Все статьи рубрики Перcона

На чем ездит Грудинин, что хранит в своем гараже Бабурин, зачем Титову две одинаковые машины? Отвечаем на эти и другие актуальные вопросы.

Международные мотор-шоу – хорошая площадка для встреч с топ-менеджментом компаний-производителей. Из первых уст от них можно узнать самые последние новости. Не стал исключением Женевский автосалон, на котором мы побеседовали с директором по маркетингу «Киа Мотор Рус» Валерием Таракановым о российском авторынке и ближайших новинках, которые припасла для него корейская компания.

Вчера стало известно о том, что в Москве на 83-м году жизни скончался знаменитый актер и режиссер театра и кино Олег Табаков. «За рулем.РФ» долгое время вынашивал планы поговорить с руководителем МХАТа и «Табакерки» о его автомобильной жизни, но был вынужден откладывать эту идею в долгий ящик – последние годы мэтр практически не был доступен прессе. И все же попробуем составить его портрет по ранним зарисовкам.

Девушки (были опасения, что их заменят на таблички с характеристиками) и суперкары, по-моему, были, как всегда в автомобильной Женеве, на высоте. Пишу, еще не остыв от премьерных впечатлений и с весенними чувствами...

Самые теплые воспоминания, как правило, остаются от первой в жизни машины. У меня такой, как и у многих, была отечественная «классика» – ВАЗ-2107.

Титулованный российский боксер, чемпион мира и Европы рассказал «За рулем.РФ» о том, как попал в аварию на первых Жигулях, как возит на машине жену, детей и тещу, а также о выписанном в Австралии штрафе и незадачливых автоугонщиках.

Если вы считаете автоспорт сугубо мужским занятием – обязательно прочитайте этот материал. В честь Международного женского дня стоит вспомнить биографии наиболее успешных и знаковых пилотесс, навсегда вписавших свое имя в историю.

Люблю и ненавижу: история о том, как купить Mercedes за три тысячи долларов и за полтора года владения вложить еще столько же в обслуживание и ремонт.

Опубликована очередная статистика ДТП за прошлый год. Погибло 19 088 человек, ранено 215 374.

Дмитрий Евневич – генеральный директор техцентра. Он рассказывает о сложностях в подборе помещения, тонкостях работы с персоналом и подводных камнях при ремонте по ОСАГО. А еще объясняет, ради чего время от времени надевает халат механика и идет крутить гайки.