Виноградов Александр

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero

Автомобиль Mitsubishi Pajero: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро — характеристики, комплектации, разные поколения Mitsubishi Pajero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero: читайте тематические новости про автомобили модели Мицубиси Паджеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero: читайте уникальные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X3: обзор, новости, машина БМВ Х3 — комплектации, характеристики, разные поколения BMW X3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X3: читайте свежие новости про автомобили модели БМВ Х3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X3: читайте интересные статьи про автомобили модели БМВ Х3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2> </h2>Если хотите приобрести как можно более свежий автомобиль, да еще с маленьким пробегом, то <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911245-renault-duster-vse-neispravnosti/">Duster — ваш герой</a>. Если, конечно, откровенно бюджетный салон и повсеместная экономия на мелочах вас не смущают. Это, пожалуй, один из немногочисленных минусов Дастера. За 800 тысяч рублей автомобиль будет действительно свежим – возрастом 1-2 года и с пробегом в среднем от 20 до 50 тысяч км. Двигатели могут попасться как бензиновые рабочим объемом 1,6 и 2 литра, так и полуторалитровые дизели в 109 л.с. И на таком пробеге они чувствуют себя прекрасно. А вот коробку передач лучше выбрать механическую. Древний 4-ступенчатый автомат по-прежнему не радует ни своей работой, ни надежностью. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="863975, 863976, 863977"> </div><h2> </h2>За указанную сумму можно выбрать рестайлинговый автомобиль третьего поколения семи-восьми лет от роду с пробегом в 140-150 тысяч км. В принципе, «рафик» всегда славился своей надежностью, и третье поколение тут не исключение. Двигатель, скорее всего, будет бензиновым. Найти на нашем рынке дизель почти нереально. Не важно, какой бензиновый мотор вам достанется – 2.0 или 2.4. В любом случае оба этих агрегата при нормальном обслуживании и эксплуатации легко проходят 300 тысяч км. Большинство экземпляров - с автоматической трансмиссией, двухлитровый агрегат идет в паре с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910894-podtyanut-remen/">вариатором</a>. В принципе, коробка надежная, но она не любит длительных вылазок на бездорожье. С 2,4-литровым мотором ставился 4-ступенчатый автомат. Также очень надежный агрегат. В любом случае нужно не забывать менять масло каждые 60 тысяч км. То же касается и муфты подключения задней оси, которой замена масла требуется каждые 40 тысяч км. Пожалуй, единственным слабым звеном можно считать рулевую рейку, которая может начать стучать уже после 100 тысяч км. В качестве лекарства продаются ремкомплекты с новыми рулевыми тягами. Но это лишь временная помощь.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="863978, 863979, 863980"> </div><h2> </h2>Да, это тоже будет неплохой вариант. За нашу сумму можно рассчитывать на десятилетний экземпляр. Несмотря на кажущуюся сложность, автомобиль вышел довольно надежным. Главное не выбирать версии с шестицилиндровым двигателем. Оптимальный вариант – пятицилиндровые модификации. Причем не важно, дизельные или бензиновые. Оба агрегата долговечны и при своевременном обслуживании пройдут много. Делать упор на свежий экземпляр или небольшой пробег не стоит. Главное - состояние. А диагностику лучше провести в сервисе, где есть фирменная система диагностики VIDA. Еще лучше избегать семиместных версий с задними амортизаторами Nivomat, позволяющими регулировать дорожный просвет. В случае их выхода из строя придется изрядно раскошелиться на ремонт. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="863981, 863982, 863983"> </div><h2> </h2> Выбрать модель из большой немецкой тройки? Почему бы и нет! первого поколения вышел удачным. В том числе и с точки зрения надежности. За 800 тысяч можно приглядеть машины 2007-2009 годов выпуска. На пробег смотреть не стоит — наверняка он скручен. Впрочем, это можно будет выяснить с помощью фирменной диагностики. Хотя салон X3 кажется простоватым, на качестве материалов это не сказалось. Товарный вид он сохраняет очень долго. В основном встречаются машины с рядными бензиновыми «шестерками» N-серии. Моторов объемом 2,5 литра и 3-литровые мощностью 272 л.с. лучше избегать. У первых есть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/907288-najti-iks/">проблемы</a> с расходом масла из-за просчета формы юбок поршней. У вторых могут быть сложности с масляными каналами в головке блока. Лучше всего выбирать машины с 3-литровым мотором в 218 л.с. Он лишен детских болячек. Также можно присмотреть 2-литровый дизель N47. Единственное слабое звено – расположенная на задней стенке цепь ГРМ, которую лучше заменить принудительно сразу после покупки машины. Система полного привода xDrive на экземплярах моложе 2006 года надежна и требует к себе минимум внимания. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="863984, 863985, 863986"></div> <h2> IV</h2>Если говорить о <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910226-ramnyj-vnedorozhnik-za-million/?internal_visits=model_top_stories">классических внедорожниках</a>, то как не вспомнить про Pajero четвертого поколения. За восемь сотен можно купить машину 2007-2008 года. Из недостатков стоит отметить не самое стойкое лакокрасочное покрытие. Особенно быстро краска протирается в дверных проемах. Подвеска очень надежна, если не считать втулок переднего стабилизатора, требующих замены после 100 тысяч км. Да и агрегаты Паджеро долговечны. В первую очередь это касается 3-литрового бензинового двигателя, уходящего корнями в 80-е годы. Более мощный 3,8-литровый агрегат имеет слабость: заслонки в коллекторе со временем рассыпаются и улетают в цилиндры. К коробкам передач, как и к фирменной системе полного привода Super Select, претензий нет.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="863987, 863988, 863989"></div>Что ж, как мы видим, выбрать есть из чего. Причем выбор в пользу премиальных моделей может быть ничуть не хуже. Главное, как бы банально это ни звучало, не скупиться на диагностику и избегать проблемных модификаций.

Кроссовер с пробегом за 800 тысяч: моложе или пафоснее?

