Беспилотники

Компании договорились о сотрудничестве по нескольким направлениям - похоже, нас ждут сюрпризы.

Новое семейство будет называться КАМАЗ-Чистогор. Водители на этих машинах будет лишь иногда контролировать процесс движения.

Автоматические трансмиссии разных типов отличаются не столько долговечностью, сколько особенностями работы.

Чтобы стать полностью беспилотной, машина дорабатывалась и корейскими, и российскими специалистами.

Действующий «Одиссей», прототип «Челнок» и модуль на крыше подтверждают: сделать из обычного грузовика беспилотник – уже дело техники.

Обращают на себя внимание колеса с внедорожным протектором, линзованные фары и как минимум пять камер, две из которых установлены на компактной поворотной платформе.

Эти технологии развивают во всем мире, российский автогигант в стороне остаться не может. Правда, у него свой путь.

Она будет «подсказывать» участки с ремонтом, а также определять открытые люки и пешеходов, которых сложно заметить на обочине.

Поначалу коммерческие перевозки на беспилотниках запустят в Москве, Татарстане и Краснодарском крае.

За первые три месяца года дилерам удалось продать больше 8000 автомобилей с автоматической трансмиссией.