Рискнул купить китайский премиум-кроссовер – и вот что получил

Выложить больше 4 млн за «китайца» отважится далеко не каждый. А кто это сделал, готов поделиться впечатлениями.

А как он оснащен?

«Exeed в комплектации Flagship упакован настолько, что добавлять в него что-либо желания не возникает. Контроль слепых зон, круговой обзор, электропривод пятой двери, удобный большой погреб в багажнике, панорамная крыша для атмосферы в салоне — сейчас я уже не представляю, как жил без всего этого», — пишет автовладелец с ником Mr Solo из Химок.

Что надо доделать?

Делится опытом автовладелец с ником Mr Solo из Химок:

Забронировать капот, фары, зеркала от пескоструя
Защитить от сколов кромку крыши над лобовым
Дооснастить автомобиль водосгонными молдингами на передних стойках крыши, не позволяющих воде с лобового на скорости сползать на боковые окна
Защитить краску порогов задних дверных проемов пленкой от последствий наступания на них детей
Защитить пленками экран мультимедиа, приборку
Уплотнить капот
Снять все шильдики с кузова.

Брать советуем!

Большинство автовладельцев считают, что Chery удалось сделать серьезного конкурента «не только для нашего автопрома». Общее мнение выразил автовладелец с ником 23182150 из Москвы:

«То, что Exeed предлагает в базовой комплектации, не дает ни один «европеец». Мы просто пока не привыкли, что китайское авто может стоить за 2 ляма, а на самом деле за эти деньги в Exeed есть не то что полный набор, а даже сверх того. Помимо довольно внушительного внешнего вида, еще и европейские комплектующие, тот же 7-ступенчатый робот, настройка руля выше всяких похвал. Салон…на уровне любого другого некитайского према».

«Я через неделю вообще забыл, что у меня китайский кроссовер. Exeed показал для меня другой уровень авто, когда ты заплатил вроде бы как за обычный паркетник, а у тебя по факту люксовый внедорожник. Полемику про салон и кучу всякой электроники опущу, … скажу одно — всё это работает», — согласен автолюбитель с ником tiostarerxie1972 из Москвы.