Допоборудование: не купить лишнего. Часть II

Список дополнительного оборудования (особенно для европейских автомобилей) очень широк. В прайс-листе он может занимать несколько страниц. Если собрать все опции в кучу, максимально оснащенная машина может оказаться раза в полтора дороже базовой.

Система доступа в салон и запуск двигателя без ключа

Очень полезная вещь. Можно вообще не вынимать ключ из кармана или барсетки. Особенно удобно, когда выходишь из магазина с сумками и пакетами.

Обогрев ветрового стекла и форсунок омывателя

С точки зрения удобства обе эти опции однозначно полезны. Благодаря обогреву форсунки не покроются ледяной коркой во время перепадов температур. Да и стоит он копейки. Стекло со встроенными нитями электрообогрева обходится дороже. Но ездить с таким зимой – одно удовольствие. Проблема лишь в том, что, если его придется менять, и вы захотите сохранить функцию обогрева, придется покупать только оригинальное стекло с нагревательным элементом. А это уже совсем не дешево.

Электропривод регулировки рулевой колонки

Откровенно сибаритская опция. Впрочем, если колонка умеет подниматься вверх для облегчения посадки-высадки, а затем возвращаться в исходное положение, это удобно.

Отделка руля кожей

Даже не раздумывайте. Кожаный обод “баранки” гораздо приятнее для рук, нежели пластиковый.

Многофункциональный руль

На него вынесены кнопки аудиосистемы, телефона, круиз-контроля. Это ваши удобство и безопасность. Кнопками на руле вы вскоре научитесь работать на ощупь и будете меньше отвлекаться от дороги.

Подрулевые переключатели АКП

Определитесь, насколько для вас важна функция ручного переключения. Если действительно любите играть в Шумахера, орудовать кнопками или лепестками интереснее, чем рычагом. В противном случае эту игрушку вы скоро забросите (как и большинство водителей).

Обогреваемый руль

Кто-то скажет, это роскошь. Но если речь идет не о бюджетном автомобиле, а вы не любите ездить в перчатках, почему бы нет. А вот при наличии автономного обогревателя салона это действительно излишество.

Деревянный руль

Со стороны полированное дерево выглядит престижно и благородно. Но держать в руках твердый и скользкий обод – удовольствие не из приятных. Будьте готовы к тому, что придется ездить в перчатках.

Аудиосистема

Прежде чем заказать магнитолу, надо просчитать соотношение цена/возможности/качество звучания. Зачастую установленная у дилера аппаратура лучше и дешевле.

Аудиоразъемы AUX и USB

Если вы или ваши попутчики предпочитают в дороге послушать хорошую музыку, а не рекламу по радио, даже думать нечего. С помощью разъема AUX можно подключить, например ваш смартфон, в который закачены любимые песни. А про USB и говорить нечего: всего лишь на двухгиговой флешке поместится семичасовой концерт. Так что вперед, и с музыкой!

Точка доступа в Интернет

Зачем лишать себя удовольствия пользоваться привычными сервисами Интернета, коль скоро это стало возможным с технической точки зрения? Да и цена для покупателя дорогой машины (а именно на такие чаще всего устанавливают системы беспроводного доступа) вовсе не покажется запредельной.

Протокол «Блютуз»

Система беспроводной связи машины с вашим мобильным телефоном. Полезная вещь. С ней вы не пропустите ни одного звонка, даже если всю дорогу будете слушать громкую музыку. Магнитола сама перейдет в режим «пауза», и разговаривайте на здоровье по громкой связи. А если не хотите, чтобы вашу беседу слышали пассажиры… просто не подключайтесь.

Круиз-контроль

В дальних поездках он снижает утомляемость водителя. Но в радиусе 50–100 км от Москвы или Санкт-Петербурга круиз-контролем можно пользоваться только ночью или ранним утром.

Навигационная система

Кто-то пользуется навигацией постоянно, а кому-то она не нужна вовсе. И если в вашей машине такой опции не будет, ничего страшного. В любом магазине электроники огромный выбор навигаторов на любой вкус и кошелек.

Камера заднего вида или кругового обзора

С ее помощью парковаться в тесных дворах и на забитых стоянках одно удовольствие. А для начинающего автолюбителя – вообще первый помощник. Вопрос в цене.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в