Топ-5 внедорожников по цене Нивы — выбор «За рулем»

3. Jeep Grand Cherokee

Ну куда же без «гранда», который стал культовым в России с самого первого поколения!

Рекомендуем

Покупка машины по объявлению: как выбрать хорошую

За миллион можно найти пятнадцатилетний экземпляр третьего поколения. Немалая часть Джипов на нашем рынке с мерседесовским турбодизелем (218 л.с.). После 200 тысяч километров может выйти из строя турбина, но это не массовое явление.

Есть версии и с бензиновым мотором 3.7, но он отличается большим расходом и вялой тягой.

Лучше искать машины с восьмицилиндровым мотором 4.7. Расход топлива будет высоким, но и надежность благодаря простой конструкции у него высока. У некоторых двигателей могут прогореть прокладки блоков.

У Grand Cherokee было несколько вариантов полного привода. Лучше всего искать машины с самой продвинутой Quadra-Drive II с электронно-управляемыми дифференциалами.

В ходовой части самым слабым звеном остается рулевая рейка, которая редко выдерживает больше 50 тысяч км.

Из-за наших зим хром на пластиковом декоре быстро облезает.

Материалы интерьера средненькие по качеству.

Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Новый побор для водителей в 2022Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?

4. Land Rover Discovery 3

Рекомендуем

Честные отзывы владельцев автомобилей

По цене трехдверной Нивы можно найти «диско» 2007-2008 года выпуска.

Большая часть машин с турбодизелем 2.7 литра (190 л.с.). Беспроблемным, к сожалению, его не назовешь. Для замены привода ГРМ и цепи ТНВД (она расположена на задней стенке) требуется отстегивать кузов от рамы, но некоторые сервисы уже наловчились менять их без снятия. Хуже, что иногда у этого двигателя случаются провороты вкладышей коленвала, что неминуемо ведет к капитальному ремонту.

Бензиновый двигатель V8 (4.4 л, 295 л.с.) надежнее. Помимо высокого расхода и налога у него только одно слабое место — соленоиды фазорегуляторов.

Автомат выхаживает больше 300 тысяч км, если менять масло чаще рекомендованных 240 тысяч км. Хотя у части автомобилей требует ремонта гидротрансформатор. Ходовая крепкая и по большей части не будет тревожить раньше 200 тысяч км.

В целом кузов и рама неплохо сопротивляются коррозии. Появиться она может на арках под пластиковыми накладками.

При покупке обязательно проверьте, нет ли влаги под ногами водителя и пассажира — она может скапливаться из-за забитого дренажа.

Продолжение - на следующей странице.