60 часов «За рулем»

Пробег, кузов, двигатель, подвеска — перечисляем все основные признаки и рассказываем, что с этим делать.

Рассыпающийся нейтрализатор, поломки полноприводной трансмиссии, быстро ржавеющие детали кузова - на эти особенности стоит обратить внимание тому, кто присматривает себе корейский кроссовер на вторичке.

Каптюр на вторичке на 100-150 тысяч дороже Дастера. А лучше ли? Это выяснил эксперт «За рулем».

У этих машин просторнее салоны и большие багажники. Они богаче обставлены внутри и солиднее выглядят снаружи. Но есть и недочеты, на которые стоит обратить внимание.

Премиальные кроссоверы теряют в цене быстрее, чем прочие. И этим можно воспользоваться.

Вместо скидок и подарков нас ждет только повышение цен, и у потенциальных покупателей найдется, чем ответить.

Спрос на вторичном авторынке ажиотажный, но пополняется этот рынок все хуже и хуже. Чего ждать дальше?

Тот случай, когда достигатора, победителя по жизни и баловня судьбы подсидел родственник-тихоня...

Все больше подержанных машин покупается в кредит. На что может рассчитывать среднестатистический россиянин?

При этом чаще покупаются бюджетные подержанные модели, такие как Lada Granta или Hyundai Solaris.