Ревин Алексей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Современный автомобиль настолько уверенно вкатился в категорию ширпотреба, что любые страшилки на тему «Обязательно проверьте перед выездом то-то и то-то» давно не воспринимаются всерьез. Ну где вы видели владельца, который, вместо того чтобы плюхнуться на сиденье, начинает открывать капот, проверять затяжку колесных гаек или оценивать исправность механизмов блокировки дверных замков? Вот-вот – и мы давно таких не видели. Между тем бегло оценить состояние машины перед выездом – это очень даже «комильфо». Никто не заставляет вас лезть под днище, но десяток простейших операций можно проделывать на автомате и при этом очень быстро. Итак, загибаем пальцы.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="759724, 759725, 759726, 759728, 759727, 759729, 759730, 759731, 759732, 759733"></div>

10 процедур, без которых за руль лучше не садиться

«За рулем»

Что у нас с топливом? Пора на АЗС или еще нет? Езда на лампочке не прибавляет здоровья бензонасосу, а вам уверенности в благополучном достижении цели поездки.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Хлынов Александр

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Спрос
на Лады увеличился в этом году на 2,4% по сравнению с показателями трех
кварталов прошлого года. Всего с января по сентябрь 2019 года было реализовано 265 200
автомобилей бренда. Таким образом, можно прогнозировать, что к 2020 году АВТОВАЗ
продаст более 350 тыс. автомобилей.

В
течение первого месяца осени было куплено 31 516 машин Lada, что на 1,1% больше,
чем в сентябре 2018 года. Самой популярной моделью остается Granta, которую можно купить без учета скидок по цене от 444 900
рублей. Всего за прошлый месяц было реализовано 11 208 Грант — это на 12,8%
больше, чем в прошлогоднем сентябре. Всего с начала года дилеры АВТОВАЗА
продали 96 974 автомобиля этой модели, что на 38,2% превышает прошлогодние
показатели за тот же период.

Второй
по популярности моделью стала Lada Vesta (от 606 900 рублей). В сентябре на ней остановили свой
выбор 9452 покупателя. Таким образом, спрос на автомобиль вырос на 4,4% по
сравнению с сентябрем 2018 года. Всего за три квартала было реализовано 83 502 Весты,
что на 9,6% больше, чем в течение девяти месяцев прошлого года.

На
13,8% вырос спрос и на коммерческие модели Лады. В течение сентября было продан
1131 автомобиль. Особым спросом у покупателей пользуется Lada Largus (от 597 900 рублей за пассажирскую версию и от 571 900 рублей за фургон), которая
с января по сентябрь этого года разошлась тиражом 6771 штука — 84% от
объема продаж всех коммерческих версий Лад.<ul><li>АВТОВАЗ начал продажи автомобилей с вариатором. О том, чего ожидать от новой коробки, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919562-lada-xray-cross-cvt-pervyj-test-drajv/">читайте здесь</a>.</li></ul>

Фото:
АВТОВАЗ

Спрос на Лады продолжает расти. Но не на все

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

АВТОВАЗ
остановил продажи популярного универсала Lada
Largus. Предприятие было вынуждено пойти на это из-за
серьезного дефекта, обнаруженного в топливной системе автомобилей.

Как
сообщает <a href="https://лада.онлайн">Лада.Онлайн</a> со ссылкой на собственные источники на заводе, дефект
связан с несоответствием по течи топливных трубок. Он может присутствовать не
на всех автомобилях, но чтобы убедиться в исправности машин, решено проверить
их все.

На
данный момент выявлено 935 дефектных универсалов, которые сошли с конвейера в
период с 2 по 13 сентября этого года. Есть риск, что некоторые автомобили с несоответствием
по течи топливных трубок были уже переданы клиентам. Таким образом, не
исключена отзывная кампания в отношении этих машин.

Продажи
универсалов Lada Largus
возобновятся сразу после устранения выявленного дефекта на нереализованных машинах.
Это несколько снизит объемы продаж модели, которая пользуется большим спросом и
продается ежемесячно в количестве порядка 3—3,5 тыс. экземпляров.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/919465-lada-4x4-s-novym-salonom-izmen/">АВТОВАЗ готовит обновленный внедорожник 4х4</a>, у которого изменится и внешность, и салон.</li></ul>

Фото:
АВТОВАЗ

Остановлены продажи Ларгуса: найден серьезный дефект

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили
новой лимитированной серии Lada#Club скоро появятся в продаже. Производитель
анонсировал, что машины будут отличаться не только некоторыми внешними и
внутренними декоративными элементами, но и получат особое оснащение, доступное
прежде лишь в топовых комплектациях.

Новые
версии получат три модели Лады. Это Granta, XRAY и Largus. Внешне они будут
отличаться шильдиками #CLUB на дверях багажников, уникальными двухцветными
легкосплавными дисками, а также черными обтекателями зеркал заднего вида. Салоны
автомобилей получат новую обивку с логотипами серии, вышитыми на креслах
оранжевыми нитями.

Примечательно,
что все машины спецсерии будут представлены в недорогой комплектации Comfort,
которая дополнена рядом систем комплектации Luxe, но по специальной цене.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EpcI1t_3S-_vjqGIWFbQEg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Lada
Granta #CLUB будет предлагаться с двумя двигателями на выбор — 1,6-литровым
мощностью 87 л.с., а также 106- или 98-сильным мотором того же объема. Самая
мощная версия двигателя может оснащаться автоматической коробкой. Помимо обогрева
сидений и кондиционера автомобиль получит обогрев лобового стекла и парктроники. В комплектации Comfort автомобиль стоит от 526 500 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9XrnCdunPw-6U_AWZdpI4Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Lada
XRAY #CLUB тоже будет оснащатья двумя двигателями на выбор — объемом 1,6 и 1,8
литра. Дополнительным оснащением автомобиля станет климат-контроль, обогрев лобового
стекла, а также датчики дождя и света, парктроник и тонировка. В комплектации Comfort XRAY стоит от 712 900 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E1qSPc-F21dVZRhogwq2FQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Lada
Largus #CLUB будет предлагаться с одним мотором объемом 1,6 литра, работающим в
паре с механикой, а его комплектацию Comfort дополнят парктроник и тонировка
задних стекол. В комплектации Comfort универсал стоит от 692 900 рублей.<div>Пока
особая стоимость лимитированной серии автомобилей не сообщается, но АВТОВАЗ
обещает опубликовать ее в ближайшее время.</div><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/919285-avtovaz-pristupil-k-obnovleniyu/">АВТОВАЗ начал работу над новой Ладой Вестой</a>. Внешность автомобиля должна заметно измениться.</li></ul>

