Автозаводы

Одни компании повышают цены, а другие временно прекращают ввоз машин, приостанавливают продажи или же останавливают производства, действующие на территории РФ.

С 2013 года предприятие поставляет шины для новых автомобилей Lada, Renault, Ford, Nissan и Volkswagen.

Дальнейшее функционирование завода будет зависеть от целого ряда факторов. Главная задача, которую сейчас решают на предприятии, — изменение транспортной логистики.

Названы три причины этого: санкции, проблемы с логистикой и дефицит компонентов.

Завод первым попал под санкции и лишился важных поставщиков, в том числе сотрудничества с Daimler Truck.

Виной тому стали сбои поставок немецких полупроводников.

Выпуск остального модельного ряда в значительной степени завязан на поставщиков, которыми распоряжается Renault Group.

Как заявили на предприятии, это вынужденное решение.

Цепочки поставок для российских заводов могут нарушиться.

Технология останется французской, а вот производство переедет в Россию, на уже зарекомендовавшее себя в Европе российское оборудование.