Не секрет, что стабильный заряд аккумулятора – залог отсутствия проблем при эксплуатации автомобиля. Особенно это актуально осенью и зимой, когда спешно чинить генератор под проливным дождем или в снегопад – не самая приятная история. Но что делать, если поломка штатного генератора – свершившийся факт и лампочка отсутствия заряда АКБ на приборной панели сигнализирует об этом неутешительном событии?
Китайский производитель аккумуляторов Contemporary Amperex Technology (CATL) разрабатывает новый тип аккумулятора для электромобилей, который не содержит дорогостоящих никеля или кобальта.
Обычный срок службы аккумулятора составляет 4–5 лет. Нередки случаи, когда батареи живут вдвое дольше. Однако бывает и обратная ситуация, когда АКБ отправляется в утиль уже через год-два.
Недорогая батарея с длительным сроком службы появится в конце этого года или в начале 2021-го. В результате электромобили будут стоить как машины с бензиновыми двигателями.