Фото:
АВТОВАЗ

Три модели Lada получат особые версии #Club

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На автомобиле Honda CR-V задние коврики постоянно разъезжаются, пассажиры ногами заталкивают их под передние сиденья. В результате ворсовое покрытие на полу пачкается, приходится его чистить. Пытался найти цельный коврик (как, например, у ульяновского Патриота) – тщетно. Поэтому решил усовершенствовать штатные: приобрел три кнопки в ателье и установил их на боковины ковриков. Теперь они надежно фиксируются, а для мойки их нетрудно отстегнуть.А. Хахаев, Пенза<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OO-__Ii2UKh4pK-zqU6XLQ" width="471" height="267" layout="responsive" /></figure>  Приз автору совета – набор автокосметики Airline.Уважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.Свои советы вы можете присылать на электронную почту . По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.<ul><li>Какой бензин лучше — 92-й или 95-й? Ответ от экспертов «За рулем» читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905282-kakoj-benzin-luchshe-92-ili-95/">этой ссылке</a>.</li></ul>

Коврик не фиксируется на полу? – вот простое и дешевое решение

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами

Колодочкин Михаил

Автомобильными сиденьями, которые оснащены встроенными системами вентиляции, могут похвастаться далеко не все машины, даже из числа дорогих. И если проблема обогрева потеряла актуальность, то вентиляцию просто так на машину не поставить. Тем интереснее было ознакомиться с комплектом «Емеля УК-Люкс» за 7000 рублей из разряда «сделай сам», позволяющим оснастить одно сиденье как вентиляцией, так и обогревом.Мощность двух вентиляторов (комплект на одно сиденье) составляет около 25 Вт. Обогрев кушает больше – около 70 Вт. Для сравнения: родной обогрев Ларгуса потребляет 60 Вт.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HQwfrg0dBAcdQERboQ3Rjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Установочный комплект: 1 – вибродемпфирующая прокладка под вентилятор; 2 – лейкопластырь; 3 – клеевая лента; 4 – форсунка и уголок; 5 – нагревательный элемент; 6 – вентилятор; 7 – воздуховод; 8 – жгут проводов; 9 – 3D-ткань.</figcaption></figure> <h2>Ветер, ветер, ты могуч…</h2>Возни много. Нужно демонтировать сиденье, снять с него обшивку, аккуратно разметить отверстия под форсунки, учитывая форму штатного каркаса. Если соберетесь устанавливать эту вентиляцию, рекомендуем фотографировать отдельные этапы работы, чтобы не запутаться при сборке сиденья: оно не такое уж и простое. А при разметке сиденья не помешает металлическая спица – так проще не попасть фрезой в пружину или иное нежелательное место. На упаковке комплекта – многочисленные фото, на которых показаны этапы процесса установки. Но они не сильно облегчают задачу.Подробности электрического подключения не описываем. Запутаться в нескольких проводах довольно сложно, а конкретное расположение переключателей определяется в основном особенностями модели автомобиля и желаниями владельца.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FiAQLJt4HB8MYboytZjjQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Необходимо проложить трубопровод в обход пружин и каркаса сиденья с обратной стороны вспененного наполнителя. Следует сделать поправку на перемещение под нагрузкой.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gqLnBsqNKgAydujxwfHTuw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вентиляторы устанавливают отдельно на каркас спинки и каркас подушки сиденья. Инструкция ненавязчиво рекомендует проделать вентиляционные отверстия или вшить окно с сеткой для забора воздуха, если чехол спинки герметичен. Подушке это не нужно, а с переделкой спинки пока повременим.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2pSU05-LcRw_LPIbFVt-JA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вентиляционную 3D-ткань, входящую в комплект, раскраивают по вспененному наполнителю сиденья, фиксируя скотчем. При этом нужно плотно прижимать ткань к сиденью и учитывать расположение штатных стяжек.</figcaption></figure> <h2>Хорошо или плохо</h2>С горем пополам установили! Но как понять, хорошо работает наша вентиляция или плохо? Решили сравнить доработанную сидушку Ларгуса со штатным сиденьем Audi Q8. Задача оказалась сложной: поток воздуха сквозь обивку настолько слаб, что анемометр (прибор для измерения скорости воздуха) ничего не зафиксировал. Поэтому решились на небезопасный эксперимент с открытым пламенем свечи – в приключенческих фильмах герои таким образом находят потайные двери. Но и здесь ждал облом: даже в Q8 пламя не пожелало отклоняться от вертикали, хотя встроенные в сиденья вентиляторы крутили на всю катушку.Правильное решение оказалось на поверхности. Положили на сиденья смоченные в воде одинаковые матерчатые шаблоны и оценили пирометром разницу температур, вызванную испарением жидкости за время замера. На Audi она достигла четырех градусов, а на Ларгусе за то же время – всего 1,1 градуса. Но иначе и быть не могло: перфорированная кожаная обивка Audi изначально рассчитана под вентиляцию и, конечно же, продувается куда лучше плотной вазовской материи, лишенной дырочек.Итак, если нацелились на такую переделку, не поленитесь проверить плотность обивки штатного сиденья. Попробуйте продуть ее компрессором или хотя бы ртом: наиболее подходящая для вентиляции ткань продувается, как марля. А настолько плотную, как у нашего Ларгуса, вентиляторам продуть сложно. Если хотите сделать процесс эффективным, придется менять родную обивку центральной части сиденья на воздухопроница­емую. Только представьте масштаб работ и расходы на услуги ателье по пошиву: стоит ли овчинка выделки?Второй жирный минус: вентиляция плохо уживается со штатным обогревом сиденья. Работать он будет существенно хуже, поскольку толстая 5-миллиметровая 3D-ткань из комплекта не пропускает выделяемое тепло. Хотите тепла – установите обогрев, входящий в комплект с вентиляцией. Хотя, на наш взгляд, ­нерационально отказываться от штатного оборудования в пользу покупного.Учитывая все плюсы и минусы, резюмируем: результаты функционирования комплекта придутся по душе не всем, кто решится на его установку. Мы по доброй воле заниматься этим точно не стали бы: возни много, а эффект слабый. Тем более что штатные сиденья обычно не рассчитаны на вживление подобных систем (сидушки Ларгуса тому подтверждение). Но если трудности и объемы переделок не пугают, никто не может запретить вам проделать то же самое на своем автомобиле. А потом еще неоднократно совершенствовать получившуюся конструкцию, чтобы почувствовать себя чуть комфорт­нее в жару. Желаем удачи! <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="988910, 988909, 988911, 988912"></div>

