«За рулем» Отдел новостей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/himBBFAyVZCuaYJ5hV1IrA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/568105/201308231449-201308231449-granta22.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-140288" />
 Спрос на Lada с автоматической трансмиссией будут только расти, что подтверждается результатами продаж новой Kalina с АКП: до 50% реализованных хэтчбеков этой модели были именно с «автоматом», пишет «АвтоСреда».
 Lada Granta с «автоматом» стоит от 385 200 рублей (комплектация «норма»), новая Kalina с АКП обойдется минимум в 445 000 рублей.
 
 <a href="/content/articles/458110-kak_jedet_lada_granta_c_avtomatom/">Как едет Lada Granta c «автоматом»</a>, читайте в материале нашего автора.

Granta с «автоматом» становится все популярнее

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b3ng87IRHsET7VrvtR5a_g" width="718" height="584" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cd/567501/201308211049-201308211049-898_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-140166" />
 Базовая комплектация Kalina в исполнении «Норма» оснащена 8-клапанным двигателем мощностью 87 лошадиных сил, механической коробкой передач, подушкой безопасности водителя, ABS+BAS, сигнализацией с дистанционным управлением, электроусилителем руля, электростеклоподъемниками передних дверей и т.д. Стоит такой автомобиль в розницу от 341 тыс. рублей.
 А вот Kalina в исполнении «Стандарт», серийное производство которой запустят с середины сентября, обойдется чуть дешевле — в 324 тыс. рублей.
 Lada Kalina хэтчбек:
 
 <ul>
 
 <li>«Стандарт», № 2 21921-010-040,  1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 324 000 рублей</li>
 
 <li>«Норма», № 21921-41-012, 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 341 000 рублей</li>
 
 <li>«Норма», № 21921-41-013,  1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 372 000 тыс. руб.</li>
 
 <li>«Люкс», № 21927-42-010, 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) – 408 000 рублей</li>
 
 <li>«Люкс», № 21922-42-020, 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) – 412 000 рублей</li>
 
 <li>«Люкс», № 21922-42-014, 1,6 л (16 кл.,106 л.с., МКП) – 425 600 рублей</li>
 
 <li>«Люкс», № 21922-42-010, 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) – 445 000 рублей</li>
 
 <li>«Люкс», № 21922-42-018, 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) – 449 000 рублей</li>
 
 <li>«Люкс», № 21922-42-013, 1,6 л (16 кл., 106 л.с., АКП) – 465 000 рублей</li>
 
 </ul>

Lada Kalina в «стандарте» встанет на конвейер в сентябре

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omKQF2qtBx1IIxpY1VE-MA" width="575" height="406" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/99/566425/201308151702-201308151702-lada_kalina_2_no_copyright-6.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-315025" />
 Новая Kalina в базовой комплектации «Норма» оснащена 8-клапанным 87-сильным мотором МКП, подушкой безопасности водителя, системой ABS+BAS, сигнализацией с ДУ, усилителем руля, передними электростеклоподъемниками и другими системами безопасности и комфорта. Рекомендованная розничная цена – 341 000 рублей.
 В августе АВТОВАЗ намерен выпустить порядка трех тысяч «Калин» в этой комплектации.
 Пресс-служба предприятия сообщает, что в ближайшее время «вторая» Lada Kalina в комплектации «Норма» будет доступна у всех официальных дилеров «Лады» в России.
 Ранее появилась информация, что у некоторых дилеров также можно приобрести 
 <a href="/content/news/566061-u_dilerov_avtovaza_pojavilis_budzhetnyje_lada_kalina_ii/">«Калину» в версии «Норма» с климатической системой</a>.

Lada Kalina II за 341 тыс. руб. поехала к дилерам

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DhNiCKbMtPbJB8jShCufLg" width="575" height="406" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2d/566061/201308141259-201308141259-lada_kalina_2_no_copyright-4.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-285844" />
 Информацией о том, что у ряда вазовских дилеров имеются в наличии «Калины» в версии 21921-013-041 «Норма» по цене  372 000 руб. – с 1,6-литровым 87-сильным мотором и МКП, оснащенные двумя подушками безопасности, ABS+BAS, электроусилителем руля, центральным замком с ДУ, обогревом передних сидений и климатической системой, поделилась «АвтоСреда».
 Неделей раньше, по данным издания, к дилерам начали поступать «Калины» в комплектации «Норма» 21921-012-041 за 341 000 руб. (с  водительской подушкой и без «климата»).
 Напомним, продажи 
 <a href="/content/news/553096-u_novoj_lada_kalina_pojavilsa_konfigurator/">Lada Kalina II </a>стартовали 1 июля с топовых версий «Люкс» за 408 000 и 445 000 руб.
 Ранее сообщалось, что «Калины» в «Норме» 
 <a href="/content/news/554820-avtovaz_rassekretil_datu_nachala_prodazh_kalina_ii_v_variantah_norma_i_standart/">появятся в продаже к концу августа</a>, а также то, что в августе 
 <a href="/content/news/562711-avtovaz_uvelichivajet_proizvodstvo_novoj_lada_kalina/">АВТОВАЗ должен выйти на выпуск 400 Lada Kalina в сутки</a>.

У дилеров АВТОВАЗа появились бюджетные Lada Kalina II

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L0JNdYkOpXzoyU9_hcefNg" width="575" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4d/564045/201308060821-201308060821-lada-granta_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-138942" />
 В четвертом квартале АВТОВАЗ собирается продавать жителям Европы также 
 <a href="/content/news/563885-novaja_lada_kalina_zapustila_rost_prodazh_avtovaza/">Lada Kalina второго поколения.</a>
 По данным агентства, в Европу отправились автомобили Lada Granta в комплектации «Норма»  – с ABS+BAS (антиблокировочная система тормозов + усилитель экстренного торможения), системой курсовой устойчивости ESP и двумя подушками безопасности. Европейская версия Lada Granta соответствует экологическому стандарту Евро-5.
 Сколько просят за «Гранту» в Европе, не сообщается, однако ранее называлась
 <a href="/content/news/534575-francuzam_nazvali_cenu_lada_granta/"> начальная цена бюджетного седана АВТОВАЗа для Франции – 10 990 евро (около 440 тыс. рублей)</a>.
 В июле  АВТОВАЗ отправил на экспорт 4043 автомобиля «Лада», с начала 2013 года – 41 524 автомобиля. Наибольшим спросом модели Lada пользуются в Казахстане, на Украине и в Азербайджане.
 Напомним, 
 <a href="/content/news/528298-avtovaz_soobshhil_o_svoih_eksportnyh_planah/">АВТОВАЗ уже неоднократно рассказывал о своих экспортных планах</a>.

АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta в Европе

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Og-SBVgLnT-T2bn6JQZeJQ" width="575" height="381" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ad/563885/201308051301-201308051301-avtovaz_dealer_no_copyright-4.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-285577" />
 Между тем объем продаж автомобилей Lada в России по сравнению с 
 <a href="/content/news/459805-v_ijule_avtovaz_prodal_1258_lada_largus/">июлем прошлого года, когда АВТОВАЗ реализовал на внутреннем рынке 47 093 «Лады»</a>, снизился в июле 2013-го на 20,3%, а за первые семь месяцев (по сравнению с аналогичным периодом 2012-го) – на 11,3% (всего реализовано 264 278 автомобилей). «Ведомости» напоминают, что по итогам первого полугодия 2013 года падение продаж Lada составило 10% при 6%-ном падении на российском авторынке в целом (данные Ассоциации европейского бизнеса).
 На АВТОВАЗе причиной падения продаж считают общую экономическую ситуацию и обновление модельного ряда, предусмотренное программой развития до 2020 года. Так, 1 июля стартовали продажи новой Kalina, которая за месяц записала в свой актив 1136 продаж, которые в большинстве своем пришлись на хэтчбеки в комплектации «Люкс» с «автоматом». Скоро у дилеров появятся универсал и более доступные комплектации «Стандарт» и «Норма», обещают на АВТОВАЗе.
 
 <h3>Июльские продажи автомобилей Lada в России (в скобках – прирост/падение к июню 2013 г.):</h3>
 
 <ul>
 
 <li>Granta – 14 542 (-14,5%)</li>
 
 <li>Kalina – 2653 (-8,8%)</li>
 
 <li>новая Kalina – 1136</li>
 
 <li>Largus – 5376  (0,5%)</li>
 
 <li>Priora – 4882 (-2,6%)</li>
 
 <li>Lada 4х4 – 3431 (-8,5%)</li>
 
 <li>Samara – 4954 (+113,0%)</li>
 
 <li>Lada 2104 – 178  (-63,1%).</li>
 
 </ul>
 Кроме того, за семь месяцев 2013 года продано 2203 Lada от «ВИС-Авто» (в т.ч. в июле – 397 ед.).
 На экспорт в июле АВТОВАЗ отправил 4043 автомобиля Lada, за семь месяцев 2013 года – 41 524 шт.
 По мнению экспертов, сравнивать продажи 2012 и 2013 годов было бы не вполне корректно, поскольку в первой половине 2012 года авторынок уверенно рос, потом рост замедлился, а весной 2013-го ощутил падение. Аналитики прогнозируют, что продажи Lada в России будут нарастать. Ведь госпрограмма льготного автокредитования к осени наберет обороты. Со своей стороны, АВТОВАЗ озаботился 
 <a href="/content/news/562711-avtovaz_uvelichivajet_proizvodstvo_novoj_lada_kalina/ ">увеличением выпуска новых и обновленных моделей</a>. Играет роль и 
 <a href="/content/news/563491-avtovaz_snova_poradoval_skidkami/">массированная скидочная кампания</a>.