Toyota RAV4

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Дышло Матвей

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HRDuLoJfwm4CeQs094iQsQ=s800" width="800" height="408" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> — лидер по продажам среди кроссоверов, в прошлом году в мире продали более 800 тыс. этих автомобилей. Обычно при смене поколений автопроизводители крайне аккуратно относятся к изменениям в облике модели: резкие перемены в имидже могут отпугнуть покупателя. Но в Тойоте решились на кардинальные перемены.Даже беглого взгляда на новый «рафик» достаточно для того, чтобы сделать вывод о том, что дизайнеры японской компании при создании облика машины делали ставку на брутальность. Спереди ушло в прошлое нагромождение горизонтальных плоскостей, вся передняя часть с минимальными изменениями перекочевала на серийную модель с концепта FT-AC, который Toyota показывала в прошлом году в Лос-Анджелесе. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JNnunl8L7nWf6E-wopLfRw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> Со сменой поколений RAV4 переехал на модульную платформу TNGA (Toyota New Global Architecture): ее Toyota использует практически для всех моделей. Точнее, на вариант TNGA K, такая же, что лежит в основе новой Camry. Причем кроссовер стал первой полноприводной моделью, построенной на новой «тележке». Представители компании говорят, что благодаря TNGA жесткость кузова на кручение выросла на 57%. Вместе со сменой платформы изменилась и система полного привода: теперь она с системой динамического распределения крутящего момента. Система может не только передать до 50% крутящего момента на задние колеса, но и перераспределить его между колесами.Несмотря на смену платформы, размеры машины остались прежними, а длина даже уменьшилась на 5 мм до 4600 мм. А вот колесная база, наоборот, выросла с 2660 до 2690 мм. По идее, более короткие свесы должны помочь на бездорожье, а длинная колесная база улучшить управляемость на асфальте. Проверим при первой же возможности! <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_utKQbUT6oG72ITPXmAvXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> У кроссовера ровные, будто отрисованные по линейке линии соприкосновения кузовных элементов. В верхней части задних стоек появилась зачерненная полоска, она по задумке дизайнеров должна придать крыше «плавающий» эффект. Кстати о крыше: теперь ее цвет может отличаться от цвета кузова, так Toyota хочет дать покупателям больше возможностей по индивидуализации автомобиля. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5_AM8nGRwNkQWZGuoLhS5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> Интерьеру тоже попытались придать больше мужественности, но дальше широких хромированных дверных ручек дело не пошло. Приборная панель у новой привычная, со стрелочными приборами, но внутрь полукруга спидометра вписан большой экран бортового компьютера. Есть и ряд спорных решений. Например, отдельно стоящий экран (7- или 8-дюймовый в зависимости от версии) мультимедийной системы. Он мало того что возвышается над центральной консолью, так еще и довольно толстый. Ну и никуда не делась ядовитая синяя подсветка. Сколько уж раз было говорено, насколько она раздражает глаза, но Toyota твердо стоит на своем. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ksoG1wyKBZD2TYW-P7sRtA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> Для американского рынка пока анонсированы два бензиновых двигателя объемом 2 и 2,5 литра, но их технические характеристики пока не разглашаются. Если для базового силового агрегата по-прежнему будут предлагаться механика и вариатор, то более мощный получил 8-ступенчатый автомат. Двигателя V6 в гамме больше не будет, а гибридный вариант появится в следующем году. <ul><li>Нынешнее поколение в России <a href="/content/news/911382-hyundai-creta-rulit-samye-pop/">постепенно теряет популярность</a>: в феврале модель опустилась на 8-е место в рейтинге SUV на нашем рынке.</li><li>А еще недавно Toyota <a href="/content/news/911323-novaya-toyota-corolla-oni-nazv/">показала новую Corolla</a> в пятидверном кузове.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="857645, 857648, 857646, 857667, 857649, 857647, 857652, 857653, 857654, 857664, 857663, 857662, 857655, 857658, 857661, 857665, 857657, 857656, 857659, 857660, 857651, 857650"></div> Фото: Toyota

Новая Toyota RAV4: больше никакого унисекса!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ежов Андрей

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t7kCQo3jaXjP6hdpep1EKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4 пятого поколения</figcaption></figure> По <a href="https://www.zr.ru/content/news/910296-samye-populyarnye-novye-avtomob/">итогам 2017 года</a> Toyota RAV4 стал самым продаваемым в
России кроссовером условно среднего ценового диапазона: впереди были только
бюджетники Hyundai Creta и Renault Duster. Однако в феврале продажи популярного
японского паркетника <a href="https://www.zr.ru/content/news/911101-samye-populyarnye-modeli-fevral/">поползли вниз</a>: он пропустил вперед Renault Kaptur, своего
главного конкурента Volkswagen Tiguan, а также Kia Sportage.

Наверняка смена поколений позволит «рафику» вернуть
лидерство – многие поклонники японской марки очень ждут новую модель и
откладывают на нее денежки, так что продажи должны рвануть вверх, как только
кроссовер пятого поколения доберется до России. Когда именно это произойдет,
пока неизвестно. Премьера новинки состоится 28 марта на автосалоне в
Нью-Йорке.

Место дебюта выбрано не случайно: США – ключевой рынок для RAV4,
и со сбытом даже сейчас, накануне выхода пятого поколения модели, нет никаких
проблем. В 2017 году американцы купили 407 594 «рафика» (в России, для
сравнения, продано 32 931 шт.) – это 4-е место в абсолютном рейтинге
бестселлеров, впереди только полноразмерные пикапы Ford, Chevrolet и Ram! В январе-феврале этого года продажи
RAV4 в США выросли на 16,5% (по сравнению с первыми двумя месяцами 2017-го) и
составили 56 522 единицы.

Надо ли говорить, что к проектированию наследника этой
курицы, несущей золотые яйца, японцы подошли со всей возможной тщательностью и
ответственностью? На данный момент, к сожалению, никаких официальных
подробностей о новинке неизвестно – производитель опубликовал лишь ее
затененный профиль. В нем, однако, можно разглядеть некоторые черты
мускулистого концепткара Toyota FT-AC, показанного в прошлом году на автосалоне
в Лос-Анджелесе (нижнее фото).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bwPvLeeFzpiaAyW-SCGAHw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Концепткар Toyota FT-AC</figcaption></figure> 

Из неофициальных источников известно, что новый RAV4
построен на платформе TNGA – той же, что легла в основу показанного на прошлой
неделе в Женеве премиального кроссовера <a href="https://youtu.be/Ei27WJB_axU">Lexus UX</a> и купеобразного паркетника <a href="https://www.zr.ru/content/news/910548-toyota-privezet-v-rossiyu-subko/">Toyota C-HR</a>, продажи которого скоро
начнутся в России.