Вентиляция сидений своими руками: тестируем комплект из магазина

Садков Георгий

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу

– Планирую на пробеге 120 000 км заменить у своего Ларгуса ремни – вспомогательный и привода ГРМ. Подскажите, подождать с заменой насоса охлаждающей жидкости, например, до 130 000 км или все-таки обновить и его? – Настоятельно рекомендую вместе с ремнем ГРМ (согласно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/827615-kak-sekonomit-na-texnicheskom-obsluzhivanii-lada-largus/">регламенту</a>) заменить и насос охлаждающей жидкости.Хотя бы потому, что при замене насоса нужно проделать те же операции по демонтажу ремня, а работа обычно дороже, чем новый насос. И антифриз обязательно поменяйте, если не сделали это по регламенту при пробеге 90 000 км. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xmXKOekq2zKtj2-7lu294Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> У вас есть вопросы? Пишите на . И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»! <ul><li>Как Ларгус из парка «За рулем» проходил большое техобслуживание при пробега 116 тыс. км, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910997-ne-bojsya-remnya/">тут</a>.</li></ul>

Меняю ремни на Ларгусе. Может, заодно и еще что-то сделать? - Да!

АВТОВАЗ
подвел итоги продаж своих автомобилей за 7 месяцев 2019 года. Всего за этот
период завод реализовал 203 672 легковых и легких коммерческих автомобиля —
аналитики предприятия отметили 2,2-процентный рост продаж. В июле же рост
составил всего 0,3% — в течение месяца было реализовано 29 486 автомобилей Lada.

Следует
отметить, что рынок новых легковых автомобилей снижается. Так, по данным АЕБ, в
июне он сократился на 3,3%. Благодаря этому, а также росту спроса на некоторые
модели автомобилей Lada, АВТОВАЗ
увеличил свою долю рынка на 1% (до 21%) по сравнению с показателями прошлого
года.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wx1Fn7d5NZq5a4HKj56Swg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Локомотивом
роста продаж стали всего две модели завода — Granta и Vesta.
За первые 7 месяцев этого года Гранту купили 74 634 человека, что на 40,1% больше,
чем годом ранее. По итогам продаж июля рост спроса на бюджетный автомобиль составил
40,2% — всего за месяц было куплено 10 652 автомобиля данной модели. Напомним,
что сегодня этот автомобиль, в зависимости от типа кузова и уровня
комплектации, стоит от 444 900 до 648 900 рублей. Вырос спрос и на Ладу Весту,
которую за 7 месяцев приобрели 64 721 человек. Таким образом, ее продажи увеличились
на 10,4%. После августовского повышения цен стоимость автомобиля составляет от
606 900 до 1 057 900 рублей.

Третьей
по популярности моделью по итогам продаж за первые 7 месяцев этого года стала Lada
Largus, которую купили 24 380 человек.

Кроме
перечисленных моделей АВТОВАЗ выпускает также Lada 4x4 и Lada XRAY, ежемесячные
продажи которых составляют чуть более двух тысяч экземпляров.<ul><li>В результате спада покупательской способности <a href="https://www.zr.ru/content/news/918763-rynok-avtomobilej-s-probegom-t/">продажи автомобилей снизились</a> также и на вторичном рынке.</li></ul>

Фото:
Lada

Granta отбивает покупателей у других моделей Lada

Как
и ожидалось, с сегодняшнего дня цены на все автомобили Lada выросли. Повышение составило менее 1%, а в
рублях машины стали дороже на 5—7 тыс. рублей.

Самая
популярная модель бренда Lada Granta подорожала на 5 тыс. рублей во всех
версиях и комплектациях и ее стоимость теперь без учета скидок составляет от 444 900
до 648 900 рублей. Внедорожник Lada 4x4 тоже стал дороже на 5 тыс. рублей
и приобрести его теперь можно, заплатив от 523 900 до 791 900 рублей. На
5 тыс. рублей стали дороже и автомобили Lada XRAY, включая версию Cross. Теперь эта модель продается за сумму от 614 900
до 971 900 рублей без учета скидок.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cnbtz8CLZE2lKPQ34BuJvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Практичный универсал Lada Largus прибавил
в цене 6 тыс. рублей и теперь стоит от 571 900 до 944 900 рублей. Вторая
по популярности в ряду Lada модель Vesta подорожала на 7 тыс. рублей. Самый доступный седан стоит от 606 900 рублей, а версия Sport  в
максимальной комплектации — 1 057 900 рублей.

