Настоящий внедорожник за 1,5 миллиона – нашли 4 классных варианта

Land Rover Discovery

Рекомендуем

Новый китайский кроссовер или «старая Англия» за те же деньги? Посчитали и... очень удивились!

За эти деньги предлагают «Диско» четвертого поколения, 2011-2012 года выпуска. Найти машину с бензиновым двигателем практически нереально — львиная доля внедорожников с дизелями. Это перекочевавшие с машин предыдущей генерации агрегат объемом 2.7 (190 л.с.) и 3,0-литровый турбодизель с двойным наддувом.

Турбины на этих моторах служат порядка 200 тысяч км. По инструкции для их замены нужно снимать кузов с рамы, но сервисмены давно наловчились обходиться без этого. Оба дизеля страдают неприятным недугом – проворачиванием вкладышей на коленвале. Проблема не поголовная, но возникает часто. Также текут передние сальники коленвала.

10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?«За рулем» обзавелся стикерами в Viber

До 2012 года со всеми двигателями ставился шестиступенчатый автомат ZF. Агрегат часто перегревается (особенно летом в пробках), из-за чего деформируется пластиковый поддон и появляются течи. По этой причине возникает масляное голодание: ускоряется износ деталей, возможны отказы мехатроники. Но при внимательном обращении и регулярной замене масла эти автоматы без проблем отрабатывают 200–250 тысяч км даже в жестких условиях эксплу­атации.

Полный привод у Ленд Ровера традиционно постоянный, с дифференциалом в раздаточной коробке. Удивительно, но проблем с ним нет – он практически вечный.

Коррозии четвертый «Диско» не боится. Она встречается только у машин после некачественного кузовного ремонта.

Салон с классическим дизайном и прекрасными по качеству материалами. Особенно на фоне японских одноклассников.

Почитать статьи о тестах и эксплуатации моделей Land Rover можно тут.

Что взять?

Найти ездящий внедорожник за 1,5 млн рублей вполне реально. Только любая именитая иномарка будет в солидном возрасте. А значит с букетом разных накопленных за сотни тысяч километров неисправностей. И тем, кто нацелился на покупку, нужно быть готовым к тому, что немало денег будет уходить просто на содержание потрепанного временем и пробегом автомобиля.

Если не готовы к дополнительным тратам, а внедорожник все-таки нужен, имеет смысл посмотреть в сторону нового Патриота. Он, конечно, тоже потребует расходов на обслуживание. Но от непрогнозируемых затрат убережет гарантия. И в этом основное преимущество нового отечественного автомобиля перед подержанными иномарками.

• «За рулем» можно читать и в Viber.

Рекомендуем

Дом под ключ

Дом или коттедж под ключ... Легко!

Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.

Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве.

Фото: фирмы-производители и «За рулем»