Новое исследование IIHS показало, что пользователи адаптивного круиз-контроля чаще ездят на опасных скоростях, чем водители, у которых нет этой системы.
То, о чем мы так много говорили, свершилось: китайская компания AutoX запустила в коммерческую эксплуатацию несколько автомобилей, в которых нет водителей. В России тоже есть машины-беспилотники. И семь миллионов россиян, которые за баранкой зарабатывают себе на жизнь.