Следует
напомнить, что это уже третье подорожание автомобилей Lada
в текущем году. В январе стоимость автомобилей увеличилась на 2–3%, а в мае —
еще на 1–2%.<ul><li>Какой автомобиль обходится дешевле в ремонте и обслуживании? Lada, Kia или Hyundai? Ответ вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918556-lada-protiv-hyundai-i-kia-kak/">найдете здесь</a>.</li></ul>

Фото:
Lada

Цены на автомобили Lada выросли

Виталий Архиреев

3000 км на метановом Ларгусе: считаем реальную экономию!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Орлов Артём

«<a href="https://rg.ru/2019/07/08/obnovlennyj-lada-largus-pervye-foto-i-informaciia.html">Российская газета</a>» опубликовала первые фотографии рестайлингового универсала <a href="https://rg.ru/2019/07/08/obnovlennyj-lada-largus-pervye-foto-i-informaciia.html">Lada Largus</a>. Судя по снимкам, автомобиль получил только стилистические обновления.Из заметных невооруженному глазу нововведений можно отметить новую решетку радиатора с увеличенной фирменной ладьей, надпись Lada вместо обычной эмблемы на задней двери, усиленную тонировку заднего остекления. В салоне заметны иной рисунок обивки сидений и новый логотип Lada на руле.Ожидается, что Largus также получит новый ключ зажигания от Lada Vesta, иные колеса и расширенное оснащение — для фургона заявлены зеркала с электроприводом, рейлинги на крыше и парктроники сзади. Расширится гамма цветов за счет нового оттенка «Лазурит».В июне 2019 года продажи Lada Largus в России составили 4381 штуку, что на 535 машин больше, чем в июне 2018 года. При этом за первые полгода спрос на модель упал на 327 штук — до 20 662 автомобилей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mymr4X-OjYTZQVtpySVXJg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Фото: ТАСС

Обновленный Лада Ларгус: первые фото

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lifan X50 : новости, обзор, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Lifan X50  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan X50 : читайте тематические новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля X50: читайте профессиональные статьи об авто модели х 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Datsun

Автомобили Datsun: модели, новости, обзор машин Датсун — все модели, новинки, линейка Datsun — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun: читайте тематические новости об авто модели Датсун — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Datsun: читайте тематические статьи про автомобили марки Датсун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

mi-DO

Автомобиль Datsun mi-DO : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Datsun mi-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun mi-DO : читайте уникальные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля mi-DO: читайте интересные статьи про автомобили модели мидо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

on-DO

Автомобиль Datsun on-DO: обзор, новости, машина Датсун он-ДО — разные поколения, характеристики, комплектации Datsun on-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun on-DO: читайте интересные новости про авто модели Датсун он-ДО — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля on-DO: читайте тематические статьи про авто модели Датсун он-ДО – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solano 

Автомобиль Lifan Solano: новости, обзор, машина Лифан Солано — комплектации, разные поколения, характеристики Lifan Solano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Solano: читайте свежие новости об автомобилях модели Лифан Солано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solano : читайте уникальные статьи про автомобили модели Лифан Солано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Судить
о ценовой доступности автомобиля по стоимости его минимальной комплектации, тем
более с учетом возможных скидок, нельзя. Часто за эти деньги предлагается
настолько пустая машина, что тратиться на нее просто нет смысла. При выборе
другой комплектации речь идет уже совсем о другой сумме, заметно
превышающей первоначальную. Это весьма
актуально при покупке бюджетных автомобилей, с рейтингом стоимости которых мы
предлагаем вам ознакомиться.

При
составлении рейтинга специалисты <a href="https://www.autostat.ru">«Автостата»</a> проанализировали стоимость 250 автомобилей
во всех комплектациях и модификациях, определив средневзвешенную цену каждой из
моделей. При расчете учитывалась и конкретная стоимость проданных с января по
май 2019 года машин.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3P5neyQtgK_8R_1niyRiEw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Самым
доступным новым автомобилем на нашем рынке стала Lada Granta. Ее средняя
цена составила 522,9 тыс. рублей. Второе место досталось менее популярному
одноплатформенному Datsun on-DO, приемлемый
экземпляр которого можно купить за 529,9 тыс. рублей. Замыкает тройку лидеров
внедорожник Lada 4x4 со
средневзвешенной ценой 563,8 тыс. рублей.

Четвертое
место за аутсайдером по продажам — моделью Datsun mi-DO, которая хоть и стоит недорого, но особым спросом не
пользуется. Купить ее можно за 617,7 тыс. рублей. В пятерку самых доступных
также вошел хэтчбек Renault Sandero, прилично
оснащенный вариант которого обойдется в 690,1 тыс. рублей.

Седан
Renault Logan оказался на шестой позиции благодаря
средневзвешенной цене 699,1 тыс. рублей. Его собрат универсал Lada Largus стал по данному параметру
седьмым. Чтобы купить пригодный для использования вариант этого автомобиля с
приемлемым уровнем оснащения понадобится 704 тыс. рублей. На восьмом месте
оказался представитель китайского автопрома — Lifan Solano, его дешевле чем за 706,8 тыс. рублей покупать не
стоит. 

Замыкают
десятку самых доступных в России новых автомобилей кроссовер Lifan X50 за 737,5 тыс. рублей и УАЗ Хантер за 746,8 тыс. рублей.
Несмотря на низкую стоимость, а это самые доступные новые внедорожники, продажи
их настолько малы, что ни один, ни другой не вошли даже в первую сотню
популярных в нашей стране машин.

Самые
доступные новые автомобили в РФ по средневзвешенной цене

<table>
 <tbody><tr>
 <td width="159">
 Место
 </td>
 <td width="160">
 Марка, модель
 </td>
 <td width="160">
 Средневзвешенная цена, руб.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 1
 </td>
 <td width="160">
 Lada Granta
 </td>
 <td width="160">
 522,9
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 2
 </td>
 <td width="160">
 Datsun
 on-DO
 </td>
 <td width="160">
 529,9
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 3
 </td>
 <td width="160">
 Lada
 4x4
 </td>
 <td width="160">
 563,8
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 4
 </td>
 <td width="160">
 Datsun
 mi-DO
 </td>
 <td width="160">
 617,7
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 5
 </td>
 <td width="160">
 Renault Sandero
 </td>
 <td width="160">
 690,1
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 6
 </td>
 <td width="160">
 Renault Logan
 </td>
 <td width="160">
 699,1
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 7
 </td>
 <td width="160">
 Lada
 Largus
 </td>
 <td width="160">
 704
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 8
 </td>
 <td width="160">
 Lifan
 Solano
 </td>
 <td width="160">
 706,8
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 9
 </td>
 <td width="160">
 Lifan
 X50
 </td>
 <td width="160">
 737,5
 тыс.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="159">
 10
 </td>
 <td width="160">
 УАЗ
 Хантер
 </td>
 <td width="160">
 746,8
 тыс.
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

<ul><li>Какие автомобили водят самые агрессивные люди, а какие — самые спокойные? Ответ ждет вас <a href="https://www.zr.ru/content/news/918326-top-10-avtomobilej-na-kotorykh/">здесь</a>.</li><li>Рейтинг самых популярных в России турбодизельных автомобилей вы <a href="https://www.zr.ru/content/news/918332-top-10-populyarnykh-dizelnykh-av/">найдете здесь</a>.</li></ul>Фото:
Lifan

Реальные цены: 10 самых доступных новых автомобилей

Сегодня
должна быть <a href="https://www.zr.ru/content/news/918131-avtovaz-gotovit-povyshenie-tsen/">скорректирована стоимость автомобилей Lada</a>,
чтобы компенсировать инфляцию. Стало известно, что подорожание коснется трех моделей бренда.