Новая Lada Kalina запустила рост продаж АВТОВАЗа 

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6cP9OS7YMb-rgcoHz-x1Ew" width="575" height="395" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/563185/201308011521-201308011521-lada_kalina_new_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-138662" />
 Как сообщили в пресс-центре ОАО «АВТОВАЗ», в рамках государственной программы субсидирования автокредитов базовая процентная ставка по кредиту уменьшается на 2/3 ставки рефинансирования (по состоянию на 01.08.2013 года субсидия составляет 5,5%).
 Таким образом, весь август при покупке в кредит на год 
 <a href="/content/news/554850-granta_s_moshhnym_dvigatelem_pojavilas_v_prodazhe/ ">Lada Granta</a> или 
 <a href="/content/news/562711-avtovaz_uvelichivajet_proizvodstvo_novoj_lada_kalina/">новой Lada Kalina</a> с «автоматом» (при первоначальном взносе от 35%) кредитная ставка с учетом госпрограммы — от 0%! На покупку в кредит других моделей Lada в августе также будут действовать базовые условия банков-партнеров с учетом государственной программы льготного кредитования.
 Рассчитать свой кредит, узнать о специальных предложениях Lada Finance и условиях банков-партнеров можно на сайте finance.lada.ru и в дилерских центрах АВТОВАЗа.

АВТОВАЗ обнулил кредиты на Lada

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OgOXHtgAbLrRvIVzNpAp8g" width="575" height="406" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/17/562711/201307311135-201307311135-201306240804-201306240804-lada_kalina_-5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-306944" />
 В конце июля с конвейера сходило до 288 «второй» Lada Kalina ежесуточно, а в августе этот показатель должен увеличиться до 400 машин, сообщает «АвтоСреда».
 Всего же в июле планируется выпустить около 6 тыс. автомобилей этой модели в комплектации «Люкс». Впрочем, освоение производства версий «Норма» и «Стандарт» уже началось.
 Производить автомобили в варианте исполнения «Норма» Волжский автозавод начнет в начале августа, к дилерам машины поступят в конце месяца. А в сентябре в продаже появятся и самые доступные по цене и менее оснащенные «Стандарты».
 Подробнее об автомобиле читайте в материале 
 <a href="/content/articles/552547-lada-kalina_kislo-sladkaja/">«Лада-Калина»: кисло-сладкая</a>.

АВТОВАЗ увеличивает производство новой Lada Kalina

Мы уже продемонстрировали (
 <a href="/content/articles/474274-datsun_fruktovyj_marketing/">«За рулем–Регион», №18/2012</a>) читателю наше видение будущего бюджетного седанчика под рабочим индексом NKD 2192. На сей раз представляем наш прогноз дизайна Datsun в кузове хэтчбек...
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OOcY127RGofyI8PG4TTmcg=s800" width="800" height="456" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-news-image-4-lrg-copy-copy.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-138115" />
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jyTvZqM300Uw8dFMEuSaww=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-datsun_go_int02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-138110" />Прежде чем говорить о вазовском «японце», давайте присмотримся к уже известной индийской новинке – Datsun GO. Как и предусматривается планом возрождения бренда Datsun, он построен на уже освоенной локально платформе – той же самой, которая лежит в основе хорошо известной модели Nissan Micra, производимой на заводе в Орагадаме, расположенном близ Ченная. Аналогично и грядущий российский Datsun также будет использовать местную платформу – в данном случае разработанную в Тольятти «гранто-калиновскую». Причем в ход пойдет не просто платформа, а и силовая структура кузовов Lada Granta для седана и Lada Kalina для хэтчбека.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uPJZRqcOJj9dzeD31IPgyQ=s800" width="800" height="498" layout="responsive" /><figcaption>Грядущий российский Datsun будет использовать «гранто-калиновскую» платформу </figcaption></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-datsun_front_new.jpg" class=" imp-image-138111" />
 <div class="caption">
 Грядущий российский Datsun будет использовать «гранто-калиновскую» платформу
 </div>
 Неудивительно, что в облике отечественных Datsun легко проступают черты знакомых россиянам вазовских моделей. По слухам, русским Datsun уже даже присвоили классические для дважды автомобильного завода внутренние индексы – ВАЗ-2195 хэтчбеку и ВАЗ-2197 седану. Впрочем, существуют и их японские «дубли» – Nissan LE1A и Nissan BE1A соответственно.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P9EoDHJW4vFtXE5zOsDlkQ=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /><figcaption>В октябре прошлого года, сразу после появления в сети чертежей предполагаемого «Датсуна», мы предприняли третью попытку изобразить будущий бестселлер отечественного рынка. И, судя по бурной реакции на эту публикацию представительства компании Nissan, попали в точку (на предыдущие попытки они не реагировали вообще)</figcaption></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-no_copyright_1.png" class=" imp-image-138108" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Но, разумеется, оформление у наших Datsun будет абсолютно иным, чтобы максимально дистанцироваться от тольяттинских «родственников». Каким именно? Давайте вновь посмотрим на недавно дебютировавший индийский GO. А заодно и на наш рисунок без малого годовой давности, на котором мы представили, как будет выглядеть вазовский бюджетный седан под брендом Datsun. Сходство, как говорится, налицо. И сходство это не только в общей стилистике, но и в отдельных деталях, что лишний раз говорит о точности нашего прогноза.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/03Ikq-1_fprXWjg0FSgOQw=s800" width="800" height="423" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-news-image-5-lrg.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-138114" />
 В этот раз наш художник нарисовал хэтчбек, который будет базироваться на Lada Kalina. Но мы не ограничились предполагаемым обликом новинки, а пошли еще дальше – «заг­лянули внутрь» и смоделировали салон будущей новинки. Сразу оговоримся, что это не просто «фантазия на заданную тему». В основе картинки лежит достоверная информация об отличиях в оформлении интерьера и оснащении российских Datsun от вазовских прародителей. Разница хоть и не кардинальная, но вполне заметная. Конечно, в процессе доводки автомобиля и подготовки его к производству еще могут быть внесены некоторые коррективы, но дизайн интерьера в целом с большой долей вероятности останется именно таким, каким вы его видите на иллюстрациях.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bsGYs1JaXsOK-y5T115Z_g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-int_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-138109" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jok94xtiOmZeCCowYXX0Xw=s800" width="800" height="467" layout="responsive" /><figcaption>Ключевыми элементами дизайна возрожденной марки станет не только шестиугольная облицовка радиатора, но и характерная подштамповка, охватывающая снизу заднюю эмблему, а также подоконная линия с надломленными законцовками</figcaption></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-datsun_back_new2.jpg" class=" imp-image-138112" />
 <div class="caption">
 Ключевыми элементами дизайна возрожденной марки станет не только шестиугольная облицовка радиатора, но и характерная подштамповка, охватывающая снизу заднюю эмблему, а также подоконная линия с надломленными законцовками
 </div>
 А для чего вообще японцам понадобилось использовать вазовскую основу, раз ее приходится перетряхивать снаружи и внутри? Здесь как раз никакого секрета нет. Использование готовой, к тому же недорогой и уже освоенной заводом, «тележки» позволило значительно сократить расходы на проектно-конструкторские работы и подготовку производства. А раз так, значит, и цены можно будет установить вполне демократичные. Изначально озвучивался прайс в диапазоне 300 000–350 000 руб., но теперь уже говорят о том, что русский Datsun должен стоить не дороже 400 000 руб. Последнее больше похоже на правду. Главное – чтобы к началу выпуска цены снова не скорректировали.
 
 <h2>Теперь уже говорят о том, что русский Datsun должен стоить не дороже 400 000 рублей</h2>
 Другим плюсом локальной платформы и автомобилей на ее основе является хорошая адаптация к местным условиям эксплуатации. С этим у вазовских моделей все как раз обстоит неплохо. Но обратной стороной этой медали может стать невысокое качество сборки, которым «славится» тольяттинский автозавод, а с ним и сомнительная надежность. Так что самый большой вопрос – не погорячились ли японцы, фактически вручив репутацию возрождаемого бренда в руки вазовцев? Ответ мы узнаем уже совсем скоро.
 
 <h2>Вердикт</h2>
 
 Виктор Фомин, главный редактор:
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_H7G6Ee9WscoqGQSNKQj1Q" width="270" height="315" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/561189/201307260724-201307260724-viktor-fomin.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-138113" />– Казалось бы, более логично было сделать вторую версию российского «Датсуна» на базе хэтчбека Granta, который со дня на день должны представить широкой публике (по сети уже давно гуляет огромное количество фотографий этой вазовской новинки). Но японцы пошли по другому пути. По имеющейся у нас информации, они руководствовались фактором большей жесткости «калиновского» кузова, что, в свою очередь, может свидетельствовать о желании не только добиться более стабильных параметров в производстве, но и сделать автомобиль более драйверским.

Datsun: дети солнца

Грядущий российский Datsun будет использовать «гранто-калиновскую» платформу 

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jD7tOvnHoszY_klxaEFrHQ" width="575" height="395" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/560373/201307240830-201307240830-0909_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-137878" />
 Для этого надо выбрать регион, город, автомобиль, дилерский центр и оставить для связи свои контакты. Затем в течение пяти календарных дней клиент должен приехать в дилерский центр и оформить договор купли-продажи выбранной машины по указанной цене.
 На сегодняшний день в разделе Lada Kalina 2 представлены автомобили шести цветов в комплектации «Люкс», 1,6 л, 16-кл. c механической (106 л.с.) и автоматической (98 л.с.) коробками передач по цене 408 тыс. и 445 тыс. руб. соответственно.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tfEANwQdz_Uwq3HFaWuCfg=s800" width="800" height="386" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/560373/201307240841-201307240841-bez-imeni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-137877" />
 Кроме того, со вчерашнего дня АВТОВАЗ расширил список топовых комплектаций хэтчбека Lada Kalina. Две новые люксовые версии: 21927-020-42 (1,6 л, 106 л.с., 412 тыс. руб.) и 21922-018-42 (1,6 л, 98 л.с., 449 тыс. руб.). Обе традиционно основаны на уже существующих «люксах» (21927-010-42 и 21922-010-42 соответственно) с единственным отличием – в каждой из новых комплектаций имеются 15-дюймовые литые диски, сообщает «АвтоСреда».
 Дата появления новых комплектаций в продаже пока неизвестна.