<ul><li>В феврале в нашей стране стартовали продажи обновленного
минивэна <a href="https://www.zr.ru/content/news/910911-obnovlennyj-toyota-alphard-v-r/">Toyota Alphard</a>.</li><li>Также в этом году до России доберется новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/910978-novaya-toyota-camry-dlya-rossii/">Toyota Camry</a>.</li></ul>

Фото: Toyota

Toyota анонсировала премьеру нового RAV4

Toyota RAV4 пятого поколения

Пименов Илья

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Вопрос кажется странным. Cравните кошку и собаку, птицу и рыбу, красное и белое. <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-camry/tech-specs/camry-viii/">Toyota Camry</a> и RAV4 – совершенно разные машины. Тем не менее трудно спорить с тем, что каждая может быть единственной в семье. К тому же они находятся в одном ценовом диапазоне. Camry стоит от 1 377 000 рублей, RAV4 – от 1 449 000. Максимальная стоимость Camry – 2 003 000 рублей, <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-rav-4/tech-specs/rav-4-iv-fl/">RAV4</a> оценен максимум в 2 112 000 рублей.На кроссоверы, как более угоняемые, у страховщиков действует повышающий коэффициент. Хотя и Camry угонщики явно не обходят вниманием. Перед покупкой имеет смысл зайти в пару онлайн-калькуляторов и прикинуть, сколько будет стоить страховка для той и другой модели именно вашей семье. Следует также помнить, что у Тойоты дорогие не только сами машины, но и сервисное обслуживание, и марку уже несколько лет критикуют за недолговечное лакокрасочное покрытие. Приготовьтесь к дополнительным тратам на противоугонки, защиту ЛКП и сервис.Если вас это не смущает, предлагаю вместе разобраться в недостатках седана и кроссовера. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-S-QxRrsMZB2YsFEhDrt7g=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Camry – седан Е-класса (его также называют бизнес-классом). Toyota RAV4 причисляют и к компактным, и к среднеразмерным кроссоверам (он стоит на границе классов).</figcaption></figure> Где больше места?<a href="https://www.zr.ru/content/articles/908139-khokku-na-chetverykh/">Toyota RAV4</a> выглядит предпочтительнее в качестве семейного автомобиля в первую очередь из-за типа кузова. Багажник объемом 577 л позволяет легко грузить крупногабаритные вещи (стиральную машину, большую прогулочную коляску, икеевские коробки). Второй ряд раскладывается по частям, а если сложить его полностью, можно получить объем в 1605 литров. Задние сиденья складываются и в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910282-sonata-s-akkompanementom/">Camry</a>, но объем багажного отсека меньше, он равен 506 или 483 литрам, в зависимости от комплектации. Загружать-выгружать крупногабаритную поклажу может быть тяжелее из-за формы багажника. А проем в перегородке, отделяющей пассажирский салон от багажника, заужен. Так что стиралку в упаковке на этой машине вряд ли перевезешь. Большую прогулочную коляску придется разбирать на части. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_ijPGq0zMtDzcN5Pg4UGVg=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Багажник Camry объемом 506 литров вместителен. Спинка заднего сиденья складывается по частям, позволяя разместить крупногабаритную поклажу. Но багажный отсек RAV4 заметно больше, тем более со сложенным диваном. И удобнее при погрузке-выгрузке.</figcaption></figure> RAV4 в богатых комплектациях оснащается системой «интеллектуального электропривода двери багажника». Проще говоря, пятая дверь может открываться, когда владелец (или владелица) машины проводит под бампером ногой. Часто бывает, что у пап и мам руки заняты и нажать кнопку на брелоке просто нечем. Сamry таким удобством похвалиться не может, хотя в ней также есть система, позволяющая открывать двери и заводить двигатель не вынимая ключа из кармана.В RAV4 удобнее передние сиденья, а в Camry — задний диван. В максимальной комплектации это даже не диван, а раздельные кресла с электроприводами, позволяющими усесться с максимальным удобством. У RAV4 во всех версиях можно менять наклон задних спинок - только механически. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0G3_AsRuv8qUMUSsCWC0dA=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>На заднем ряду RAV4 не столь просторно, как на диване в Camry. Но места, как видно, хватает и для высокого взрослого. А в семейном автомобиле сзади, в основном, ездят дети.</figcaption></figure> Нужны ли большой клиренс и полный привод Очевидное преимущество кроссовера перед седаном – увеличенный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910722-kakoj-dorozhnyj-prosvet-nuzhen-v/">дорожный просвет</a>. У Camry его величина в зависимости от версии – 150 или 160 мм. У RAV4 — 165 или 190 мм. У кроссовера короче свесы и лучше геометрическая проходимость. Водитель кроссовера чувствует себя увереннее и при езде по загородным дорогам, и в мегаполисе, намного проще парковаться впритык к бордюрам, преодолевать неровности… Кстати, RAV4 легче парковать из-за меньшей длины (4605 мм против 4850 мм у Camry). Впрочем, в обеих машинах есть камеры заднего вида. Некоторое преимущество кроссовера над седаном в сложных условиях дает полный привод, хотя сейчас многие покупатели предпочитают моноприводные версии – они значительно дешевле. Но без полного привода кроссовер становится просто приподнятым над дорогой универсалом. В любом случае Camry со всеми ведущими не бывает. А жаль! <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RLtxB7LX9QUhwYd_LuW-UA=s800" width="800" height="312" layout="responsive" /><figcaption>Кроссовер, безусловно, лучше по проходимости. Седан заметно комфортнее на асфальте.</figcaption></figure> Почему я говорю о «некотором», а не тотальном превосходстве? Полным приводом нужно уметь пользоваться, и владельцы полноприводных кроссоверов часто переоценивают проходимость своих машин. Она выше, чем у обычных легковушек, но все-таки не превращает машину в танк. Пределы седана в этом плане понятны. Возможности кроссовера приходится выяснять эмпирическим методом. В багажнике RAV4 стоит возить лопатку, трос и компрессор. Не для этих ли предметов перед спинкой заднего дивана сделан удобный тайничок? И все-таки, что удобнее?У Camry больше вариантов двигателей: 2.0 мощностью 150 л.с., 2.5 мощностью 181 л.с. и 3.5 мощностью 249 л.с. Последнего у RAV4 нет, мотор 2.0 развивает 146 л.с., а 2.5 – 180 л.с. Camry комплектуется только 6-ступенчатым автоматом, который в случае с RAV4 доступен лишь для топовой версии. В двухлитровых машинах либо 6-ступенчатая механика, либо вариатор. Открывать очередную дискуссию о том, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/907460-peresazhivaemsya-s-mekhaniki-na-a/">какой тип трансмиссии предпочтительнее</a>, сейчас не будем. Для информации: гарантия на автомобили Toyota – 3 года или 100 000 км пробега. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rqb8WpU20O366l-TnncH7A=s800" width="800" height="250" layout="responsive" /><figcaption>Из-за более высокой посадки за рулем RAV4 чуть лучше видно обстановку на дороге. Подчеркиваю слово «чуть»: в Camry посадка также довольно высокая для седана бизнес-класса.</figcaption></figure> Что касается динамики, Camry в целом быстрее, хотя для семейного автомобиля это вряд ли имеет большое значение. Важнее то, что седан экономичнее. По данным производителя, расход топлива в смешанном режиме у версии с двухлитровым двигателем – 7,2 л на 100 км у седана против 7,7 у кроссовера. У 2.5 – 7,8 литра против 8,6 соответственно. При этом объем бака у Camry больше на 10 литров (70 против 60). И если вам часто приходится ездить всей семьей на большие расстояния, это важно. В RAV4 лучше, точнее реакции на руль. Camry выполняет команды водителя с ленцой. В Camry намного выше плавность хода. И чуть тише, хотя обе машины ругают за посредственную шумоизоляцию. Равно как и за невыдающееся качество материалов салона. Но владельцы Равов к этим особенностям давно привыкли, а покупатели бизнес-седана бывают разочарованы. В топовых комплектациях Camry предлагается трехзонный климат-контроль. В RAV4 климат-контроль только двухзонный. Некоторым утешением может быть, что у Camry нет обогрева форсунок стеклоомывателя.У <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909185-polnoprivodnyj-krossover-v-kla/">кроссовера</a> есть система кругового обзора. Оснащается он еще и интегрированной системой активного управления IDDS, ассистентом спуска по склону. В версии Prestige Safety установлен пакет Toyota Safety Sense с активным круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков, автоматическим переключением света, контролем усталости водителя. У Camry таких наворотов нет. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iDZD_63V9p1BvdSaL8QsBw=s800" width="800" height="312" layout="responsive" /><figcaption>В RAV4 есть сферическое зеркало заднего вида для наблюдения за детьми на заднем ряду. В Camry - индукционная панель для беспроводной зарядки телефона. Эти детали хорошо отражают суть автомобилей.</figcaption></figure> И это тоже важно!«Если у мужчин есть свои дела, они могут спокойно заняться ими…». Для RAV4 предлагается восемь цветов кузова, в том числе темно-красный. У Camry шесть цветов, самые яркие – белый перламутр и темно-коричневый. У седана четыре варианта отделки салона (один тканевый и три из комбинированной кожи). В кроссовере четыре варианта кожи, а помимо черной ткани есть еще очень элегантная обивка из ткани, кожи и замши. Последнее. Вы часто видите за рулем Camry женщин? Именно за рулем, а не на заднем сиденье? А владелиц RAV4 в России едва ли не больше, чем владельцев. Кроссовер просто универсальнее седана. И, как видно, лучше оснащен. Правда, не такой комфортный и с более тесным салоном. Но чтобы сделать окончательный выбор, стоит провести тест-драйв и той, и другой модели. Желательно — всей семьей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="845415, 845645, 845646, 845647, 845648, 845643, 845730"></div>Фото: Toyota

