Как в СССР продавали авто с пробегом (и как «кидали» продавцов и покупателей)
Сколько платили на самом деле
И вот начиналось самое интересное! Все происходило примерно как в знаменитом фильме Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля». Только там сделка между героями Смоктуновского и Баниониса развивалась на живописном берегу Балтийского моря.
Передача денег – разницы между государственной ценой и реальной — из рук покупателя в руки продавца обычно, действительно, происходила именно в автомобиле, который менял владельца.
Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян
Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп
ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?
Рисковали оба! Если покупатель отдавал деньги до государственного оформления, продавец мог вдруг передумать, сказав, что ничего не брал. А если рассчитываться после, покупатель мог заявить, что все уже уплатил в кассу. И ведь, действительно, уплатил: справка-счет уже у него, и машина формально поменяла владельца. А жаловаться в милицию никто бы не стал. Сделка-то, с точки зрения государства, незаконная!
А ведь речь иногда шла даже не о сотнях, а о нескольких тысячах рублей. Скажем, за свежую Волгу ГАЗ-24, стоившую новой чуть больше девяти тысяч рублей, в период бурного накопления советских капиталов, когда в стране появилось немало очень обеспеченных граждан, в том числе связанных с теми или иными проявлениями теневой экономики, на рынке охотно платили и 20 тысяч, и даже 25! А уж за престижную, пусть и изрядно поезженную, но все-таки «живую» иномарку, американскую или Мерседес, отдавали до 30 тысяч рублей!
При этом цены иномарок секонд-хенд тоже рассчитывали по тем самым государственным таблицам, руководствуясь стоимостью отечественных аналогов. То есть Mercedes-Benz моделей. скажем, 220 или 250, по определению не мог стоить дороже новой Волги.
Как кидали в СССР
В общем, реальная экономика стихийного советского рынка заметно отличалась от официальной. Но государство не желало об этом знать и числило ту самую человеческую, стихийную, экономику теневой – незаконной.
Я знаю несколько случаев, когда продавцов просто выкидывали из машин и уезжали, чтобы не платить ту самую разницу. Рассказывали, что даже данные паспорта, которые запомнил особо внимательный продавец, иногда оказывались липовыми. Понятно, что особо пристально паспорт никто не разглядывал. И все это, напомню, было задолго до так называемых «лихих 1990-х» и даже до перестройки. Хотя, конечно, в мизерных пока масштабах. В целом же атмосфера на рынке была безобидная.
Продолжение – на следующей странице.
7936