Lada Kalina 2 можно заказать через интернет 

Милешкин Кирилл

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vUKcuF7al610Gpo5G6uRDQ=s800" width="800" height="550" layout="responsive" /><figcaption>Без подсказки не заметишь, что капот и крылья – от «Гранты». Площадь передней решетки выросла в полтора раза. За ее крупными сотами ничем не защищенные радиатор и вентилятор охлаждения. </figcaption></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-1.jpg" class=" imp-image-135583" />
 Машина первого поколения была для АВТОВАЗа знаковой, но, увы, сырой. Доводка преемницы шла в куда более комфортных условиях при поддержке зарубежных партнеров. Поэтому почти все технические доработки и новшества (
 <a href="/content/articles/530420-lada-kalina_ii_otpravlajetsa_s_pervoj_platformy/" target="_blank">ЗР, 2013, № 4</a>) выглядят вполне логичными и реализованы добротно.
 
 <h2>УЖЕ НЕ «ЖИГУЛИ»…</h2>
 Невыразительные округлости прежнего кузова никак не заслуживали эпитета «привлекательные». Черты нынешнего пусть не агрессивные, но запоминающиеся. Серьезный козырь перед близкими по цене конкурентами, большинство из которых наделены куда более простой внешностью. Да и скептики уже не язвят, а ищут схожие мотивы из других марок, что, согласитесь, тоже прогресс.
 Интерьер выглядит вполне современным, появились различия в оформлении богатой и дешевой комплектаций, удлинился список дополнительного оборудования. И, что не менее важно для отечественных моделей, в салоне стало меньше тайников, где могут поселиться «сверчки». Главным образом благодаря сокращению количества деталей. Среди прочего изменили боковые опоры задней полки, избавившись от неприятного дребезжания, знакомого владельцам старых «калин».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lk20v38fL8wRsBcap_2FvQ=s800" width="800" height="428" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135585" />
 
 1. Кнопку электрозамка багажника разместили под блоком управления светом. На тестовых машинах отверстие под нее изобиловало заусенцами. Ручная работа?
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xcIA9pi6V17ITbxGjcodXw" width="312" height="594" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-135587" />
 
 2. Облицовку порогов по-прежнему крепят ржавыми винтами. Неужели клипсы сильно дороже?
 
 3. Тачскрин порадовал хорошим откликом и приятной графикой. C телефоном и флешкой «Калина» подружилась без проблем. CD-проигрыватель не предусмотрен.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EIHBqClr4TC2fGFhUubSVA" width="566" height="368" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-4.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-135590" />
 
 4. В режиме «авто» климатическая установка опирается на сигналы двух датчиков температуры в салоне и солнечного сенсора под ветровым стеклом.
 
 5. Динамики аудиосистемы переехали с полки в обивки задних дверей.
 Навели порядок в силовых агрегатах, привязав их к комплектациям. «Стандарту» и «Норме» положен бюджетный 8-клапанный мотор мощностью 87 сил с облегченной шатунно-поршневой группой. В «Люксе» 98-сильный двигатель сочетается с автоматом, а новый 106-сильный – с модернизированной механической коробкой.
 Первая пара знакома еще по тесту «Гранты» (
 <a href="/content/articles/468956-lada_granta_volshebnaja_shkatulka/" target="_blank">ЗР, 2012, № 9</a>). Под капотом «Калины» она не растеряла грамотно подобранных настроек. Более того, избавилась от неприятных вибраций на холостых оборотах при селекторе в положении D. Правда, за удобство расплатитесь не только при покупке, но и на заправке: даже на трассе отсутствие третьей педали выльется в лишний литр бензина на сотню.
 Но еще больше интересовал меня тандем самого мощного двигателя и коробки с тросовым приводом. Как-никак, первая массовая «Лада», перешагнувшая за 100 сил! И хотя для светофорных гонок она по-прежнему не годится, зато уверенно тянет с полутора тысяч оборотов, что для такой машины куда важнее. Новую коробку я тоже опробовал впервые, и это однозначно лучшее нововведение. Ходы рычага стали короче, механизм радует избирательностью и четкостью. Так что игры «найди все передачи», длившиеся почти два десятка лет, на этом закончились.
 
 <h2>…ЕЩЕ НЕ «ЛОГАН»</h2>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/77hNWm2nIW87jVC9hIw3HA=s800" width="800" height="434" layout="responsive" /><figcaption>Дизайнеры заметно облагородили корму универсала (новая модель – справа), силуэт стал пропорциональнее и визуально вытянулся в длину. Релинги на крыше теперь ставят на все версии универсала.</figcaption></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-6.jpg" class=" imp-image-135584" />
 Несмотря на серьезную модернизацию, рулевой механизм по-прежнему вызывает нарекания. Измененное крепление рейки сделало управление точнее, доработанная подвеска уменьшила крены, а машина все равно кажется не слишком дружелюбной. При активной рулежке неожиданно вырастает усилие на баранке. При небольших углах поворота в околонулевой зоне чувствуется не обратная связь, а банально возросшее сопротивление.
 Сиденья новинка унаследовала прежние, с незначительными доработками: те же мягкость и слабая боковая поддержка. Первый недостаток, судя по опыту поездок на многих автомобилях (в частности, французских), серьезного дискомфорта не доставляет, второй – куда неприятнее, особенно для переднего пассажира, который лишен дополнительной опоры в виде руля, а потому больше скользит из стороны в сторону. Нет пока и регулировки по высоте – ее обещают внедрить позже.
 О качестве машины судить в полной мере пока рано. А вот для первого впечатления достаточно и нескольких часов. Здесь еще проявляется дурная наследственность. Внутренняя отделка не производит впечатления монолитной: то одна деталь, то другая пытаются что-то сказать пассажирам на очередной кочке. Индикатор загорается только при открывании водительской двери, из-под панели приборов отзываются громкими щелчками реле, все так же неохотно складывается спинка заднего сиденья, функцией тройного мигания поворотника пользоваться неудобно из-за непонятного усилия на рычаге – то недожмешь, то включишь постоянный режим.
 За новую «Калину»-хэтчбек в максимальной комплектации, причем с автоматом, просят 445 тысяч рублей. Доплата за кузов-универсал – скромные 7 тысяч. Ставка АВТОВАЗа на богатое оснащение оказалась верной: у конкурентов аналогичные наборы стоят не меньше полумиллиона. Но выигрыш выпадет только в одном случае: если производитель поставит крупную сумму на сектор «качество».
 
 Прогресс «Калины» очевиден: через пропасть отставания в Тольятти активно строят устойчивый мостик.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T1H8Q5Zlu7Buk4yDj9tPZw" width="369" height="809" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-135586" />
 
 <h2>ЧЕГО НЕ БЫЛО У «КАЛИНЫ 1»</h2>
 ABS 9.0 c ассистентом экстренного торможения, система стабилизации.
 Боковые подушки безопасности, водительская – в базе.
 Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач.
 Навигационная система, дисплей с тачскрином.
 Мультимедийная система с USB-входом, «блютусом» и «хэндс фри».
 
 <h2>О КАЧЕСТВЕ</h2>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6-tASAmv_Vnvlfbj4RUvAg=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135589" />В боковинах обшивки багажника сделаны окна для доступа к проводке и фонарям. Фиксируют их ленты-липучки, приклепанные к ткани неровными полосами блестящих скоб. Полное ощущение, что сделано это вне конвейера бытовым степлером! Надеюсь, на серийных машинах мы этого не увидим.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TgDawubImk9v13x35jpeHw" width="776" height="244" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/552547/201306261331-201306261331-2_no_copyright.png" class="aligncenter size-medium imp-image-135588" />
 Таблицы открываются в полный размер по клику мышки.

«Лада-Калина»: кисло-сладкая

Без подсказки не заметишь, что капот и крылья – от «Гранты». Площадь передней решетки выросла в полтора раза. За ее крупными сотами ничем не защищенные радиатор и вентилятор охлаждения. 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_3vC2Xtp34ZBA-RDs2svLQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/555682/201307080810-201307080810-vaz_1118-kalina_staraya_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-136567" />
 В акции участвует хэтчбек Lada Kalina в варианте «Стандарт» и комплектации 11193-41-070 с ПТС 2013 года. Цена автомобиля по акции составит от 281 700 рублей.
 Также АВТОВАЗ продолжает акцию на Lada Priora с навигационной системой  — можно сэкономить 13 200 рублей: цена от 399 100 рублей (седан Lada Priora в «Норме», комплектация 21703-041-21, ПТС 2013 года).
 Координаты дилерских центров, участвующих в акции, можно уточнить по бесплатной горячей линии Lada: 8-800-200-5232 или на сайте www.Lada.ru. Наличие машин необходимо предварительно уточнить — их количество ограничено.

Lada Kalina подешевела на 30 тыс. рублей

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ChCccgaFPxF8yhwvlrwPQQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/44/554820/201307040933-201307040933-img_3409_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-136276" />
 Производить автомобили в варианте исполнения «норма» Волжский автозавод  начнет в начале августа, к дилерам машины поступят в конце месяца. А в сентябре в продаже появятся и самые доступные по цене и менее оснащенные «стандарты».
 Штатная комплектация новой Kalina в варианте исполнения «стандарт» теперь оснащается подушкой безопасности водителя, не говоря уже о новом двигателе с облегченной шатунно-поршневой группой. Таким образом, повышение цены оправданно, так как обусловлено улучшением состава комплектации, пишет auto.tltnews.ru.
 Напомним,
 <a href="/content/news/553474-startovali_prodazhi_lada_kalina_ii/"> 1 июля начались официальные продажи Lada Kalina II</a>.