Toyota RAV4 или Camry: для дома, для семьи

«За рулем»

«За рулем» Отдел новостей

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1VyNTPBYGBwSpeZdxV92eQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Японские автомобили в России уважают, за ними закрепилась
слава надежных и долговечных. В 2017-м новых легковых японских автомобилей на
нашем рынке продали 287,2 тыс., это на 9,4% больше, чем годом ранее. Всего на
долю «японцев» в прошлом году пришлась пятая часть российского рынка, сообщает аналитическое агентство <a href="https://www.autostat.ru/">«Автостат»</a>. 

Лидер рынка – модель Toyota RAV4 к финишу 2017 года подошла
с результатом 32 931 шт., рост составил 7,6%. На второй строке рейтинга опять
Тойота - седан Camry с показателем 28 199 проданных экземпляров (+0,5%). На третьей
ступеньке - Nissan X-Trail, эти кроссоверы разошлись в России в количестве 20 626 штук (+15,3%). Совсем чуть-чуть от него отстает Nissan Qashqai - 20 223 единицы
(+8%). На пятом месте седан Datsun on-DO, продажи которого составили 19 712
штук (+35,3%).

В ведущей десятке оказались Mazda CX-5 (18 723 шт.; +18,6%), Mitsubishi Outlander (16 828 шт.;
+50,2%), Nissan Almera (15 780 шт.; +6,1%), Nissan Terrano (13 807 шт.; +21,2%)
и Toyota Land Cruiser Prado (13 755 шт.; -5,2%).  который оказался единственным в рейтинге с
отрицательной рыночной динамикой. 

