С пробегом

Мы составили чек-лист, по которому легко отличить достойный экземпляр на вторичке от хлама. Хотя бы один из перечисленных ниже признаков — повод поискать другую машину или хорошенько сбить цену на эту.

В лидерах легендарная вазовская Нива.

На вторичке больше всего ценятся машины, которые продают их реальные владельцы, потому что они, в отличие от перекупов, знают и могут рассказать подробную историю своей машины. Часто бывает, что перекупщик выдает себя за владельца, чтобы втереться в доверие.

Этот кроссовер живет на вторичке в огромном количестве – берут неохотно. Причин тому много. Лучше всего искать полноприводный вариант с двухлитровым турбомотором (184 л.с.).

Эксперты составили такой рейтинг на основе реальных осмотров состояния автомобилей по 600 параметрам.

Покупка подержанной машины – всегда риск. А если покупатель абсолютно не подготовлен к данной процедуре, то это уже не риск, а просто авантюра. «За рулем» подготовил дельную инструкцию, как сделать покупку безопасной и не нажить проблем.

Гелендваген – это легенда, харизма, имя. Даже если машине уже не 20 и по цене она упала до уровня кроссовера Renault Duster. Брать? Эксперт «За рулем» сравнил будущие расходы на «новичка» и «старичка».

Среди трудностей, которые останавливают от приобретения таких авто, называют сложность оформления при «растаможке».

С покупкой подержанной машины лучше не медлить — купить ее до декабря. Иначе год выпуска и пробег потенциальной покупки останется прежним, а цена, скорее всего, еще вырастет.

Более простая и дешевая Гранта помешала Калине стать бестселлером. Значит, надо брать подержанной?