АВТОВАЗ рассекретил дату начала продаж Kalina II в вариантах «норма» и «стандарт»

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0lsgiyEAJOL6bD_l3x8MHw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/553474/201307010856-201307010856-1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135851" />
 «1 июля мы начинаем продажу в России новой «Калины» и надеемся, что это серьезно поддержит уровень наших продаж», – 
 <a href="/content/news/551806-novaja_lada_kalina_data_nachala_prodazh_komplektacii_i_ceny/">ранее сообщил Игорь Комаров</a>, добавив, что к концу года в салонах дилеров должна появиться и обновленная Lada Priora.
 Lada Kalina II с индексом 013-041 - с 1,6-литровым 8-клапанным двигателем, МКП, аудиосистемой, ABS, климатической системой, обогревом передних сидений, подушками безопасности водителя и переднего пассажира - обойдется в 372 тыс. рублей.
 Самая дорогая комплектация нового автомобиля стоит 472 600 рублей.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vXamc3Nn77Ay6U7ogwYPLw=s800" width="800" height="548" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/553474/201307010856-201307010856-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135849" />
 В некоторых салонах Самары и Тольятти автомобиль появился уже на прошлой неделе, сообщил портал samara.ru.
 В пресс-службе АВТОВАЗа «За рулем.РФ» рассказали, что пока в продажу поступили только хэтчбеки в комплектации «люкс» (индекс 21922-010-42) по цене 445 тыс. рублей, оснащенные 1,6-литровым 16 клапанным двигателем, мощностью 98 л.с., и автоматической коробкой передач. Небольшое количество (примерно 10%) автомобилей из этой партии оснащается МКПП. Чуть позже появятся люксовые машины в кузове универсал: эти автомобили уже сходят с конвейера, но в продажу пока не поступили. В течение двух ближайших месяцев покупателей порадуют комплектациями попроще и подешевле: «стандарт» и «норма».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tSk6gliyhghLdhpg2QOevQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/553474/201307010857-201307010857-7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135850" />
 
 Комплектации и цены Lada Kalina:
 
 <ul>
 
 <li>21921-010-040, хэтчбек, «стандарт», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 324 тыс. рублей</li>
 
 <li>21941-010-040, универсал, «стандарт», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 331 тыс. рублей</li>
 
 <li>21921-012-041, хэтчбек, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 341 тыс. рублей21941-012-041, универсал, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 348 тыс. рублей</li>
 
 <li>21921-013-041, хэтчбек, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 372 тыс. рублей21941-013-041, универсал, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) – 379 тыс. рублей</li>
 
 <li>21927-010-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) – 408 тыс. рублей21947-010-42, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) – 415,6 тыс. рублей</li>
 
 <li>21927-014-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) – 425,6 тыс. рублей21947-014-042, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) – 432,6 тыс. рублей</li>
 
 <li>21922-010-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) – 445 тыс. рублей21942-010-42, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) – 452,6 тыс. рублей</li>
 
 <li>21922-013-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) – 465 тыс. рублей21942-013-42, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) – 472,6 тыс. рублей.</li>
 
 </ul>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="135854, 135852, 135853, 135855, 135849, 135850, 135851"></div>

Стартовали продажи Lada Kalina II

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yZ-ZHfQW5ttshEnPzuxWsA=s800" width="800" height="430" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/88/553096/201306281043-201306281043-kalina_promo_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135734" />
 В преддверии 
 <a href="/content/news/551806-novaja_lada_kalina_data_nachala_prodazh_komplektacii_i_ceny/">старта продаж новой «Калины» - напомним, он намечен на 1 июля</a> – у модели появился собственный сайт Его посетителям предоставлена возможность  познакомиться с новинкой во всех деталях, заказать тест-драйв автомобиля в салоне дилера, а также воспользоваться конфигуратором, в котором представлены все комплектации хэтчбека и универсала с ценами.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ze08_IMKmCeClUyAKWhXrg=s800" width="800" height="464" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/88/553096/201306281043-201306281043-kalina_promo_2_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-135735" />
 В частности, для Lada Kalina в комплектации «Норма» подготовили пакет опций «013», который оценивается  в 31 000 рублей и включает:
 
 <ul>
 
 <li>подушку безопасности переднего пассажира</li>
 
 <li>преднатяжители ремней безопасности передних сидений</li>
 
 <li>зеркало в противосолнечном козырьке пассажира</li>
 
 <li>обогрев передних сидений</li>
 
 <li>климатическую систему</li>
 
 <li>прикуриватель и переносную пепельницу.</li>
 
 </ul>
 Для Lada Kalina в комплектации «Люкс» предусмотрен пакет опций «014» за 17 600 руб. (система автоматического включения света фар; электрообогрев ветрового стекла; системы управления стеклоочистителем с датчиком дождя и безопасной парковки автомобиля, а также литые 15-дюймовые диски).
 Однако заказать Lada Kalina через интернет, как то было с «Грантой», нельзя. Во всяком случае, пока.

У новой Lada Kalina появился конфигуратор

Россия

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Иннокентий Кишкурно

18 ноября 20 лет со старта серийной сборки отметила вазовская <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-kalina/">Lada Kalina</a>. Дата была выбрана не случайно: 11-й месяц и 18-е число перекликались с заводским индексом седана, ставшим базовом в семействе, – ВАЗ-1118. Позже к нему добавились хэтчбек ВАЗ-1119, стартовавший в 2006-м, и универсал ВАЗ-1117, вставший на конвейер в 2007-м. Оба выпускались до 2013 года, тогда как седан продержался в производстве лишь до 2011 года, когда его сменила Lada Granta.Калина считается самым масштабным и инновационным проектом АВТОВАЗа в 1990-2000 годы – по нескольким причинам. Во-первых, это было первое семейство Lada, полностью разработанное с применением 3D-моделирования. Во-вторых, под Калину построили отдельное сборочное производство – «СКП Калина», на территории завода, но вне традиционного главного конвейера. В третьих, именно на Калине внедрили современные методы подсборки и модульной сборки.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Et3tWhj_PwX-FT7kuqnZwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Калина в свое время была трудным наследием провального проекта AVVA, но в результате стала по-настоящему народным автомобилем. Во втором поколении семейство прошло глубокую модернизацию, сохранило в семействе универсал и хэтчбек (седан был отдан соплатформенной Гранте), впервые в истории АВТОВАЗа обзавелось автоматической коробкой передач...В 2018 году все типы кузова с добавившейся кросс-версией универсала объединили уже в семействе Lada Granta, которое считается полноправным наследником Калины, столь же народным автомобилем и нынешним безоговорочным бестселлером АВТОВАЗа. Эти машины собирают там же, где 20 лет назад собрали первые серийные седаны – в «СКП Калина». А в 2025 году там же начнут производить еще одну модель – принципиально новую <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/">Lada Iskra</a>.Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/9750">Автопоток</a>, <a href="https://vk.com/wall199945893_500">Борис Котелло</a>

Калина отметила 20-летие!

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Пшенин Владимир

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Прекратились поставки актуаторов сцепления (автоматический привод, который управляет сцеплением вместо водителя) для <a href="https://www.zr.ru/content/news/943358-atom-rasshiritsya-do-tseloj-lin/">автомобилей</a> Lada с роботизированной коробкой передач АМТ. Напомним, коробка разрабатывалась совместно с ZF. В последний на сегодня раз запчасти завозились в январе текущего года.Теперь заказы на актуаторы просто отменяют с пояснением, что деталей нет, возможность их привезти отсутствует, а заменить их нечем. В связи с этим возник дефицит деталей, которые при рекомендованной цене чуть более 15 тысяч рублей стали стоить уже 50.С актуатором переключения передач, казалось бы, должно быть проще, так как для него есть заменитель от компании SACHS, но после прекращения поставок оригинала пропал и аналог.Пресс-служба АВТОВАЗа комментариев не дала.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/31400-vladelcy-lada-s-amt-robot-ostalis-bez-aktuatorov.html">Лада Онлайн</a>

Вазовский «робот» АМТ больше нечем ремонтировать

«За рулем»

Проект родстера Крым был инициирован Московским государственным техническим университетом имени Баумана, а первый <a href="https://www.zr.ru/content/news/941503-ssangyong-ushel-okonchatelno/">прототип</a> сделали в 2018 году на базе «Калины». После выпуска второго прототипа подключили и другие вузы.Южно-Российский государственный политехнический университет имени Платова создал третью машину с применением собственных технических решений. Двигатель, трансмиссия, интерьер уже реализованы, машина готова к ходовым испытаниям. Остался внешний обвес.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bTQshQEncSAUAwMI9E3_IQ" width="635" height="424" layout="responsive" /></figure> Мелкосерийную сборку в Новочеркасске могут наладить уже в этом году. Последние данные по предполагаемой цене – более миллиона рублей.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://rg.ru/2023/03/27/krym-na-dvoih.html">Российская газета</a>Фото: МГТУ им. Н.Э. Баумана, ЮРГПУ (НПИ)

Родстер Крым: скоро в серии

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

В общих чертах деление такое: на Калинах обоих поколений и на ранних Грантах при нажатии на кнопку разблокировки на брелоке открывается одна водительская дверь. Остальные двери разблокируются вторым нажатием.А на Грантах недавних годов выпуска при первом нажатии сразу открываются все двери.Но мало кто знает, что выбрать вариант разблокировки дверей водители Гранты и Калины могут самостоятельно.Если у вас по первому нажатию открываются все двери, для смены режима открытия дверей включите зажигание, но не запускайте мотор. После этого зажмите на 5 секунд две кнопки – блокировки и разблокировки. Вы должны услышать звуковой сигнал, который подразумевает: режим изменен, теперь по первому нажатию открывается только водительская дверь.<ul><li>А вот еще несколько любопытных функций в автомобилях Lada - об этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933611-funktsii-lady/">мало кто знает!</a></li><li>«За рулем» можно <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">смотреть на RuTube</a>.</li></ul>

Скрытая функции Калины и Гранты – разная разблокировка дверей!

