LADA>Granta

Lada Granta Cross немного подзадержалась – если обычные рестайлинговые Гранты поступили в продажу в сентябре 2018 года, то кросс-версия появилась у дилеров только в начале лета нынешнего.

Автомобиль еще не появился у дилеров, но его уже можно заказать по цене от 629 900 рублей.

Задержавшись на целых три квартала, на рынок вышел универсал Лада Гранта Кросс, прежде именовавшаяся Калиной Кросс. И без того высокая практичность семейства с этой версией вышла на новый уровень.

На рынок вышла модель с непробиваемой подвеской и поумневшим роботом.

Среди проголосовавших ранее в рамках Гран-при «За рулем»-2019 читателей разыграны три Лады Гранты с автоматической коробкой передач. Сегодня ключи от новеньких автомобилей попали в руки новоиспеченных владельцев.

Автодом построен на базе рестайлингового автомобиля АВТОВАЗа.

Новый бюджетник или подержанная иномарка? — извечный спор взялись разрешить эксперты «За рулем». Итак, нестандартный тест-драйв. Соперники: новый лифтбек Лада Гранта, седан Audi A4 2006 года (пробег 200 000 км) и пятилетний универсал Ford Focus с 47 тыс. км на одометре.

Начались поставки новой версии Гранты дилерам. Купить Ладу Гранту Кросс можно будет начиная с 12 июня.

Недавний рестайлинг не избавил самую доступную машину российского рынка от присущих ей недочетов, однако в мелочах Лада Гранта стала удобнее. Жаль только, не все доработки оказались со знаком плюс.

Приподнять капот с небольшим усилием, а дальше он сам плавно откроется и надежно зафиксируется в таком положении. Это называется комфорт, и достичь его можно, установив газовые упоры на капот и заодно на багажник. «За рулем» рассказывает и показывает, как их поставить на Гранту.

С рестайлингом Lada Granta изменилась не радикально, а в нюансах. Чтобы не упустить ни один из них, эксперты «За рулем» поставили рядом старую и новую машины и теперь точно знают, как далеко ушел прогресс на АВТОВАЗе.

Среди проголосовавших ранее в рамках Гран-при «За рулем» читателей разыграны три Лады Гранты с автоматической коробкой передач. Уже скоро счастливчики уедут на них.

Гранта с мотором 1.6 мощностью 98 л.с. и автоматом приехала к нам на тест-драйв. Сегодня такая машина стоит примерно 620 тысяч рублей. Но вы можете ее просто выиграть. ЗР рассказывает, как это сделать.

С полным приводом, рессорной подвеской, мощностью в 300 л.с. или с бортовым кузовом — о некоторых модификациях этого автосемейства вы никогда не слышали.

«За рулем» выяснил, есть ли на российском рынке достойная альтернатива обновленной Ладе Гранте.