АВТОВАЗ
намерен оставить прайс-листы Lada XRAY и 4x4
неизменными, пишут <a href="https://www.vedomosti.ru">«Ведомости»</a>. Таким образом, дороже станут пользующиеся
особой популярностью модели Vesta, Granta и Largus. Ожидается, что Vesta и
Granta, в зависимости от комплектации, подорожают на 0,8-1,1%, а Largus — на
0,2-1,5%. Пока же на сайте автопроизводителя цены остаются прежними.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hi1Ul9j8vbPwbpA7KbA6Aw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Тем
временем АВТОВАЗ официально объявил о возобновлении программ льготного
кредитования на автомобили своего производства, кроме двухтопливных версий: с
сегодняшнего дня они участвуют в возобновленных государственных программах
льготного кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

Производитель
обещает не только экономию в размере 10% стоимости автомобиля, но и гибкие
условия выбора размера первоначального взноса, а также срока кредитования,
который может достигать трех лет.<ul><li>Первый тест-драйв Лады Гранты Кросс <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918143-lada-granta-cross-test-drajv/">читайте здесь</a>.</li><li>Ростех решил избавиться от акций АВТОВАЗа. О причинах такого решения <a href="https://www.zr.ru/content/news/918032-restekh-prodaet-aktsii-avtovaza./">читайте здесь</a>.</li></ul>