Топ-10 самых продаваемых моделей японских марок в России в 2017 году 
 <table><tbody><tr>
 
 
 <td width="160">
 Модель
 </td>
 <td width="160">
 Продажи, шт.
 </td>
 <td width="160">
 Разница, %
 </td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">

















Toyota RAV4 



</td>
 <td width="160">

















32 931 </td>
 <td width="160">



















+7,6





</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Nissan
X-Trail  





</td>
 <td width="160">20 626 </td>
 <td width="160">+15,3</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Toyota Camry
 





</td>
 <td width="160">28 199 </td>
 <td width="160">+0,5</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Nissan
Qashqai  





</td>
 <td width="160">20 223 </td>
 <td width="160">+8</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Datsun
on-DO 





</td>
 <td width="160">19 712 </td>
 <td width="160">+35,3</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Mazda CX-5  





</td>
 <td width="160">18 723 </td>
 <td width="160">+18,6</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Mitsubishi
Outlander 





</td>
 <td width="160">16 828 </td>
 <td width="160">+50,2</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Nissan Almera
 





</td>
 <td width="160">15 780 </td>
 <td width="160">+6,1</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Nissan
Terrano 





</td>
 <td width="160">13 807 </td>
 <td width="160">+21,2</td>
 </tr>
 <tr>
 
 
 <td width="160">



















Toyota Land
Cruiser Prado  





</td>
 <td width="160">13 755 </td>
 <td width="160">-5,2</td></tr></tbody></table><ul><li>Тойота одновременно стала производителем, который <a href="https://www.zr.ru/content/news/910728-kto-iz-avtoproizvoditelej-bol/">больше всего заработал на российском рынке в 2017 году</a>. Выручка составила 217 млрд рублей.</li><li>Десятку самых востребованных китайских моделей возглавил <a href="https://www.zr.ru/content/news/910705-samye-populyarnye-kitajtsy-v-r/">Lifan X60</a>, который в прошлом году разошелся тиражом 7371 экземпляр, всего автомобилей китайского производства на нашем рынке продали 31 905 штук. </li><li>В январе, согласно статистике АЕБ, <a href="https://www.zr.ru/content/news/910675-aeb/">рынок вырос на 24 428 штук по сравнению с тем же месяцем 2017 года (+ 31,3%) и достиг 102 464 автомобилей. </a></li></ul>  Фото: Toyota

Самые популярные «японцы» российского рынка

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Гомянин Максим

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Агентство «Автостат» провело <a href="https://www.zr.ru/content/news/910454-samye-populyarnye-modeli-region/">исследование рынка новых легковых автомобилей</a>, по результатам которого была определена пятерка лидеров в федеральных округах по итогам 2017 года. Какие же машины в регионах нашей необъятной страны стали бестселлерами в прошлом году? В России, точнее в восьми федеральных округах (не считая Крыма), лидерами рынка оказались пять моделей: Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Lada Vesta и... Toyota RAV4. Тут никаких сюрпризов, ведь еще по итогам первого полугодия 2017 года лидеры были те же. За последующие шесть месяцев до конца прошлого года расклад не изменился. Пятерки самых популярных машин по каждому из округов представлены в таблицах ниже. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F_mrrQcNG638CMdgJ-kYfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Rio — самый популярный автомобиль в России.</figcaption></figure> <h2>Kia Rio и Hyundai Solaris </h2><a>[readmore ids="910345"
align="right"]</a> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908524-igra-v-shashechki/">Kia Rio</a>, добившийся звания самого продаваемого седана в России, лидирует в четырех федеральных округах: Центральном, Южном, Уральском и Сибирском. Без ума от него покупатели и в Москве. А вот в Северной столице первенство осталось за Солярисом. Популярности Rio есть объяснение. Покупатели ждали нового поколения основного собрата-конкурента Hyundai Solaris и не спешили покупать Солярисы прошлого поколения. Оттянул покупателей у Соляриса и кроссовер Hyundai Creta, который стал бестселлером рынка в своем классе. Собирают его на одном конвейере с Солярисом. Это хорошо заметно по Центральному федеральному округу. Здесь в лидерах по продажам – Kia Rio, на втором месте Solaris, а на третье место ворвался новичок – кроссовер Hyundai Creta. К слову, и обновившийся чуть позже Rio был тепло встречен покупателями. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eV0mmgcT8tWXMY4338svrg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Solaris уступил лидирующую позицию своему соплатформеннику из стана Kia, но по-прежнему весьма востребован.</figcaption></figure> В Южном и Уральском федеральных округах картина абсолютно одинакова. И там, и там в лидерах Kia Rio и Hyundai Solaris. Кроссовер Creta на пятом месте. А на третьем и четвертом находятся вазовские Lada Granta и Lada Vesta. <h2>Hyundai Creta </h2>Кроссовер Creta стал самой популярной моделью среди новых кроссоверов и внедорожников. В 2017 году продажи компактного SUV выросли в 2,5 раза и составили 55 305 машин. Как мы уже писали, модель вошла в тройку наиболее востребованных покупателями автомобилей в ЦФО. А также заняла третье место в СЗФО (кстати, первые полгода Creta удерживала четвертое место и только под конец года смогла обогнать седан Volkswagen Polo). Creta стала четвертой в СФО (тут она обогнала Ладу Весту, которая по результатам полугодия держала четвертую позицию) и пятой в ЮФО и УФО. Причины успеха кроссовера – привлекательная цена базовой версии (<a href="https://www.zr.ru/content/articles/906818-narodnye-vedushchie/">кроссовер дешевле миллиона рублей</a>), есть варианты <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906309-hyundai-creta-1.6-s-polnym-pri/">с мотором 1.6</a>  и 2.0. Хороши и ходовые качества. Как мы отмечали, по этому показателю Creta превосходит своего основного конкурента <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909176-bezumstvu-khrabrykh/">Renault Kaptur</a>.<h2>Lada </h2>Lada Granta стала бестселлером лишь в Приволжском федеральном округе. А ведь раньше эта модель была лидером по продажам всего российского рынка. Granta растеряла позиции из-за того, что в России появились новые модели – та же Vesta, а также новые поколения Solaris и Rio. Эти машины современнее, богаче оснащены, да и выглядят симпатичнее. Они и отобрали покупателей у некогда самого популярного в России автомобиля. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PkiCDesExyBsf8DwL3dObA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta – вторая по популярности модель в России, хотя начинает сдавать позиции, уступая более свежим и интересным конкурентам. Таким как Hyundai Creta, а также Rio и Solaris нового поколения.</figcaption></figure> Примечателен провал псевдокроссовера Lada XRAY. В родном для себя ПФО он занял лишь пятое место по продажам. При этом не попал ни в одну пятерку самых популярных машин в других регионах. Вероятная причина – на рынке слишком много конкурентов в этом классе. Скажем, соплатформенный Renault Sandero Stepway, Tiggo 2, да и Datsun mi-DO не сильно отличаются по концепции. Sandero и Datsun давно нашли своего покупателя, и Иксрею пока сложно с ними тягаться. На Северном Кавказе лидерство захватила вазовская новинка – Lada Vesta. И здесь произошла довольно неожиданная смена лидера. Ведь в 2016 году первенство на Кавказе принадлежало Приоре, которая нынче лишь на третьей позиции. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rarU0Zgx2T83xtcyd7MNSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седан Lada Vesta российские покупатели встретили тепло. Модель лидирует по продажам в Северокавказском регионе.</figcaption></figure> Вообще, Priora сверхпопулярна на Северном Кавказе. Кроме того, считается престижным подарком. Скажем, при сделках купли-продажи недвижимости автомобили предлагают как довесок. Видимо, вкусы жителей региона постепенно меняются. Все же <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910465-lada-vesta-iz-parka-zr-dva-go/">Vesta</a> гораздо симпатичнее, да и современнее в техническом плане, нежели Priora. В целом на продукцию АВТОВАЗа на Северном Кавказе приходится 45% рынка. Самый популярный тип кузова – седан – составляет 65% всех новых автомобилей. <h2>Toyota и UAZ </h2>На Дальнем Востоке традиционно лидируют японские машины. Первое место по продажам занимает кроссовер Toyota RAV4. А самым популярным отечественным автомобилем стал UAZ Patriot, занявший третье место. Впрочем, российский внедорожник не первый год держится в пятерке самых популярных машин в ДФО. В 2016-м УАЗ в этом регионе реализовал около 7% своих автомобилей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fBu7qsZBil9Kz_AhFNCNNw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4 – лидер в Дальневосточном федеральном округе. Там японскую марку Toyota буквально боготворят.</figcaption></figure> Отметим, что в этом регионе новые автомобили традиционно пользуются меньшим спросом, нежели подержанные иномарки, поставляемые из Японии. Поэтому для Патриота это настоящая победа, говорящая о том, что он может выдерживать конкуренцию с подержанными «японцами». Покупатели <a href="https://www.zr.ru/content/news/910531-top-10-avtobrendov-kotorymi-d/">ценят UAZ</a>, прежде всего, за его проходимость, ведь ДФО отличается суровыми климатическими условиями и едва ли не худшим во всей стране качеством дорог, а порой и их полным отсутствием. <h2>Самые продаваемые новые автомобили в России по итогам 2017 года</h2><table>
 <tbody><tr>
 <td width="164">
 Центральный
 федеральный округ
 1. Kia Rio
 2. Hyundai Solaris
 3. Hyundai
 Creta
 4. Lada
 Granta
 5. Volkswagen
 Polo
 </td>
 <td width="164">
 Северо-Западный
 федеральный округ
 1. Hyundai Solaris
 2. Kia Rio
 3. Hyundai
 Creta
 4. Volkswagen
 Polo
 5. Renault Duster
 </td>
 <td width="164">
 Южный федеральный
 округ
 1. Kia Rio
 2. Lada
 Granta
 3. Hyundai
 Solaris
 4. Lada Vesta
 5. Hyundai Creta
 </td>
 <td width="164">
 Северо-Кавказский
 федеральный округ
 1. Lada Vesta
 2. Lada
 Granta
 3. Lada
 Priora
 4. Hyundai
 Solaris
 5. Toyota
 Camry
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="164">
 Приволжский федеральный округ
 1. Lada
 Granta 
 2. Lada Vesta
 3. Kia Rio
 4. Hyundai Solaris
 5. Lada XRAY
 </td>
 <td width="164">
 Уральский
 федеральный округ
 1. Kia Rio
 2. Lada
 Granta 
 3. Hyundai
 Solaris
 4. Lada Vesta 
 5. Hyundai Creta
 </td>
 <td width="164">
 Сибирский
 федеральный округ
 1. Kia Rio 
 2. Lada
 Granta
 3. Hyundai
 Solaris
 4. Hyundai Creta
 5. Lada Vesta
 </td>
 <td width="164">
 Дальневостойный
 федеральный округ
 1. Toyota
 RAV4
 2. Toyota
 Land Cruiser 200
 3. УАЗ Patriot 
 4. Toyota
 Land Cruiser Prado
 5. Hyundai
 Creta
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div>