Итак, вы могли этого не знать, но на моделях Lada Kalina и Granta, а также на соплатформенных Datsun можно дистанционно опускать и поднимать стекла.Эти функции прописаны в инструкции, но в нее мало кто заглядывает, правда ведь?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tXCTzuGZuKAGYXx9a5YgZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>       

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Вы можете выйти из автомобиля в момент, когда все стекла открыты, и уже с брелока (да-да, с выключенным зажиганием) не только закрыть двери, но и поднять стекла.Чтобы поднять стекла, нужно на 3 секунды зажать кнопку блокировки дверей на брелоке. Сначала поднимутся стекла передних, затем задних дверей.С брелока можно и опустить стекла: зажимаем клавишу разблокировки дверей на 3 секунды – опускаются сначала передние, затем задние стекла.<h4>И это далеко не все скрытые функции, которые есть в автомобилях Lada, - <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933611-funktsii-lady/">открываем все секреты</a>!</h4><ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li></ul><div id="style_16789595780178069947_BODY"><div>

</div></div>

Секретная функция в Гранте и Калине, о которой многие не знают

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Алексеева Елена

[readmore
ids="930550" align="right"]  

Военно-промышленная компания и
Конструкторское бюро молодежи на форуме «Армия-2021» показали родстер Крым в раскраске Военной автомобильной инспекции. Автомобиль на 70% состоит из деталей Lada
Kalina, стало известно агентству ТАСС.

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vVMmjAqAC8xt36lmRbRpWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Директор по развитию Военно-промышленной компании (ООО «ВПК») Владимир Матанский рассказал, что вазовские машины и сейчас вполне подходят для поддержания порядка на дороге, но была задача еще улучшить
характеристики этих машин. В предложенном варианте автомобиль развивает скорость до 220
км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. Создатели уже нашли поддержку в ГИБДД: до закупок еще не
продвинулись, но рассмотреть такую возможность в ведомстве готовы.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qg-mmh7Bp_cVOe_Xb6_dcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Представленный на форуме автомобиль — второй прототип
родстера Крым и демонстрация того, что такой скоростной агрегат можно переоборудовать в
спецтранспорт.

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DTKw9EiMPU3f4UmRoq2Egg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Автомобиль пока не сертифицирован, как и сам родстер Крым. 

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PmgTJC7MDQxvncm5BnfGbA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Использование скоростных автомобилей для обеспечения
безопасности довольно распространено в мировой практике. В частности,
итальянские карабинеры передвигаются на спорткарах марки Lamborghini.

<ul><li> А для армии Чехии решили закупить пикапы<a href="https://www.zr.ru/content/news/930537-uaz-469-i-defendery-pomenyali-n/"> Toyota Hilux.</a> </li><li>«За рулем» теперь можно читать и в <a href="https://www.facebook.com/zrulem">Facebook</a>. </li></ul>Фото: facebook.com/kbm.roadster и Наталья Дмитрак/ТАСС

Появился родстер для полиции на базе Lada Kalina

На выставке «Спорт. Мотор. Тюнинг - 2007» открывающейся для всех желающих сегодня, АВТОВАЗ демонстрирует раллийный и кольцевой варианты Lada Kalina. Построенная на базе хэтчбека Lada Kalina Rally соответствует требованиям международной группы "N" и предназначена для участия во всех видах раллийных состязаний. Автомобиль с 16-клапанным мотором объемом 1,4 литра (105 л.с.) развивает максимальную скорость до 190 км/ч. Время разгона до 100 км/ч - не более 8 сек. На машину устанавливаются амортизаторы Ohlins, а также доработанные тормозная система и "коробка" производства АВТОВАЗ. Премьера ралли-кара состоялась в 2007 году на International Rally Challenge. Lada Kalina Cup создана специально для монокласса "Кубок Lada Kalina". Под капотом машины - 1,4-литровый двигатель мощностью 105 сил. В вазовском моноклассе стартуют 23 пилота. Среди них как начинающие любители автоспорта, так и профессиональные гонщики. На будущий год запланировано проведение 5 этапов, в которых завод продолжит проведение программы поддержки молодых пилотов "АВТОВАЗ - новому поколению".

На выставке «Спорт. Мотор. Тюнинг - 2007» открывающейся для всех желающих сегодня, АВТОВАЗ демонстрирует раллийный и кольцевой варианты Lada Kalina.
 
 Построенная на базе хэтчбека Lada Kalina Rally соответствует требованиям международной группы "N" и предназначена для участия во всех видах раллийных состязаний. Автомобиль с 16-клапанным мотором объемом 1,4 литра (105 л.с.) развивает максимальную скорость до 190 км/ч. Время разгона до 100 км/ч - не более 8 сек. На машину устанавливаются амортизаторы Ohlins, а также доработанные тормозная система и "коробка" производства АВТОВАЗ.
 
 Премьера ралли-кара состоялась в 2007 году на International Rally Challenge.
 
 Lada Kalina Cup создана специально для монокласса "Кубок Lada Kalina". Под капотом машины - 1,4-литровый двигатель мощностью 105 сил.
 
 В вазовском моноклассе стартуют 23 пилота. Среди них как начинающие любители автоспорта, так и профессиональные гонщики. На будущий год запланировано проведение 5 этапов, в которых завод продолжит проведение программы поддержки молодых пилотов "АВТОВАЗ - новому поколению".

На выставке «Спорт. Мотор. Тюнинг - 2007» открывающейся для всех желающих сегодня, АВТОВАЗ демонстрирует раллийный и кольцевой варианты Lada Kalina. Построенная на базе хэтчбека Lada Kalina Rally соответствует требованиям международной группы "N" и предназначена для участия во всех видах раллийных состязаний. Автомобиль с 16-клапанным мотором объемом 1,4 литра (105 л.с.) развивает максимальную скорость до 190 км/ч. Время разгона до 100 км/ч - не более 8 сек. На машину устанавливаются амортизаторы Ohlins, а также доработанные тормозная система и "коробка" производства АВТОВАЗ. Премьера ралли-кара состоялась в 2007 году на International Rally Challenge. Lada Kalina Cup создана специально для монокласса "Кубок Lada Kalina". Под капотом машины - 1,4-литровый двигатель мощностью 105 сил. В вазовском моноклассе стартуют 23 пилота. Среди них как начинающие любители автоспорта, так и профессиональные гонщики. На будущий год запланировано проведение 5 этапов, в которых завод продолжит проведение программы поддержки молодых пилотов "АВТОВАЗ - новому поколению".

Lada Kalina Cup и Kalina Rally на СМТ-2007

Kalina Super 1600 будет подготовлена по требованиям международного класса S1600 для участия в Чемпионате Европы и Мира по ралли в классе А6, а также для Чемпионата России. Автомобиль станет оснащаться 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью более 200 л.с, амортизаторами Ohlins, тормозными механизвами AP Racing и коробкой передач SADEV. Премьера кит-варианта Kalina Super 1600 ожидается в марте 2008 года. В следующем сезоне планируется участие машины в тестах, которые пройдут в рамках Чемпионата России и на полигонах Франции и Бельгии. О других новинках выставки "Спорт.Мотор.Тюнинг-2007" <a href="/content/articles/15340-sport_motor_tuning_-_2007/">читайте здесь</a>.

Гомянин Максим

Kalina Super 1600 будет подготовлена по требованиям международного класса S1600 для участия в Чемпионате Европы и Мира по ралли в классе А6, а также для Чемпионата России.
 
 Автомобиль станет оснащаться 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью более 200 л.с, амортизаторами Ohlins, тормозными механизвами AP Racing и коробкой передач SADEV.
 
 Премьера кит-варианта Kalina Super 1600 ожидается в марте 2008 года. В следующем сезоне планируется участие машины в тестах, которые пройдут в рамках Чемпионата России и на полигонах Франции и Бельгии.
 О других новинках выставки "Спорт.Мотор.Тюнинг-2007" 
 <a href="/content/articles/15340-sport_motor_tuning_-_2007/">читайте здесь</a>.

Kalina Super 1600 будет подготовлена по требованиям международного класса S1600 для участия в Чемпионате Европы и Мира по ралли в классе А6, а также для Чемпионата России. Автомобиль станет оснащаться 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью более 200 л.с, амортизаторами Ohlins, тормозными механизвами AP Racing и коробкой передач SADEV. Премьера кит-варианта Kalina Super 1600 ожидается в марте 2008 года. В следующем сезоне планируется участие машины в тестах, которые пройдут в рамках Чемпионата России и на полигонах Франции и Бельгии. О других новинках выставки "Спорт.Мотор.Тюнинг-2007" <a href="/content/articles/15340-sport_motor_tuning_-_2007/">читайте здесь</a>.

Lada Kalina Super 1600 приехала в Москву

Одной из них стала новая модификация Lada Kalina TMS. Ограниченная серия этих ярко-оранжевых машин создана на базе серийного хэтчбека Kalina специально для поклонников активного стиля вождения. 1,8-литровый двигатель мощностью 145 л.с. разгоняет машину до 100 км/ч за 8,3 секунды, а максимальная скорость равна 220 км/ч. Расход топлива – 6-12 литров на 100 км пути. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Под возросшие характеристики мотора переделаны подвеска и тормоза. Теперь места штатных амортизаторов заняли газонаполненными ТОРГМАШ вместе с пружинами Eibach Pro-kit. Тормозные диски заменены на итальянские Brembo диаметром 280 мм спереди и 260 мм сзади. В салоне установлены сиденья UNP с подогревом, кондиционер, рулевое колесо и рукоять КП от знаменитой итальянской MOMO Corse. И еще один важный факт - на автомобиль предоставляется гарантия изготовителя. О других новинках выставки "Спорт.Мотор.Тюнинг-2007" <a href="/content/articles/15340-sport_motor_tuning_-_2007/">читайте здесь</a>.

Одной из них стала новая модификация Lada Kalina TMS. Ограниченная серия этих ярко-оранжевых машин создана на базе серийного хэтчбека Kalina специально для поклонников активного стиля вождения.
 
 1,8-литровый двигатель мощностью 145 л.с. разгоняет машину до 100 км/ч за 8,3 секунды, а максимальная скорость равна 220 км/ч. Расход топлива – 6-12 литров на 100 км пути. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач.
 Под возросшие характеристики мотора переделаны подвеска и тормоза. Теперь места штатных амортизаторов заняли газонаполненными ТОРГМАШ вместе с пружинами Eibach Pro-kit. Тормозные диски заменены на итальянские Brembo диаметром 280 мм спереди и 260 мм сзади.
 В салоне установлены сиденья UNP с подогревом, кондиционер, рулевое колесо и рукоять КП от знаменитой итальянской MOMO Corse.
 И еще один важный факт - на автомобиль предоставляется гарантия изготовителя.
 