Фото:
Lada

Lada XRAY и 4x4 не подорожают. Подорожают другие

<h2></h2><h2></h2> Изготовитель – АВТОВАЗ Год выпуска – 2012 В эксплуатации «За рулем» – с августа 2012 года Пробег на момент отчета – 124 600 кмПосле серьезного техобслуживания редакционного Ларгуса прошло больше года. Пробег за это время составил всего около 8000 км, а двигатель отработал 350 часов, что зафиксировал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/913394-kak-ustanovit-schetchik-motochas/">установленный нами счетчик моточасов</a>.Средняя скорость составила лишь 20,5 км/ч – Ларгус много времени проводит в вялотекущих московских пробках. Неудивительно, что расход топлива вырос до 11,7 л/100 км. Несмотря на столь жесткий режим эксплуатации, мотор держится бодро и совсем не жрет масло. Кстати, непосредственно перед ТО я взял масляную пробу – планирую отдать ее в лабораторию и получить заключение о состоянии масла при эксплуатации в городском цикле. В таком режиме ездят многие, и я хочу понять, необходима ли замена на столь раннем пробеге.Не так давно стали возникать перебои в работе двигателя на холостом ходу. На скорую руку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/912441-promyvka-regulyatora-kholostogo/">промыл регулятор</a> в дроссельном патрубке – помогло. А как только появилось свободное время, устроил патрубку генеральную уборку. Оказалось, что грязи и нагара немного; одна из причин этого – регулятор холостого хода установлен отдельно от дроссельного узла.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pCmz6wSWsShimubh56dyPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дроссельный патрубок за семь лет ни разу не чистили, поэтому я решил заняться профилактикой. Подойдет любая жидкость для промывки карбюратора. У меня под рукой оказался препарат российской компании «Астрохим» – процедура прошла на ура.</figcaption></figure> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/907349-remontiruem-korobku-peredach-la/">Коробка передач</a> и приводы колес – в безукоризненном состоянии, чего не скажешь о сцеплении. При выжиме педали «на холодную» отчетливо слышен шорох выжимного подшипника. Вероятно, в нем высохла смазка. Диски пока работают удовлетворительно. Не меняю их – наблюдаю, как узел будет себя вести дальше.Осмотр передней подвески вскрыл целый ворох проблем. Появились люфты в правом наконечнике рулевой тяги и правой шаровой опоре. Вердикт: менять. С учетом того, что левую заменили при пробеге 105 000 км, можно сделать вывод: ресурс шаровых опор в среднем не превышает 120 000 км.Попросились на замену втулки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости, причем повторно. Прежние отходили чуть более 20 000 км – очевидно, попались низкокачественные. Все работы проводили в нашем техцентре своими силами. Болты стоек стабилизатора пришлось резать болгаркой, остальные резьбовые соединения не капризничали.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BEo1GRroWCrzg1CO-cx9NA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Втулку стабилизатора выпучивает из-под кронштейна. Значит, ослаб натяг. Пора менять.</figcaption></figure> При замене рулевой тяги постарались поставить новую по положению старой. Руль при движении остался в положении «прямо» – значит, углы схождения изменились минимально. Провести регулировку необходимо, но если руль не «перекосило», нет необходимости лететь из мастерской сразу на сход-развал. Подобная хитрость возможна только при замене одной рулевой тяги. Кстати, в столице регулировка схождения обойдется в 1500–2000 рублей.Несмотря на солидный пробег, ревизию задних тормозных механизмов не проводили ни разу. С трепетом сняли барабаны… И что мы увидели? Полость за крышками тормозных барабанов обильно окроплена жидким светло-желтым маслом! Как оказалось, вытекло оно из подшипников. При вскрытии в них обнаружился едва увлажненный серый порошок. Смазка подшипника от времени и нагрева расслоилась на две фракции, и жидкая просочилась сквозь металлические уплотнения. Теоретически можно набить в подшипники новую смазку, но из-за особенностей конструкции узла это не имеет смысла. Уплотнительные крышки представляют собой стальные шайбы, которые стыкуются с наружной обоймой негерметично, поэтому смазка и вытекает. И если герметичность заводских подшипников оказалась недостаточной, то после разборки-сборки она еще ухудшится. Поэтому мы установили новые подшипники – фирмы SKF. Они продаются в комплекте с гайками, стопорными кольцами и крышечками. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BTyVFPcVesaxUba4fzTSZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Люфт наконечника рулевой тяги [1] – около 1,5 мм, но отчетливых стуков в салоне не слышно. Резиновые элементы стойки стабилизатора [2] деформированы, а резьба насмерть заржавела.</figcaption></figure> Барабаны <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905419-kak-izbavitsya-ot-skripa-tormo/">задних тормозных механизмов</a> износились наполовину и еще послужат: диаметр – 228,8 мм при максимально допустимом 229,5 мм. На рабочей поверхности нет задиров, а буртик, образовавшийся на краю рабочей поверхности барабана, мы удалили болгаркой.Толщина тормозных колодок – на грани допустимой: менее 5 мм. В одном месте началось отслоение накладки. Поэтому установили новые колодки фирмы ADB. Качество клеевого шва и общее исполнение деталей внушают доверие; посмотрим, как поведут себя в эксплу­атации.При осмотре тормозных цилиндров обнаружил негерметичность манжет (жидкость скапливалась пока только под пыльником). А сняв цилиндры для замены, увидел, что алюминиевый корпус съеден электрохимической коррозией, ведь алюминий разрушается интенсивнее стальных деталей. Так и тормозная трубка скоро потеряет герметичность. Пришлось заменить оба цилиндра деталями фирмы Metelli, которые примерно вдвое дешевле оригинальных. Теперь буду наблюдать не только за герметичностью, но и за коррозионной стойкостью. Пружины, стойки крепления колодок и распорные планки, автоматически регулирующие зазоры, поставил новые  – прежние порядком заржавели.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h2EOU4fjPTxHqM4dKnD2pg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В тормозном цилиндре резьбовое отверстие под штуцер тормозной трубки разрушено коррозией на половину ее глубины.</figcaption></figure> Все остальные элементы ходовой части, рулевой и тормозной систем – в рабочем состоянии. Кузов Ларгуса как будто и вовсе <a href="https://www.zr.ru/content/articles/912503-lada-largus-plyusy-i-nedostatki/">неподвластен времени</a>. Небольшие сколы краски на крыльях, капоте и порогах не «цветут», все двери, замки, стеклоподъемники функционируют исправно. В салоне до сих пор не поселился ни один «сверчок».Ларгус продолжает службу в редакции, причем его вместительное багажное отделение часто загружается полностью. Этот трудяга перевез практически все узлы и детали, жидкости и препараты, проходившие экспертизу в нашем журнале, и регулярно возит нашу дружную команду в командировки.Общее состояние автомобиля внушает оптимизм. Уверен, при хорошем уходе и обслуживании он проедет еще столько же, требуя минимальных вложений. Отправляясь в командировку через полстраны, я и сейчас не сомневаюсь в том, что Ларгус вернется своим ходом, а не на эвакуаторе.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="638"><h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (13 000–124 600)* </h4>Расходы на содержание: 13 000–116 700 км 450 333 руб. Из них на бензин (АИ-95, средний расход 8,7 л/100 км) 312 755 руб. Расходы на содержание: 116 700–124 600 км 56 823 руб. Из них на бензин (АИ-95, средний расход 11,7 л/100 км) 40 704 руб. Моторное масло 2610 руб. Масляный фильтр 351 руб. Воздушный фильтр 410 руб. Салонный фильтр 365 руб. Шаровая опора 675 руб. Наконечник рулевой тяги 630 руб. Втулки стабилизатора, 2 шт. 148 руб. Стойки стабилизатора, 2 шт. 630 руб. Задние тормозные цилиндры, 2 шт. 1100 руб. Задние тормозные колодки 1100 руб. Распорные планки, 2 шт. 3500 руб. Ремкомплект крепления колодок 500 руб. Задние ступичные подшипники, 2 шт. 4100 руб. Общие расходы 507 156 руб. Стоимость 1 км пробега 4,54 руб. * Без учета расходов на полисы ОСАГО и каско.
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="976293, 976292, 976291, 976295, 976294"></div><div> </div>Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">Парк ЗР</a>». <div><ul><li><a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/zashchita-radiatora/">Сетка защиты радиатора</a> не только убережет радиатор, но и придаст автомобилю эксклюзивность. А установив <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/upory-kapota/">упоры капота</a>, вы навсегда забудете о неудобствах при его открытии и закрытии.</li></ul></div><div> </div>

Все проблемы Лады Ларгус после 124 тыс. км: проедет еще столько же!

Парк ЗР

Парк За рулем

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

На
сайте АВТОВАЗа появился опрос «Если говорить о будущем вашей модели, какие
названия Вы бы для нее предложили?». Желание сменить названия в компании
объяснили тем, что бренд Lada «развивается,
предлагая новые модели и версии», которым, как несложно догадаться, нужны
новые имена, вызывающие у российских автомобилистов приятные ассоциации.

Для
того, чтобы получить как можно более полную картину, но при этом не слишком
утруждать респондентов, маркетологи Лады предлагают <a href="https://www.lada.ru/study/11418744.html?utm_source=lada-ru-main">заполнить два поля</a>: «Ваши
варианты названия для будущей модели» и «Какие ассоциации они вызывают».<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h_JA6-olxZ7xGRp-jjPvCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Менять
названия АВТОВАЗ планирует не у всех своих автомобилей, а лишь у пяти, имена
которых не в полной мере соответствуют их характеристикам. Это совершенно
нерадиоактивный XRAY, непонятно в
чем щедрый Largus, Granta достаточно
скромного размера, универсал Vesta SW, который переводится как «спичка», и внедорожник 4x4, название которого и названием-то не является, а
лишь простой констатацией факта.

«Всем
нам хочется, чтобы они были не только качественными и комфортными, но и имели
красивые, звучные названия», — говорится в сопроводительном тексте анкеты.

