Мотор Volvo, тишина в салоне, цена от 3 млн рублей – пожалуй, лучший седан из Китая

«За рулем» выяснил, готов ли Geely Preface заменить японские авто бизнес-класса

Каковы перспективы?

Даже если бы корифеи класса в виде Camry и Kia K5 остались на рынке, Geely Preface не затерялся бы. Это полноценный игрок с вменяемой ценой.

По официальным данным, багажник Geely Preface вмещает 500 л. В подполье есть узкая докатка. Весь металл закрыт фетровыми панелями.

Базовая и очень неплохо оснащенная версия Luxury стоит ровно 3 млн рублей, за топовый Flaghip нужно накинуть 200 тысяч сверху. Неплохо за почти что Volvo. Китайский привкус это блюдо не испортил.

Preface едет взросло и уверенно – отлично следует за рулем и прекрасно чувствует себя на прямой. Отдельно хочется похвалить шумоизоляцию.

	Стильный и добротный седан бизнес-класса		Подвеску хотелось бы помягче

Geely Preface

Длина / ширина / высота / база 4825 / 1880 / 14 69 / 2800 мм
Снаряженная / полная масса 1610 / 2050 кг
Объем багажника 500 л
Максимальная скорость 210 км/ч
Разгон 0–100 км/ч 7,1 с
Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 1969 см³; 147 кВт / 200 л.с. при 4700 об/мин; 325 Н·м при 1800–4000 об/мин
Топливо/запас топлива АИ-95/50 л
Трансмиссия передний привод; Р7

Полный список жалоб владельцев Тойоты Камри вы найдете тут.