На чем ездят в регионах?

Седан Lada Vesta российские покупатели встретили тепло. Модель лидирует по продажам в Северокавказском регионе.

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jjdC3Lu6p1QIyUc_Gb5WhA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Комплекс <a href="/content/news/908386-yandeksmobili-servisy-poiskovi/">интернет-сервисов Яндекс.Авто</a> доступен для автомобилей Toyota Camry в комплектации Exclusive и Toyota RAV4 в комплектациях Style, «Престиж» и Exclusive. При этом все автомобили получили предустановленный модем с оплаченным на один год трафиком. Установка сервисов Яндекс.Авто и модема привела к подорожанию указанных комплектаций на 7000 руб. То есть Toyota Camry Exclusive отныне стоит 1 722 000 руб., а кроссовер Toyota RAV4 - от 1 799 000 руб. за комплектацию Style.Напомним, что Яндекс.Авто - это не приложение, а так называемое embedded-решение, включающее в себя интеграцию сервисов (Яндекс.Навигатор, Яндекс.Погода, Яндекс.Музыка) российского IT-гиганта в штатную информационно-развлекательную систему автомобиля. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LHvtWORWJLvoLdIfQqHH7A=s800" width="800" height="800" layout="responsive" /></figure> В отличие от сервисов Apple CarPlay или Android Auto, с Яндекс.Авто водителю не нужно подключать к информационно-развлекательной системе смартфон: все приложения имеются в виде виджетов. Управление сервисами возможно как через тачскрин системы, так и голосом. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/fD1RsIcJyCo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Ранее Toyota предлагала автомобили с интегрированным Яндекс.Навигатором, но для его онлайн-работы был необходим смартфон, теперь же благодаря встроенному модему надобность в нем исчезает. По словам представителей российского отделения Toyota, около 40% были проданы в версии Exclusive, то есть со встроенным Яндекс.Навигатором. Теперь же головные устройства получили расширенный функционал. <ul><li>Кроме Тойоты интегрированная платформа Яндекс.Авто <a href="/content/news/908386-yandeksmobili-servisy-poiskovi/">должна появиться в автомобилях</a> Jaguar Land Rover, Volvo и других.</li><li>Ранее «За рулем» провел опрос среди своих читателей и выяснил, насколько они довольны <a href="https://www.zr.ru/content/news/904053-opros-zr-navigatory/">работой встроенных навигаторов</a>.</li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="808787, 808789, 808785, 808786, 808788"></div> </div><div>Фото: Toyota</div>