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/917229-evropa-bez-lady-avtovaz-prekr/">АВТОВАЗ прекращает поставки своих автомобилей в Европу</a>. Виной тому экологические нормы.</li><li>Иностранцы любят порассуждать о российских автомобилях. Например, что они думают о новом поколении внедорожника 4х4, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916942-chto-nemtsy-dumayut-o-novom-pokol/">можно узнать здесь</a>.</li></ul>Фото:
Lada

АВТОВАЗ предложил найти новые имена своим моделям

Россия

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Светлана Тарасенко

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Цены на новые автомобили на рынке России растут, несмотря на
это, еще можно найти модели по цене до двух миллионов рублей. Эксперты
составили топ-5 вместительных автомобилей в кузове <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932816-vesta-sw-cross-kia-ceed-sw-volvo-v60-cross-country-test-za-rulem/">универсал</a>. 

 по цене от 1,99 млн рублей – этот китайский
кроссовер по праву занимает статус бестселлера в РФ.  заслуженно
считается бестселлером российского рынка, его любят за доступную цену и
хорошую динамику. Кроссовер оснащен мотором объемом 1,5 л мощностью 143
л.с. и МКП, причем можно выбрать версию с роботизированной
трансмиссией, но стоимость тогда будет выше двух млн рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ooTPsBUwrMbcPnHqhPCc-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval Jolion</figcaption></figure>  



 – цена от 1,99 млн рублей, у этой модели
впечатляющий багажник объемом 1262 л при сложенных сиденьях, атмосферный мотор
объемом 1,5 л мощностью 113 л.с., он работает в паре с механической
коробкой передач. За турбомотор и роботизированную трансмиссию нужно
доплатить 300 тыс. рублей. Уже в базовой комплектации Comfort есть зимний пакет.



 – от 1,7 млн рублей, такая цена делает кроссовер
доступным для большого количества покупателей. Оснащен в «базе» турбомотором объемом
1,5 л мощностью 136 л.с., МКП. Доплата за вариатор составит всего 70 тысяч
рублей. Комплектация Комфорт с люком, светодиодной оптикой, фронтальными
и боковыми подушками безопасности, а также камерой заднего вида стоит
1,9 млн. рублей.



 – от 1,66 млн рублей, универсал оснащен
двигателями мощностью 90 или106 л.с., максимальный объем багажника 2350 л при сложенных
сиденьях. 



Базовая
комплектация Classic включает 90-сильный двигатель, ABS, кондиционер
и подушку безопасности водителя. Версия Classic Plus предлагает
частично складываемую спинку заднего сиденья (60/40) и обойдется
в 1,705 млн рублей.

 по цене от 1,655 млн рублей – один
из самых доступных универсалов на рынке РФ. Стартовая
комплектация Comfort’24 получила мотор объемом 1,6 л (106 л. с.), МКП,
фронтальные подушки безопасности, светодиодную оптику и систему ESC.
Версии с вариатором и более мощным двигателем доступны по цене
от 1,705 млн рублей. В комплектации Techno’24, от 2 млн рублей кроме прочего имеется обогрев всех сидений, круиз-контроль, мультимедийная система с навигатором и камера заднего вида.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1525642, 1525643, 1525644, 1525645, 1525646"></div> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67375abd9a794750612935ff">autonews.ru</a>

Практичные и доступные автомобили – 5 отличных моделей

Depositphotos | Haval | Jetour | Москвич | АВТОВАЗ

Универсал <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/"></a> еще на 45-й неделе года вошел в топ-10 лучших
автомобилей рынка России, а спустя неделю улучшил позиции, поднявшись в топ-5
модельного рейтинга. Такими данными по итогам 46-й недели поделились
специалисты аналитического агентства «Автостат».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XbI06btbLb2Jr1-S7KxFfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Largus</figcaption></figure> 

Согласно данным аналитиков, за период с 11 по 17 ноября
текущего года на рынке России реализовали 971 универсал . Такие
показатели позволило отечественной модели занять достойное четвертое место
среди самых продаваемых легковых автомобилей в стране.  



Неделей раньше занимала восьмую позицию, выше
находятся модели: Lada Granta (3319 шт.), Lada Vesta (1755 шт.) и китайский
Haval Jolion (1355 шт.). Далее в топ-10 наиболее популярных моделей вошли:
Chery Tiggo 4 PRO, Lada Niva Legend, Lada Niva Travel, Belgee X50, Chery Tiggo
7 PRO Max и Haval M6. Объемы продаж этих моделей варьируются от 630 до 950
автомобилей. В целом по итогам прошлой недели в России продано 25,7 тыс. новых
легковых машин – на 5,5% меньше, чем за предыдущую неделю. 



Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58908/">autostat.ru</a>

Отечественный универсал ворвался в топ лидеров рынка, обогнав Chery и Haval

Lada Largus

Иннокентий Кишкурно

С 4 по 10 ноября официальные дилеры АВТОВАЗа продали 830 универсалов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/">Lada Largus</a> – это позволило пассажирской версии модели попасть в топ-10 легковых бестселлеров недели. Источник отмечает, что в последний раз Ларгус залетал в десятку около 2,5 лет назад – по результатам недельных продаж с 18 по 24 июля 2022 года.Такая «просадка» легко объяснима: еще весной 2022-го серийное производство Ларгусов в Тольятти остановили, после чего выпускали лишь ограниченные партии (в 2022 и 2023 годах), параллельно перенося сборку семейства фургонов и универсалов на завод «Лада Ижевск». Окончательно сбоку в Тольятти закрыли в августе 2023-го, а серийное производство на новой площадке стартовало в мае 2024-го.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u9-I3s5dyCq1FTOXx5s5XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Помимо универсала, у Ларгуса есть еще грузовое исполнение фургон, а также мелкосерийная электрическая версия</figcaption></figure> Традиционно Ларгус считается одной из самых популярных моделей в современной линейке, поэтому стоит ожидать, что теперь в топ-10 он будет оказываться регулярно, причем не только в рейтингах по итогам недели, но и в ежемесячных сводках. Пока же – достойное восьмое место, впереди весьма популярных Geely Monjaro и Haval M6.Места с седьмого по четвертое заняли Chery Tiggo 4 Pro, Lada Niva Travel, Chery Tiggo 7 Pro Max и Lada Niva Legend. Финишировавший третьим Haval Jolion заметно отстал от семейства Lada Vesta: 1,2 тысячи штук против 2 тысяч. А лидер по-прежнему вне конкуренции: Lada Granta за неделю разошлась по России в количестве 3,5 тысячи машин.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58850/">Автостат</a>