 
 
 
 
 О других новинках выставки "Спорт.Мотор.Тюнинг-2007" <a href="/content/articles/15340-sport_motor_tuning_-_2007/">читайте здесь</a>.

Одной из них стала новая модификация Lada Kalina TMS. Ограниченная серия этих ярко-оранжевых машин создана на базе серийного хэтчбека Kalina специально для поклонников активного стиля вождения. 1,8-литровый двигатель мощностью 145 л.с. разгоняет машину до 100 км/ч за 8,3 секунды, а максимальная скорость равна 220 км/ч. Расход топлива – 6-12 литров на 100 км пути. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Под возросшие характеристики мотора переделаны подвеска и тормоза. Теперь места штатных амортизаторов заняли газонаполненными ТОРГМАШ вместе с пружинами Eibach Pro-kit. Тормозные диски заменены на итальянские Brembo диаметром 280 мм спереди и 260 мм сзади. В салоне установлены сиденья UNP с подогревом, кондиционер, рулевое колесо и рукоять КП от знаменитой итальянской MOMO Corse. И еще один важный факт - на автомобиль предоставляется гарантия изготовителя. О других новинках выставки "Спорт.Мотор.Тюнинг-2007" <a href="/content/articles/15340-sport_motor_tuning_-_2007/">читайте здесь</a>.

АВТОВАЗ показал "заряженную" Kalina

"Для производства Kalina с ABS была изменена конструкция, внесены коррективы в технологию сварки и сборки автомобилей, - отмечает директор проекта Lada Kalina Александр Фадеев. – Также была отработана технология диагностики ABS на станциях техобслуживания. С 2008 года Автоваз готов увеличить выпуск Lada Kalina с ABS и таким образом удовлетворить растущий спрос на автомобили с данной опцией". Производство автомобилей с ABS началось на ВАЗе в сентябре 2007 года. Не так давно новую модификацию протестировали журналисты 30 центральных и региональных российских СМИ. Об этой системе и о том, как повела себя машина на карельских дорогах, читайте в материале "Вписаться в евростандарты" на стр. 138 ноябрьского ЗР. Напомним, что антиблокировочная система тормозов для Lada Kalina поставляется фирмой Bosch (Германия).

"Для производства Kalina с ABS была изменена конструкция, внесены коррективы в технологию сварки и сборки автомобилей, - отмечает директор проекта Lada Kalina Александр Фадеев. – Также была отработана технология диагностики ABS на станциях техобслуживания. С 2008 года Автоваз готов увеличить выпуск Lada Kalina с ABS и таким образом удовлетворить растущий спрос на автомобили с данной опцией".
 Производство автомобилей с ABS началось на ВАЗе в сентябре 2007 года. Не так давно новую модификацию протестировали журналисты 30 центральных и региональных российских СМИ. Об этой системе и о том, как повела себя машина на карельских дорогах, читайте в материале "Вписаться в евростандарты" на стр. 138 ноябрьского ЗР.
 Напомним, что антиблокировочная система тормозов для Lada Kalina поставляется фирмой Bosch (Германия).

ВАЗ увеличивает выпуск Lada Kalina с ABS

По сравнению с девятью месяцами 2006 года больше всего автомобилей Lada было поставлено в Германию, Украину, Азербайджан и Казахстан. Рост продаж в ближнем зарубежье обусловлен выходом на рынок новой модели АвтоВАЗа - Lada Priora, а также началом производства автомобилей Lada Kalina в новых комплектациях. Увеличение поставок в Германию связано с ростом спроса на новые модели АвтоВАЗа, в том числе на хэтчбек Lada 1119, продажи которого в Германии начались весной 2007 года. Генеральный директор вазовского импортера в Германии Lada Automobile GmbH Дитер Трзаска отмечает, что семейством Lada Kalina АвтоВАЗ сделал большой шаг в освоении нового потребительского сегмента, завоевав доверие автомобилистов, предпочитающих класс ''B''. Вместе с ростом реализации увеличивается и доля вазовской продукции на рынке зарубежных стран. Так, в Украине по итогам сентября автомобили Lada заняли 26% рынка, что на 3% больше, чем в августе. Всего в 2007 году объем экспортных поставок автомобилей Lada должен составить 106 тысяч автомобилей. Таким образом, АвтоВАЗ планирует поставить за рубеж на 7% автомобилей больше, чем в прошлом году.

По сравнению с девятью месяцами 2006 года больше всего автомобилей Lada было поставлено в Германию, Украину, Азербайджан и Казахстан. 
 Рост продаж в ближнем зарубежье обусловлен выходом на рынок новой модели АвтоВАЗа - Lada Priora, а также началом производства автомобилей Lada Kalina в новых комплектациях. Увеличение поставок в Германию связано с ростом спроса на новые модели АвтоВАЗа, в том числе на хэтчбек Lada 1119, продажи которого в Германии начались весной 2007 года. Генеральный директор вазовского импортера в Германии Lada Automobile GmbH Дитер Трзаска отмечает, что семейством Lada Kalina АвтоВАЗ сделал большой шаг в освоении нового потребительского сегмента, завоевав доверие автомобилистов, предпочитающих класс ''B''. 
 Вместе с ростом реализации увеличивается и доля вазовской продукции на рынке зарубежных стран. Так, в Украине по итогам сентября автомобили Lada заняли 26% рынка, что на 3% больше, чем в августе. 
 Всего в 2007 году объем экспортных поставок автомобилей Lada должен составить 106 тысяч автомобилей. Таким образом, АвтоВАЗ планирует поставить за рубеж на 7% автомобилей больше, чем в прошлом году.

Lada завоевывает рынки

Lada 1119 S1600 создана для участия в международных и российских соревнованиях по ралли. В арсенале машины 1,6-литровый двигатель, встроенный каркас безопасности, основательно доработанная подвеска, 5-ступенчатая секвентальная коробка передач и дисковые тормоза на всех четырех колесах. Раллийный автомобиль подготовлен в соответствии с техническими требованиями международного раллийного класса S1600. Информацию о других вазовских премьерах можно посмотреть <a href="/content/articles/14842-frankfurt-2007_chast_1/">здесь</a>.

Lada 1119 S1600 создана для участия в международных и российских соревнованиях по ралли. В арсенале машины 1,6-литровый двигатель, встроенный каркас безопасности, основательно доработанная подвеска, 5-ступенчатая секвентальная коробка передач и дисковые тормоза на всех четырех колесах.
 Раллийный автомобиль подготовлен в соответствии с техническими требованиями международного раллийного класса S1600.
 Информацию о других вазовских премьерах можно посмотреть 
 <a href="/content/articles/14842-frankfurt-2007_chast_1/">здесь</a>.

Франкфурт-2007: ВАЗ покажет раллийный болид

Это изделие стало первым в линейке кузовных деталей для «Калины». Как отметил заместитель главного технолога ПО «Начало» Леонид Талапин, защита картера для «Калины» изготовлена из стали марки «08КП» и имеет высокую прочность. Так, при ударных нагрузках защита не «растягивается», а воспринимает нагрузки как пружина. В то же время, при сильном ударе защита частично деформируется, сохраняя в безопасности картеры двигателя и коробки передач. Защита картера фосфатируется, покрывается грунтовкой В-МЛ-0143 и подвергается горячей сушке при температуре 180ºС. Для идентификации на изделие наклеивается бирка с указанием изготовителя и чертежного номера со штрих-кодом. Изделия уже находятся в продаже, ориентировочная розничная цена - 320 рублей. В будущем компания «Начало» не исключает расширения ассортимента кузовных деталей для автомобилей Lada Kalina.

Это изделие стало первым в линейке кузовных деталей для «Калины». Как отметил заместитель главного технолога ПО «Начало» Леонид Талапин, защита картера для «Калины» изготовлена из стали марки «08КП» и имеет высокую прочность. Так, при ударных нагрузках защита не «растягивается», а воспринимает нагрузки как пружина. В то же время, при сильном ударе защита частично деформируется, сохраняя в безопасности картеры двигателя и коробки передач.
 Защита картера фосфатируется, покрывается грунтовкой В-МЛ-0143 и подвергается горячей сушке при температуре 180ºС. Для идентификации на изделие наклеивается бирка с указанием изготовителя и чертежного номера со штрих-кодом. Изделия уже находятся в продаже, ориентировочная розничная цена - 320 рублей.
 В будущем компания «Начало» не исключает расширения ассортимента кузовных деталей для автомобилей Lada Kalina.

Хорошее "Начало"

План производства на 2007 год не обеспечивает полной загрузки технологического оборудования. С переходом на односменный режим первая смена будет загружена на 100 процентов. Высвободившийся персонал будет направлен для работы в первую смену, а также временно распределен по другим подразделениям АвтоВАЗа, в том числе для подготовки производства по выпуску универсала Lada Kalina. Планируется, что двухсменная работа возобновится в январе 2008 года.

План производства на 2007 год не обеспечивает полной загрузки технологического оборудования. С переходом на односменный режим первая смена будет загружена на 100 процентов. 
 Высвободившийся персонал будет направлен для работы в первую смену, а также временно распределен по другим подразделениям АвтоВАЗа, в том числе для подготовки производства по выпуску универсала Lada Kalina.
 Планируется, что двухсменная работа возобновится в январе 2008 года.

Выпуск Lada Kalina сократили. С целью оптимизации... 

Разработанный специалистами АВТОВАЗа, 16-клапанный 1,4-литровый мотор отличается облегченной шатунно-поршневой группой и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Так, мощность двигателя увеличилась до 90 л.с., а крутящий момент - до 130 Нм. При этом расход топлива в смешанном цикле снизился до 6,7 литра на 100 км, а время разгона до 100 км/ч улучшилось на секунду. Новинка обладает улучшенными виброакустическими характеристиками. До конца 2007 года АВТОВАЗ планирует выпустить более 1600 седанов и почти 1900 хэтчбеков Kalina, оснащенных новым двигателем.