Появились первые машины с системой Яндекс.Авто (и это Toyota)

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/41YmUeqDjQaR2o_jN8P19A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> Новых комплектаций две, и обе с приставкой «Плюс» — «Стандарт Плюс» и «Комфорт Плюс». Первая создана на основе базовой версии «Стандарт» (от 1 450 000 руб.) с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 146 л.с. Помимо вариатора к комплектации добавились 2-зонный климат-контроль, кожаная обшивка рулевого колеса, датчик дождя и электрохромное зеркало заднего вида. Обойдется такая комплектация в 1 540 000 руб. за переднеприводную версию и в 1 639 000 руб. за полноприводный вариант.Вместо комплектации «Комфорт» появилась версия «Комфорт Плюс» (от 1 658 000 руб.). Помимо климат-контроля, легкосплавных колес, руля с подогревом, обогрева лобового стекла, медиасистемы с камерой заднего вида и электропривода двери багажного отсека в ней есть полностью светодиодные фары и <a href="/content/articles/908360-chip-klyuch-v-avtomobile-kogo-vy/">бесключевая система доступа</a> в салон с запуском двигателя кнопкой. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UobfzQtYF2NSE8yZZvcxRQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедийная система с сервисами Яндекса теперь доступна для трех комплектаций</figcaption></figure> Также в гамму вернулись турбодизельные версии с 2,2-литровым силовым агрегатом мощностью 150 л.с. В компании объясняют это многочисленными просьбами клиентов. Турбодизель доступен для комплектаций «Комфорт Плюс» (1 986 000 руб.) и «Престиж» (2 158 000 руб.) исключительно для машин с полным приводом и автоматической коробкой передач. Мультимедийной системой на базе операционной системы Android с <a href="https://www.zr.ru/content/news/908386-yandeksmobili-servisy-poiskovi/">доступом к онлайн-сервисам Яндекса</a> отныне оснащаются три версии RAV4: Exclusive, Style и «Престиж».

 

<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="148">
 Комплектация
 </td>
 <td width="67">
 2.0 (146 л.с.) 2WD MT6
 </td>
 <td width="67">
 2.0 (146 л.с.) 2WD CVT
 </td>
 <td width="67">
 2.0 (146 л.с.) 4WD MT6
 </td>
 <td width="67">
 2.0 (146 л.с.) 4WD CVT
 </td>
 <td width="67">
 2.5 (180 л.с.) 4WD AT6
 </td>
 <td width="67">
 2.2D (150 л.с.) 4WD AT6
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Стандарт
 </td>
 <td>
 1 450 000
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Стандарт Плюс
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 1 540 000
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 1 639 000
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Комфорт Плюс
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 1 658 000
 </td>
 <td>
 1 710 000
 </td>
 <td>
 1 757 000
 </td>
 <td>
 1 908 000
 </td>
 <td>
 1 986 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Style
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 1 792 000
 </td>
 <td>
 1 943 000
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Престиж
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 1 899 000
 </td>
 <td>
 2 050 000
 </td>
 <td>
 2 158 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Exclusive
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 1 956 000
 </td>
 <td>
 2 162 000
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Престиж Safety
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 <td>
 2 003 000
 </td>
 <td>
 2 154 000
 </td>
 <td>
 —
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

 

Также в Toyota отказались от комплектации Adventure, которая появилась в гамме в начале лета.<ul><li> входит в число самых популярных автомобилей в сегменте SUV: по итогам августа она <a href="/content/news/908379-sostavlen-top-10-samykh-populyar/">пропустила</a> вперед только бюджетные Renault Duster, Hyundai Creta и Lada XRAY.</li><li>Недавно УАЗ полностью «перетряхнул комплектации внедорожника Патриот. Комплектаций <a href="/content/news/908433-uaz-izmenil-komplektatsii-vnedo/">стало</a> меньше, но появились пакетные опции.</li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="799231, 799230, 799235, 799237, 799236, 799233, 799232, 799234"></div> </div>Фото: Toyota

Toyota RAV4: измененные комплектации и возвращение турбодизеля

У любого автомобиля всегда найдется несколько интересных особенностей или <a href="https://www.zr.ru/content/articles/900143-sekretnye-funktsii-avtomobilya/">«секретных»  функций</a>, о которых многие владельцы зачастую и понятия не имеют. Некоторые из них описаны в недрах руководства по эксплуатации, а о некоторых и вовсе можно узнать только опытным путем. Сегодня мы раскроем тайны кроссовера Toyota RAV4.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/we5qoaRU_h8wcOA2w0S0wg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Начнем с того, что нынче любой автомобиль оснащен дневными ходовыми огнями. И <a href="https://www.zr.ru/content/articles/900760-krossovery-bestsellery-novyj/">RAV4</a> — не исключение. Но не многие знают, что если активирован стояночный тормоз, то огни гореть не будут.А вот совет для тех, чьи «рафики» оснащены функцией <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908360-chip-klyuch-v-avtomobile-kogo-vy/">бесключевого доступа</a> и запуска двигателя с кнопки...<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/22rvcdbYpEZqu8tn-pnnMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Случалось сталкиваться с ситуацией, когда нажимаете кнопку запуска, а двигатель не реагирует? Проверьте, не повернут ли руль и не заблокирован ли он механически. В этом случае запуска двигателя не случится, а на панели приборов появится соответствующий значок. Необходимо сначала разблокировать руль. Для этого включите зажигание и поверните руль в нужную сторону. После этого двигатель запустится.</figcaption></figure> Следующий секрет для владельцев машин с люком в крыше. После однократного нажатия на кнопку электропривода люк откроется не до конца. Чтобы открыть его полностью, нужно повторно нажать на ту же кнопку. А еще у мультимедийной системы Toyota Touch 2 с 7-дюймовым экраном есть... недостаток. То, что к ней можно подключить одновременно два устройства через Bluetooth, — безусловно, плюс, но вот какому именно устройству будет отдано предпочтение как основному — совершенно непонятно. Так вот, если один из смартфонов подключить через кабель, тогда таких проблем не будет — он и станет основным.Ну как вам затравочка? Хотите еще открытий? Они в фотогалерее ниже.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="798863, 798864, 798865, 798866, 798867, 798886, 798868"></div>Возможно, мы перечислили не все особенности «рафиков», к тому же рассматривали лишь последнее поколение модели. Если вы знаете еще
какие-то особенности RAV4, о которых мы не упомянули, напишите в комментариях.
Причем не обязательно говорить только о нынешнем поколении.