Ларгус попал в топ-10 самых продаваемых авто

Помимо универсала, у Ларгуса есть еще грузовое исполнение фургон, а также мелкосерийная электрическая версия

Алексеева Елена

— это многофункциональный автомобиль, который подходит для различных сфер бизнеса. Его доступная цена, надежность, маневренность и простота в обслуживании делают его оптимальным решением для предпринимателей. Вот пять причин, почему Largus заслужил доверие бизнеса. <h3>1. Кузов, сочетающий удобство легкового автомобиля с грузовыми возможностями </h3> наследует дизайн от универсала и при этом сохраняет функциональность фургона. Высота кузова составляет 1650 мм, что делает его более низким и компактным по сравнению с классическими «каблучками» вроде Citroen Berlingo или Volkswagen Caddy. У него доступная цена — от 1 670 000 рублей. Есть возможность легко загружать груз через боковые двери, как в случае с более крупными грузовыми автомобилями, но все же он остается достаточно универсальным для большинства задач. <h3>2. Грузоподъемность и маневренность </h3>Хотя официальная грузоподъемность Largus составляет 740 кг, прочная платформа B0 и надежная подвеска позволяют нагружать его практически под завязку. И даже с полной загрузкой Largus сохраняет «легковые» повадки, не теряя в маневренности, а комфорт при езде даже может улучшиться, поскольку нагрузка способствует более мягкому ходу. <h3>3. Низкая стоимость обслуживания и доступность запчастей </h3>Низкая стоимость технического обслуживания и запчастей для Largus делает его доступным для владельцев даже с ограниченным бюджетом. Автомобиль ремонтопригоден, а детали доступны в любом сервисном центре. Двигатель — 1.6-литровый вазовский атмосферник мощностью 90 л.с. — хорошо знаком отечественным механикам, и с ним не возникнет проблем даже в отдаленных регионах. Этот мотор при должном уходе способен отработать более 200 тыс. км, что немало для коммерческого транспорта. <h3>4. Экономичность и низкие эксплуатационные расходы </h3>Largus демонстрирует отличный расход топлива для своего класса: всего 8,3 литра на 100 км в смешанном цикле. Это выгодное преимущество, особенно для малого бизнеса, который часто совершает короткие и средние поездки. <h3>5. Универсальность и удобство загрузки </h3> Фургон Largus прекрасно адаптирован для самых различных типов грузов. Его двухстворчатая дверь и большой грузовой проем (более 1 метра в ширину и высоту) позволяют с легкостью загружать крупногабаритные товары: бытовую технику, стройматериалы, медикаменты или продукты питания. Дополнительным плюсом являются заводские рейлинги на крыше, которые обеспечивают возможность перевозки объемных и тяжелых предметов, таких как строительные материалы или крупные коробки. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/transport/369318-lada-largus">«Автоновости дня»</a>

Преимущества фургона Lada Largus, за которые его ценит российский бизнес

Ушакова Ирина

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Автомобиль X3PRO: обзоры, новости, машина х3про - характеристики, разные поколения, комплектации X3PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3PRO: читайте профессиональные новости про авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3PRO: читайте тематические статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alsvin

Автомобиль Alsvin: обзоры, новости, машина алсвин - комплектации, разные поколения, характеристики Alsvin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alsvin: читайте интересные новости про авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alsvin: читайте свежие статьи об авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Самым дешевым новым
автомобилем в России на протяжении последних нескольких лет остается седан <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-granta/"></a>, цена которого начинается от 700 000 рублей.
Что касается других доступных моделей в ноябре 2024 года, то второе и третье
места достались внедорожникам Lada Niva. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/25SLl-0oCE3BjhmTrHNGng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta</figcaption></figure> 

Цена классической
трехдверной Legend стартует от 981 000 рублей, а Travel стоит от 1 314 000
рублей. Далее следует седан , в обновленной и расширенной
комплектации 2024 года такая машина стоит от 1 459 900 рублей. На пятой строчке
внедорожник за 1 510 000 рублей.

Также в перечень попал
китайский кроссовер за 1 559 000 рублей. На седьмом месте
китайский седан калининградской сборки за 1 650 000 рублей. За
ним следует универсал ижевской сборки по цене от 1 660 000 рублей.
На девятом месте внедорожник за 1 680 000 рублей, а на десятом –
кроссовер за 1 700 000 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qgb_siRkXLkAN5IcX-2t-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>УАЗ Hunter</figcaption></figure> 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со
временем.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1523140, 1523137, 1523138, 1523143, 1523136, 1523139, 1523144, 1523142, 1523145, 1523141"></div> 

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/369419">Автоновости
дня</a>

Эти машины признаны самыми недорогими осенью

В октябре на ижевском предприятии АВТОВАЗа было собрано 7711
автомобилей семейства <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/"></a>, что стало рекордным показателем по объему выпуска с момента запуска модели в серию в мае 2024 года. Всего с того момента было произведено более 25,5 тысячи .<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v8jfIE4AXbP1fnxOL0nUPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Largus</figcaption></figure> 

Сейчас на площадке «Лада Ижевск» производят фургоны и
5-местные универсалы. Цена фургона стартует от 1 670 000 рублей,
цена на универсал начинается от 1 660 000 рублей. У коммерческой версии
90-сильный мотор на 1.6 литра, пассажирский вариант комплектуется двигателем
мощностью 106 л.с. На обоих вариантах 5-ступенчатая МКП.



В сентябре на «Лада Ижевск» начался выпуск электрического
Lada e-Largus по цене 2,99 млн рублей. До конца года АВТОВАЗ намерен запустить
7-местную версию Ларгуса.



Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961453-samye-lyubimye-i-nadezhnye-s-eht/">рассказал</a>,
с какими машинами владельцы не расстаются десятилетиями.

Источник: <a href="https://www.lada.ru/press-releases/122174">пресс-служба АВТОВАЗа</a>

В России выпустили рекордное количество Lada Largus

LADA>Largus