Разработанный специалистами АВТОВАЗа, 16-клапанный 1,4-литровый мотор отличается облегченной шатунно-поршневой группой и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Так, мощность двигателя увеличилась до 90 л.с., а крутящий момент - до 130 Нм. При этом расход топлива в смешанном цикле снизился до 6,7 литра на 100 км, а время разгона до 100 км/ч улучшилось на секунду. Новинка обладает улучшенными виброакустическими характеристиками.
 До конца 2007 года АВТОВАЗ планирует выпустить более 1600 седанов и почти 1900 хэтчбеков Kalina, оснащенных новым двигателем.

АВТОВАЗ: пересадка сердца для Kalina

Сейчас предприятие работает над подготовкой производства автомобилей этого семейства в нескольких комплектациях, некоторые из них пополнятся более дешевым и более дорогим вариантами. Пока еще в автосалонах дилеров можно найти Lada Kalina с литыми дисками (комплектация 439). Цены на них в тольяттинских автосалонах выше обычных примерно на 3 тысячи рублей.

Сейчас предприятие работает над подготовкой производства автомобилей этого семейства в нескольких комплектациях, некоторые из них пополнятся более дешевым и более дорогим вариантами.
 Пока еще в автосалонах дилеров можно найти Lada Kalina с литыми дисками (комплектация 439). Цены на них в тольяттинских автосалонах выше обычных примерно на 3 тысячи рублей.

"Калину" оставили без литья

Итак, сначала сухие строки официального пресс-релиза: "18 мая 2007 года состоялось подписание протокола о намерениях по созданию совместного предприятия между ОАО ''АВТОВАЗ'' и Magna International Inc. В присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина с российской стороны свою подпись под документом поставили председатель совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'' Сергей Чемезов и президент Группы ''АВТОВАЗ'' Владимир Артяков, со стороны компании Magna International Inс. - председатель совета директоров Франк Штронах и исполняющий обязанности исполнительного директора Зигфрид Вольф. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-358398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ms017A4Og1oCrmf42MOsoQ" alt="" title="Путин, Автоваз и Magna" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-358398" /></div>Протокол о намерениях предусматривает создание в Тольятти совместного предприятия по производству семейства автомобилей класса ''С''. Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Договор о создании совместного предприятия будет подписан осенью 2007 года". При подписании протокола Владимир Путин сказал, что в России уже знают канадскую фирму. "Она работает во многих странах. Теперь и в Российской Федерации. Проект, который представлен, имеет перспективы. Надеюсь, он будет реализован и здесь, и с автозаводом ГАЗ. Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты", - заверил президент РФ. <div class="image-micro-schema imp-image-358397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GUUzJ5-lUPQSQL4ZLFVhjA" alt="" title="Путин, Автоваз и Magna" itemprop="contentUrl" width="210" height="158" class="story-photo imp-image-358397" /></div>После официальной части Владимир Путин не преминул осмотреть на заводе экспозицию моделей, выпускаемых на предприятии, ознакомился с работой сборочного конвейера. Главе государства показали родоначальницу вазовского модельного ряда - "копейку" ВАЗ-2101, а также современные автомобили семейств "Приора" и "Калина". Президент заинтересовался некоторыми из них, особенно спортивной модификацией "Калины", заглянул в салон некоторых автомобилей, и даже лично испытал на треке одну из только что собранных "Калин". Выехав на "Калине" из ворот цеха, президент сразу отправился на испытательный трек, где совершил пробный круг. Вернувшись к ожидавшим его представителям прессы и лихо затормозив, глава государства поделился своими впечатлениями. "Хорошая машинка, - сказал он. - Что вы хотите, ведь она меньше 10 тыс. долларов стоит. Для тех целей, для которых она производилась, очень неплохая машина". Отвечая на вопросы репортеров, Путин признался, что на треке развил скорость 120 км в час. По поводу подписания протокола президент произнес : "Уверен, что в России будут лучшие автомобили в мире". И добавил: "Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты". Множественное число подразумевает связи Magna не только с АвтоВАЗом, но и с ГАЗом, с которым создан уже целый ряд СП. Там канадскaя фирма помогает в наладке производства новой модели на базе Crysler Sebring. Что касается рыночных перспектив канадско-тольяттинской новинки, то они были озвучены главой АвтоВАЗа Владимиром Артяковым: «Это будет автомобиль на новой компонентной базе. И мы рассчитываем, что его начальная стоимость составит до $12 тысяч». Фото: dailycars.ru

Chrysler

Автомобили Chrysler: новости, модели, обзор машин Крайслер — все модели, новинки, линейка Chrysler — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные новости об авто модели Крайслер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Крайслер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sebring

Автомобиль Chrysler Sebring: новости, обзор, машина Крайслер Себринг — характеристики, разные поколения, комплектации Chrysler Sebring  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler Sebring: читайте тематические новости об автомобилях модели Крайслер Себринг — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sebring: читайте интересные статьи про автомобили модели Крайслер Себринг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Итак, сначала сухие строки официального пресс-релиза: "18 мая 2007 года состоялось подписание протокола о намерениях по созданию совместного предприятия между ОАО ''АВТОВАЗ'' и Magna International Inc. В присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина с российской стороны свою подпись под документом поставили председатель совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'' Сергей Чемезов и президент Группы ''АВТОВАЗ'' Владимир Артяков, со стороны компании Magna International Inс. - председатель совета директоров Франк Штронах и исполняющий обязанности исполнительного директора Зигфрид Вольф. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ms017A4Og1oCrmf42MOsoQ" width="500" height="334" layout="responsive" /></figure>Протокол о намерениях предусматривает создание в Тольятти совместного предприятия по производству семейства автомобилей класса ''С''. Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Договор о создании совместного предприятия будет подписан осенью 2007 года". 
 При подписании протокола Владимир Путин сказал, что в России уже знают канадскую фирму. "Она работает во многих странах. Теперь и в Российской Федерации. Проект, который представлен, имеет перспективы. Надеюсь, он будет реализован и здесь, и с автозаводом ГАЗ. Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты", - заверил президент РФ.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GUUzJ5-lUPQSQL4ZLFVhjA" width="210" height="158" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/31730/20070521_zrfiles_81347.jpg" class="imp-image-358397" />После официальной части Владимир Путин не преминул осмотреть на заводе экспозицию моделей, выпускаемых на предприятии, ознакомился с работой сборочного конвейера.
 Главе государства показали родоначальницу вазовского модельного ряда - "копейку" ВАЗ-2101, а также современные автомобили семейств "Приора" и "Калина". Президент заинтересовался некоторыми из них, особенно спортивной модификацией "Калины", заглянул в салон некоторых автомобилей, и даже лично испытал на треке одну из только что собранных "Калин".
 Выехав на "Калине" из ворот цеха, президент сразу отправился на испытательный трек, где совершил пробный круг. Вернувшись к ожидавшим его представителям прессы и лихо затормозив, глава государства поделился своими впечатлениями. "Хорошая машинка, - сказал он. - Что вы хотите, ведь она меньше 10 тыс. долларов стоит. Для тех целей, для которых она производилась, очень неплохая машина". Отвечая на вопросы репортеров, Путин признался, что на треке развил скорость 120 км в час.
 По поводу подписания протокола президент произнес : "Уверен, что в России будут лучшие автомобили в мире". И добавил: "Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты". Множественное число подразумевает связи Magna не только с АвтоВАЗом, но и с ГАЗом, с которым создан уже целый ряд СП. Там канадскaя фирма помогает в наладке производства новой модели на базе Crysler Sebring. 
 Что касается рыночных перспектив канадско-тольяттинской новинки, то они были озвучены главой АвтоВАЗа Владимиром Артяковым: «Это будет автомобиль на новой компонентной базе. И мы рассчитываем, что его начальная стоимость составит до $12 тысяч».
 Фото: dailycars.ru

Итак, сначала сухие строки официального пресс-релиза: "18 мая 2007 года состоялось подписание протокола о намерениях по созданию совместного предприятия между ОАО ''АВТОВАЗ'' и Magna International Inc. В присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина с российской стороны свою подпись под документом поставили председатель совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'' Сергей Чемезов и президент Группы ''АВТОВАЗ'' Владимир Артяков, со стороны компании Magna International Inс. - председатель совета директоров Франк Штронах и исполняющий обязанности исполнительного директора Зигфрид Вольф. 
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ms017A4Og1oCrmf42MOsoQ" width="500" height="334" />Протокол о намерениях предусматривает создание в Тольятти совместного предприятия по производству семейства автомобилей класса ''С''. Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Договор о создании совместного предприятия будет подписан осенью 2007 года". 
 При подписании протокола Владимир Путин сказал, что в России уже знают канадскую фирму. "Она работает во многих странах. Теперь и в Российской Федерации. Проект, который представлен, имеет перспективы. Надеюсь, он будет реализован и здесь, и с автозаводом ГАЗ. Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты", - заверил президент РФ.
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GUUzJ5-lUPQSQL4ZLFVhjA" width="210" height="158" /><img src="/d/story/f2/31730/20070521_zrfiles_81347.jpg" class="imp-image-358397" />После официальной части Владимир Путин не преминул осмотреть на заводе экспозицию моделей, выпускаемых на предприятии, ознакомился с работой сборочного конвейера.
 Главе государства показали родоначальницу вазовского модельного ряда - "копейку" ВАЗ-2101, а также современные автомобили семейств "Приора" и "Калина". Президент заинтересовался некоторыми из них, особенно спортивной модификацией "Калины", заглянул в салон некоторых автомобилей, и даже лично испытал на треке одну из только что собранных "Калин".
 Выехав на "Калине" из ворот цеха, президент сразу отправился на испытательный трек, где совершил пробный круг. Вернувшись к ожидавшим его представителям прессы и лихо затормозив, глава государства поделился своими впечатлениями. "Хорошая машинка, - сказал он. - Что вы хотите, ведь она меньше 10 тыс. долларов стоит. Для тех целей, для которых она производилась, очень неплохая машина". Отвечая на вопросы репортеров, Путин признался, что на треке развил скорость 120 км в час.
 По поводу подписания протокола президент произнес : "Уверен, что в России будут лучшие автомобили в мире". И добавил: "Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты". Множественное число подразумевает связи Magna не только с АвтоВАЗом, но и с ГАЗом, с которым создан уже целый ряд СП. Там канадскaя фирма помогает в наладке производства новой модели на базе Crysler Sebring. 
 Что касается рыночных перспектив канадско-тольяттинской новинки, то они были озвучены главой АвтоВАЗа Владимиром Артяковым: «Это будет автомобиль на новой компонентной базе. И мы рассчитываем, что его начальная стоимость составит до $12 тысяч».
 Фото: dailycars.ru