Секретные функции кроссовера Toyota RAV4

Кульнев Александр

Саруханов Артур

Hilux

Автомобиль Hilux: обзоры, новости, машина Тойота Хайлакс - разные поколения, характеристики, комплектации Hilux – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hilux: читайте профессиональные новости про авто модели Тойота Хайлакс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hilux: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Хайлакс – сайт За Рулем www.zr.ru

Начать, пожалуй, стоит с того, что в армии в отведенное для этого время я не служил. Так исторически сложилось: учащимся вузов давали отсрочку, моя просто затянулась. Гордиться тут нечем. И вот на 39-м году жизни прошлое решило вернуть должок, изобретя «Гонку героев», в которую и ввязалась компания Toyota Motor, позвав меня с собой.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nxg7vzTcIyIFZ3xh6QKFvg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Самое первое препятствие. Тут мы еще наивно полагаем, что дальше все будет так же просто.</figcaption></figure> 
«Гонка героев» — это набирающая обороты франшиза, проводящаяся к сему моменту уже в двадцати городах России. Начиналось когда-то все с пятикилометровых дистанций на выносливость. А то, что ждало нас в прошлые выходные на территории одной из подмосковных военных частей в Алабино, — это уже 10 километров мытарств с 60 препятствиями: канаты, броды, перекладины, горки…
<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/whZyR-lUc1TqtQlQZyjk_Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Говорят, бесконечно можно смотреть на три вещи. Это неправда. Их несколько больше.</figcaption></figure> Недавно<a href="https://www.zr.ru/content/articles/908108-novyj-land-rover-discovery-tr/"> я уже рассказывал</a>, что бег в определенный момент стал для меня больше, чем хобби. Вот и сегодня я преодолел 42 км в рамках Московского марафона. Но одно дело практически идеальная прямая и совсем другое — некондиционные условия, когда ты мокрый, по уши в грязи, из последних сил карабкаешься через очередную стену, хватаясь за перекладину скользкими от жижи руками. Лидеру-одиночнику потребовалось на это 1 час и 28 минут. Просто для понимания: элитные бегуны преодолевают асфальтовую десятку за полчаса. На двух ногах. Тут же приходится работать всеми частями тела. Да, тем из них, о которых вы сейчас подумали, тоже приходится несладко.
Первый раз (даже не знаю, сподоблюсь ли я на такое когда-либо еще) решено было примкнуть к командной гонке. «Отлично, — думал я. — Поддержка товарищей по команде — то, что надо для новичка». Вот только в поддержке этой участвуют все, и лишь одному богу известно, получаешь ты в итоге больше или отдаешь. К тому же команда не может продвигаться по дистанции дальше, пока препятствие не миновали все ее участники (нас было 25 человек). Стоять на осеннем ветру в мокрой одежде в ожидании отстающих товарищей — то еще удовольствие. Впрочем, зачем стоять — вперед, помогать отстающим!
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/AU1g5o_Z5DM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 
У организаторов «Гонки героев» с чувством юмора полный порядок. Ожидавшую нас грязь на предстартовом брифинге называли лечебной, а первые испытания нарочно придумали пустяковыми — чтобы мы по кустам врассыпную не дали. На четвертом часу продвижения я уже с ухмылкой вспоминал, как бережно оббегал первые лужи, дабы не испачкать одежду. Ведь уже спустя километр после старта в команде не осталось ни одного, кто бы не извалялся в грязи полностью, промокнув до нитки.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7tRgGHXCCg2ptrGm3F0UAA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>И пока мы стараемся преодолеть финальное препятствие, как бы невзначай на фоне позирует Toyota RAV4.</figcaption></figure> 
А теперь главный вопрос: какого черта здесь делает Toyota, вся эта команда чумазых, но жизнерадостных парней и девушек (представляете, им тоже дома не сиделось!) и я вместе с ними впридачу? Видите ли, «Гонка героев» — это история про преодоление. Не только препятствий, но и своих страхов и предрассудков через них. Неудивительно, что в таких «местах силы» стремятся оказаться и различные бренды. Автомобильные — не исключение. Особенно, когда в твоем арсенале целая линейка машин не для дорог, а для направлений. Правда, примостившийся к финишному препятствию, на преодоление которого мы с ребятами потратили целых полчаса, Toyota RAV4 (одним из владельцев такого является ваш покорный слуга), конечно, «проходимец» весьма условный. А вот стоящий по соседству пикап Hilux — уже парень что надо.
Мы не машины, мы - люди. Но если после прочтения у вас сложилось ощущение, что все эти буквы — блеяния слабака, то чтоб вам так жилось! :)<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GAv6h8SRp5BtaqGWITlKZg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>В таком дыму и дышать непросто, и дороги не разобрать - военные знают свое дело.</figcaption></figure> 
P.S.: Бежишь ты такой по военной части, стрекочут для антуража автоматы, смердят дымовые шашки, грохочут танки, а в голове на репите песня «In The Army Now» группы Status Quo. И какого черта, спрашивается, я купил кроссовер Toyota, а не один из Ситроенов?! С французами терпеть пришлось бы разве что заплесневелый сыр да старое вино…<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="797984, 797983, 797979, 797978, 797977, 797976, 797975, 797974, 797973, 797972, 797970, 797971, 797967, 797965, 797966"></div>Фото: Toyota

Гонка героев - Тойоты и «За рулем» грязи не боятся

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

Тимкин Юрий

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Большой тест-драйв японских кроссоверов - CX-5, CR-V, Outlander, RAV4

Садков Георгий

Инженерам Мазды удалось сохранить легкую, воздушную управляемость. Как непринужденно СХ-5 ввинчивается в разномастные повороты, насколько крепко он держится за траекторию, сколь точен и отзывчив его руль!

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Какие автомобили меньше теряют в цене?

Toyota>RAV 4