Китайские кроссоверы б/у от 1,3 млн руб.: назвали самые надежные
Длина 4605 мм, клиренс 204 мм, багажник 446 л
В продаже с 2019 года. Сборка – Беларусь (с осени 2020‑го) или Китай. Привод передний или полный. Механической коробки нет. Цена от 1,6 млн рублей.
Оба двигателя – с наддувом. Младший 1.5 – тот же, что на кроссовере Coolray, и сотрудничает только с роботом. Старший 2.0 (238 л. с.) с индексом JLH‑4G20TDB – также клон вольвовского. Бензин АИ‑92 недопустим, да и 95‑й лучше заливать отборный. И всё равно каждые 60 тысяч км придется промывать форсунки прямого впрыска.
Поедает масло с малых пробегов, подтекают сальники и клапанная крышка. Однако 250 тысяч км ему по силам, а стыкуется он с отличным автоматом Aisin TG‑81SC.
К подвеске, динамике и работе системы полного привода вопросов нет, а «шумка» посредственная, равно как и материалы отделки салона. Оснащение по-китайски щедрое, но часы очень спешат, и может не быть обогрева зеркал. Прочие обогревы включаются через головное устройство, что неудобно. Разнообразно глючит электроника, особенно зимой. Тесноват задний ряд. Жалоб на быструю коррозию нет, кроме облезающего хрома.
ВЕРДИКТ. С двухлитровым мотором – можно рискнуть.
Haval H6
Длина 4649 мм, клиренс 180 мм, багажник 808 л
Поясним: багажник замеряли «под потолок». Под шторкой выходит около 350 л. Первое поколение продавали до 2019 года, сборка – Китай. Привод передний или полный, причем 4х4 возможен только с механической коробкой передач. Цена – от 1,6 млн за машину с пробегом менее 100 тысяч км.
Двигатель 1.5 (143 л. с.) сохранил тойотовские корни и ходит свыше 300 тысяч км, но прожорливый, и динамикой не радует. Установка турбины на старый блок с распределенным впрыском при использовании сомнительного бензина АИ‑92 порождает высокий расход масла – загрязняются кольца и вентиляция картера. К 100 тысячам км может растянуться цепь привода ГРМ и потребовать замены фазорегулятор. Гидрокомпенсаторов нет.
Автомат 6F24 – клон коробки Hyundai A6MF1, спокойный и надежный агрегат. У механики быстро изнашиваются синхронизаторы — слабоват диск сцепления.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!Подвеска настроена отлично и при этом весьма живучая. Кузов очень стойкий к коррозии, сколы не цветут. Хорошая эргономика, богатое оснащение. По общей надежности сопоставим с «японцами».
Массовые нарекания сводятся к посредственной «шумке» и мультимедийной системе со странностями.
ВЕРДИКТ. Можно брать, причем лучше с автоматом.
Haval F7
Длина 4620 мм, клиренс 190 мм, багажник 324 л
Второй по численности на вторичке, в продаже с 2018 года, с лета 2019‑го – сборка в Тульской области. Привод передний или полный. Версия F7x – с купеобразным кузовом. Цена – от 1,7 млн рублей за машины 2019 года.
Двигатели только наддувные: 1.5 (150 л. с.) или 2.0 (190 л. с.) – с чугунными блоками, но с прямым впрыском, фазовращателями на впуске и на выпуске, двухконтурной системой охлаждения и масляным насосом переменной производительности. Надежные, с цепным приводом ГРМ, ресурс пока достоверно не установлен – агрегаты молодые.
Коробка передач – безальтернативный робот 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. Отмечены случаи сильной вибрации на холостых оборотах при удерживании педали тормоза в положении селектора Драйв, но дилеры не считают, что это следует чинить. Нет сомнений, что робот дольше прослужит с менее мощным мотором. И есть опасения, что в любом случае большой ремонт может вызреть к 120–150 тысячам км – при заявленном ресурсе в 300 тысяч.
В остальном машина не хуже H6, а по электронике более продвинутая. Три самые популярные жалобы: нет электропривода пятой двери, неудобные сиденья с короткой подушкой, посредственная обзорность.
ВЕРДИКТ. Всё неплохо, кроме робота.
- Популярные марки и проверенные агрегаты: 4 новых модели от 2 млн рублей, поставляемые по параллельному импорту, мы собрали тут.
«За рулем» поддержал сбор средств «Народного фронта»
Собранные средства пойдут на закупку шин Кама для грузовых автомобилей подразделений разведки России, действующей в зоне СВО. Зайдите на сайт проекта «Все для победы» и переведите комфортную для вас сумму.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Фото: фирмы-производители и «За рулем»
191436