Итак, сначала сухие строки официального пресс-релиза: "18 мая 2007 года состоялось подписание протокола о намерениях по созданию совместного предприятия между ОАО ''АВТОВАЗ'' и Magna International Inc. В присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина с российской стороны свою подпись под документом поставили председатель совета директоров ОАО ''АВТОВАЗ'' Сергей Чемезов и президент Группы ''АВТОВАЗ'' Владимир Артяков, со стороны компании Magna International Inс. - председатель совета директоров Франк Штронах и исполняющий обязанности исполнительного директора Зигфрид Вольф. Протокол о намерениях предусматривает создание в Тольятти совместного предприятия по производству семейства автомобилей класса ''С''. Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Договор о создании совместного предприятия будет подписан осенью 2007 года". При подписании протокола Владимир Путин сказал, что в России уже знают канадскую фирму. "Она работает во многих странах. Теперь и в Российской Федерации. Проект, который представлен, имеет перспективы. Надеюсь, он будет реализован и здесь, и с автозаводом ГАЗ. Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты", - заверил президент РФ. <div class="image-micro-schema imp-image-358397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GUUzJ5-lUPQSQL4ZLFVhjA" alt="" title="Путин, Автоваз и Magna" itemprop="contentUrl" width="210" height="158" class="story-photo imp-image-358397" /></div>После официальной части Владимир Путин не преминул осмотреть на заводе экспозицию моделей, выпускаемых на предприятии, ознакомился с работой сборочного конвейера. Главе государства показали родоначальницу вазовского модельного ряда - "копейку" ВАЗ-2101, а также современные автомобили семейств "Приора" и "Калина". Президент заинтересовался некоторыми из них, особенно спортивной модификацией "Калины", заглянул в салон некоторых автомобилей, и даже лично испытал на треке одну из только что собранных "Калин". Выехав на "Калине" из ворот цеха, президент сразу отправился на испытательный трек, где совершил пробный круг. Вернувшись к ожидавшим его представителям прессы и лихо затормозив, глава государства поделился своими впечатлениями. "Хорошая машинка, - сказал он. - Что вы хотите, ведь она меньше 10 тыс. долларов стоит. Для тех целей, для которых она производилась, очень неплохая машина". Отвечая на вопросы репортеров, Путин признался, что на треке развил скорость 120 км в час. По поводу подписания протокола президент произнес : "Уверен, что в России будут лучшие автомобили в мире". И добавил: "Правительство России, безусловно, будет сопровождать эти проекты". Множественное число подразумевает связи Magna не только с АвтоВАЗом, но и с ГАЗом, с которым создан уже целый ряд СП. Там канадскaя фирма помогает в наладке производства новой модели на базе Crysler Sebring. Что касается рыночных перспектив канадско-тольяттинской новинки, то они были озвучены главой АвтоВАЗа Владимиром Артяковым: «Это будет автомобиль на новой компонентной базе. И мы рассчитываем, что его начальная стоимость составит до $12 тысяч». Фото: dailycars.ru

Путин, Автоваз и Magna

Уже в начале мая в продажу поступит <a href="/content/articles/100034-hetchbek_lada_kalina_odinakovy_s_lica/" target="_blank">хэтчбек</a>, а в конце года стартует производство универсала. Но и это еще не все: "заряженную" <a href="/content/articles/13505-lada_kalina_gti_goracheje_na_probu/" target="_blank">Lada-1119 GTI</a> с форсированным 1,6-литровым мотором можно будет купить уже в мае-июне этого года. Напомним, что все автомобили были представлены на апрельском автосалоне в Лейпциге.

Уже в начале мая в продажу поступит 
 <a href="/content/articles/100034-hetchbek_lada_kalina_odinakovy_s_lica/" target="_blank">хэтчбек</a>, а в конце года стартует производство универсала. Но и это еще не все: "заряженную" 
 <a href="/content/articles/13505-lada_kalina_gti_goracheje_na_probu/" target="_blank">Lada-1119 GTI</a> с форсированным 1,6-литровым мотором можно будет купить уже в мае-июне этого года.
 Напомним, что все автомобили были представлены на апрельском автосалоне в Лейпциге.

«Автоваз» и модифицированная Lada Kalina

На международном автосалоне AMI-2007, который проходит в Лейпциге, были озвучены сроки начала поставок автомобилей LADA 1119 в Германию. Уже в мае-июне 2007 года в дилерской сети официального представителя ОАО ''АВТОВАЗ'' LADA Automobile GmbH потребители смогут приобрести эту модель. Пресс-служба компании так же сообщила, что в середине 2006 года автомобильный клуб ADAC опубликовал результаты теста по эксплуатационным расходам и экономичности всех моделей легковых автомобилей, представленных на немецком рынке. В сегменте автомобилей, оснащенных газовой установкой, все три модели семейства LADA 110 заняли лидирующие места, как самые экономичные и недорогие в эксплуатации. В настоящее время практически все автомобили LADA, которые продаются на рынке Германии через официального дилера LADA Automobile GmbH, могут быть оснащены двухтопливной системой - ''бензин-газ''.

На международном автосалоне AMI-2007, который проходит в Лейпциге, были озвучены сроки начала поставок автомобилей LADA 1119 в Германию. Уже в мае-июне 2007 года в дилерской сети официального представителя ОАО ''АВТОВАЗ'' LADA Automobile GmbH потребители смогут приобрести эту модель.
 Пресс-служба компании так же сообщила, что в середине 2006 года автомобильный клуб ADAC опубликовал результаты теста по эксплуатационным расходам и экономичности всех моделей легковых автомобилей, представленных на немецком рынке. В сегменте автомобилей, оснащенных газовой установкой, все три модели семейства LADA 110 заняли лидирующие места, как самые экономичные и недорогие в эксплуатации. В настоящее время практически все автомобили LADA, которые продаются на рынке Германии через официального дилера LADA Automobile GmbH, могут быть оснащены двухтопливной системой - ''бензин-газ''.

Новые "Лады" для Германии

Не пропустите новый телесериал "Гонка за счастьем" (А украинцы уже смотрят этот телефильм, если не заняты собственными поисками счастья на Майдане). Итак, сюжет разворачивается на фоне гонок с участием LADA KALINA. Заказ телеканала воплотило в пленку объединение "Новелла", исполнительный продюсер которого Андрей Холенко отметил: "Как Пушкин - русский поэт, а яблоко - русский фрукт, так и LADA - истинно российский брэнд". Кстати говоря, можно еще поспорить, являются ли гонки фоном сюжета или им самим. Более ста серий отсняли примерно за год - столь быстры оказались "калины". Причем - серийные, которые дизайнеры трансформировали в гоночные болиды. Для съемок в Костроме построили "автодром", а трюки каскадеры делали в Дмитрове на полигоне НИЦИАМТ. По словам актеров, Kalina прекрасно управляются, маневренны и быстры. Во время съемок автогонок в сериале постоянными консультантами выступали специалисты НГС АВТОВАЗ. Привлечение торговых марок в киноиндустрию получило название product-placement. Говорят, этот маркетинговый инструмент очень эффективно продвигает брэнд. Что ж, итоги продаж Lada Kalina вскоре подтвердят или опровергнут данное утверждение.

Воробьев Алексей

Не пропустите новый телесериал "Гонка за счастьем" (А украинцы уже смотрят этот телефильм, если не заняты собственными поисками счастья на Майдане). Итак, сюжет разворачивается на фоне гонок с участием LADA KALINA. Заказ телеканала воплотило в пленку объединение "Новелла", исполнительный продюсер которого Андрей Холенко отметил: "Как Пушкин - русский поэт, а яблоко - русский фрукт, так и LADA - истинно российский брэнд".
 Кстати говоря, можно еще поспорить, являются ли гонки фоном сюжета или им самим. Более ста серий отсняли примерно за год - столь быстры оказались "калины". Причем - серийные, которые дизайнеры трансформировали в гоночные болиды. Для съемок в Костроме построили "автодром", а трюки каскадеры делали в Дмитрове на полигоне НИЦИАМТ.
 
 По словам актеров, Kalina прекрасно управляются, маневренны и быстры. Во время съемок автогонок в сериале постоянными консультантами выступали специалисты НГС АВТОВАЗ. 
 Привлечение торговых марок в киноиндустрию получило название product-placement. Говорят, этот маркетинговый инструмент очень эффективно продвигает брэнд. Что ж, итоги продаж Lada Kalina вскоре подтвердят или опровергнут данное утверждение.

Lada - она, как Пушкин...

На стенде Lada, в числе других образцов спортивной техники, были представлены три машины, базой для которых послужила Kalina. Это Kalina GTI, Kalina CUP для кольцевых гонок и Kalina RALLY для раллийных соревнований. Также дипломом была отмечена Национальная Гоночная Серия АВТОВАЗ за два спортпрототипа новых команд сезона 2007 года - "РОСОБОРОНЭКСПОРТ Racing" и "РОСПРОМ Racing".

На стенде Lada, в числе других образцов спортивной техники, были представлены три машины, базой для которых послужила Kalina. Это Kalina GTI, Kalina CUP для кольцевых гонок и Kalina RALLY для раллийных соревнований. 
 Также дипломом была отмечена Национальная Гоночная Серия АВТОВАЗ за два спортпрототипа новых команд сезона 2007 года - "РОСОБОРОНЭКСПОРТ Racing" и "РОСПРОМ Racing".

ВАЗ получил диплом на выставке "Спорт. Мотор. Тюнинг-2006"

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

LADA>Kalina