Мы протестировали в Швеции все три модели семейства Volkswagen Т6: утилитарный фургон Transporter, семейный минивэн Caravelle и комфортабельный микроавтобус Multivan. Машины производят в Германии, Польше, России, Бразилии, Китае. У нас автомобили нового поколения поступили в продажу с сентября 2015 года. Что общего между грузопассажирскими Volkswagen и чем они отличаются между собой и от предшественников?
Столичная реформа общественного транспорта набирает обороты. Город заключил первый контракт с частным перевозчиком. Новые автобусы действительно удобны и безопасны.
В Тосно торжественно презентовали 45 новых автобусов, работающих на природном газе. Масштаб события даже для крупной Ленинградской области сложно переоценить. В рейс новые газовые автобусы отправились в присутствии врио губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Вместе с ним в церемонии приняли участие руководители Тосненского района, представители компании «Питеравто» и ООО «Газпром газомоторное топливо», участвовавшей в реализации проекта.
«Группа ГАЗ» обновила логотип бренда ГАЗ для флагманского поколения Next. Также принято решение, что бренд ГАЗ в обновленном виде получит не только техника производства Горьковского автозавода, но и новая линейка автобусов «Группы ГАЗ» – ПАЗ, ЛИАЗ и КАВЗ.
Сильная изношенность российского автобусного парка — одна из причин высокой аварийности. Компании закупают за рубежом автобусы с большим пробегом, но если ввести запрет на ввоз в нашу страну старой техники, то это стимулирует производство своей, отечественной, и снизит количество ДТП на дорогах. С таким предложением обратился первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Михаил Емельянов к первому вице-премьеру Игорю Шувалову.
Реформа столичного общественного транспорта может стать образцом для других регионов. Как же будут заманивать автомобилистов пересесть в маршрутки и автобусы?
«Группа ГАЗ» начинает массовое производство всех базовых моделей автобусов ПАЗ и их модификаций в обновленном экстерьере. Раньше новые «маски» и оптика предлагались только за доплату, а теперь вошли в базовое оснащение.
«Группа ГАЗ» планирует в IV квартале 2015 года начать серийное производство нового поколения компактных автобусов для городских и пригородных перевозок. Автобус под именем «Вектор-3» до конца года поступит к пассажироперевозчикам в некоторых городах России для прохождения испытаний в городских условиях.
Самый большой городской автобус в СНГ, производство которого наладили на МАЗе, стоит от 10 млн рублей. В свой первый рейс на новичке отправился Дмитрий Гладкий — он сравнил его с предшественником, разглядел в нем фамильные черты и подметил нововведения МАЗ-215.
«Группа ГАЗ» продемонстрировала на выставке «Мир автобусов — 2015» новинки автобусной техники – модели «Вектор-3», ЛиАЗ-4292 и туристический «Круиз». Мероприятие проходит с 12 по 15 мая в Коломне, Московская область.