Дешевые аккумуляторы бывают хорошими? Да! И у них есть общий признак

Зимой многим автовладельцам придется менять АКБ. Эксперты «За рулем» протестировали 10 батарей стоимостью от 4300 рублей и в очередной раз убедились: главное — выбирать правильно.

Подводим итоги

Примерная цена 6800 ₽
Заявленная емкость 72 А·ч
Заявленный ток 680 А
Масса 16,06 кг
Облегченная батарея выдала весьма средние показатели. А цена высокая. Рекомендовать не можем.

Примерная цена 6600 ₽
Заявленная емкость 75 А·ч, 125 мин
Заявленный ток 750 А
Масса 17,52 кг
Эта АКБ в целом проявила себя неплохо. Результаты – между троечником и хорошистом. Рекомендуем при отсутствии альтернативы.

Примерная цена 6000 ₽
Заявленная емкость 77 А·ч, 132 мин
Заявленный ток 680 А
Масса 15,38 кг
Самая легкая батарея в тесте – аж на четыре с лишним килограмма меньше указанного на этикетке ориентира «Не более 19,8 кг». Еще одна интересная надпись – Recommended for Pre-Owned – переводится как «Рекомендуется для подержанных автомобилей». При этом цена далеко не самая низкая в выборке. А вот параметры – одни из самых плохих. Однозначно не рекомендуем.

Примерная цена 6900 ₽
Заявленная емкость 70 А·ч, 115 мин
Заявленный ток 680 А
Масса 17,28 кг
Еще один «троечник»: явного провала нет, но результаты очень средние. Цену низкой не назвать. Рекомендуем при отсутствии альтернативы.

Примерная цена 7500 ₽
Заявленная емкость 70 А·ч
Заявленный ток 720 А
Масса 16,72 кг
Самая дорогая батарея в выборке выступила на уровне «троечников». Хвалить не за что. Рекомендуем при отсутствии альтернативы.

Примерная цена 6700 ₽
Заявленная емкость 75 А·ч
Заявленный ток 690 А
Масса 19,00 кг
Впервые увидели батарею, которая весит аж 19,0 кг, хотя на этикетке указан предел в 17,8 кг – забавно… Обычно бывает наоборот. Результаты – одни из лучших в нашей выборке. Рекомендуем.

Примерная цена 5300 ₽
Заявленная емкость 75 А·ч
Заявленный ток 650 А
Масса 17,00 кг
Цена приемлемая. Поначалу казалось, что это очередной троечник, но на испытаниях током в 500 А батарея откровенно провалилась. Рекомендовать не можем.

Примерная цена 5200 ₽
Заявленная емкость 70 А·ч
Заявленный ток 630 А
Масса 19,08 кг
Самая тяжелая батарея в выборке. Заявленным характеристикам соответствует. Рекомендуем.

Примерная цена 5700 ₽
Заявленная емкость 75 А·ч
Заявленный ток 600 А
Масса 17,34 кг
При первых же испытаниях током 55 А полюсной вывод батареи дал течь – за это, вообще говоря, надо бы «снимать с пробега». Однако явного провала по электрике не зафиксировали – обычный «троечник». Рекомендуем при отсутствии выбора.

Примерная цена 4300 ₽
Заявленная емкость 75 А·ч
Заявленный ток 600 А
Масса 16,74 кг
Самая дешевая батарея в тесте. Резервная емкость – одна из самых низких. При нагрузке током 500 А батарея «померла» на первой же секунде. Однозначно не рекомендуем.

Результаты испытаний «За рулем»

Резервная емкость при 25 А, мин

Заряд при 25 А, А·ч

Резервная емкость при 55 А, мин

Заряд при 55 А, А·ч

Масса, кг

Испытания током 500 А: время разряда, с

AFA Plus HS-3

120/115

50/48

48/41

44/38

16,06

95

Dominator 6СТ-75

127/124

53/52

53/49

48/44

17,52

117

Ecostart 6СТ-77R

91/90

38/38

33/32

30/30

15,38

30

Force 6СТ-70 VLR

127/124

53/52

53/49

48/44

17,28

98

HARD Energy

125/124

52/52

52/51

47/46

17,00

92

Kainar 6СТ-75 VL

139/138

58/58

61/59

56/54

19,00

170

Mega 6СТ-75 NR

98/97

41/41

39/38

36/35

17,00

20

Tyumen battery Standard

127/126

53/53

53/50

48/45

19,08

150

Unikum Bateries

122/118

51/49

50/43

46/40

17,34

112

Стандарт 6СТ-75L

94/93

39/39

37/36

34/33

16,74

1

Два важных момента

ЕМКОСТЬ И ЗАРЯД

Заряд в ампер-часах, указываемый на батареях, который часто именуют емкостью АКБ, измерен при режиме 20‑часового разряда током в 1/20 от этой емкости. При любых иных токах нагрузки цифры будут совершенно другими: чем больше ток, тем меньше ампер-часов. Грубо говоря, если на батарее написано 75 А·ч, то не следует думать, что она сможет выдавать 75 А в течение часа. Ни за что не выдаст.

Резервная емкость измеряется в минутах. Это, согласно ГОСТ, период времени, в течение которого батарея может разряжаться постоянным током 25 А до напряжения 10,5 В.

ИЗ АМПЕР-ЧАСОВ В МИНУТЫ

Для тех, кто не забыл математику, ГОСТ Р53165-2020 предлагает формулу, позволяющую переводить заряд батареи в ампер-часах (Сн) в резервную емкость, измеряемую в минутах. Для обозначения резервной емкости используются два символа – RC (Reserve Capacity – англ.). Для батарей открытого типа соотношение следу­ющее:RC = 0,7732 Сн1,1828

Лайфхак от эксперта — на следующей странице.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в