5 самых массовых кроссоверов с пробегом – гид для покупателя

Десятилетняя Toyota RAV4 в два раза дороже десятилетнего Renault Duster. Так есть ли большой смысл стремиться именно к RAV4?

Hyundai ix35

Как ни странно, цены в среднем чуть ниже, чем у родственного Спортейджа, при прочих равных условиях. Минимальная за машины 2013 года: 850-900 тысяч рублей.

Нет разумного объяснения тому, что Sportage на вторичке ценится выше, чем ix35 (равно как и Kia Rio относительно Hyundai Solaris). По инженерии это одинаковые машины, отличающиеся, в основном, дизайном и интерьером.

Набор моторов и коробок – идентичный, комбинации – те же самые. Различия по шасси, впрочем, есть – у ix35 на 30 мм короче база, на 8 мм выше просвет, на 27 л больше багажник. Но подвеска столь же жесткая и ломкая. Ассортимент мелких недомоганий у Спортейджа и ix35 вообще очень схож, ибо общая компонентная база.

По всей очевидности, благодаря более низким ценам ix35 на вторичке представлен менее обильно, чем Sportage. Хотя в период 2013-2015 их у нас продали примерно поровну – с незначительным перевесом в пользу Hyundai.

Если вы знаете, чем «третий» Sportage объективно лучше, чем ix35, – обязательно нам сообщите.

Финальные выводы

Среди перечисленных кроссоверов неликвида практически нет. Даже самые неудачные сочетания «мотор-коробка» находят покупателей – причем отнюдь не с какими-то баснословными скидками.

Ценообразование для популярных моделей вторички пока не вернулось в норму. Цены и сейчас не всегда зависят даже от пробега: машины, накатавшие 100 тысяч и 200 тысяч км, подчас отдают за одинаковую сумму.

И самое главное: RAV4 в два раза дороже Дастера, но ездит не в два раза лучше. И не в два раза дольше. А старческих болячек после 200 тысяч км у них вылезет примерно поровну.

  • Надежные кроссоверы по цене нового Москвича 3 мы собрали тут.
  • «За рулем» можно читать в ВКонтакте

Фото: unsplash, «За рулем» и фирмы-производители

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в