Обе новинки получили максимальный 5-звездный рейтинг за безопасность, в основном за богатую базовую комплектацию. Непосредственно краш-тесты серьезных недостатков не выявили.
Автомобили становятся все более умными и комфортными. При этом существуют стандартные системы безопасности, которые применяются повсеместно, а есть свежие решения, которые используют сравнительно редко.
Под отзыв попали автомобили Mazda 6, реализованные в нашей стране официальными дилерами в период с августа 2002 года по июнь 2008-го. На них необходимо заменить фронтальные подушки безопасности.
Развитие технологий автономности привело к тому, что автомобили становятся уязвимой мишенью для хакеров, которые могут получить доступ к тем или иным системам автомобиля.
Под отзыв попали автомобили семейств Mercedes-Benz A-, B- и C-классов, седаны CLA, кроссоверы GLA и GLC, реализованные в нашей стране официальными дилерами с 2016 по 2018 год. На них могут самопроизвольно сработать подушки безопасности.
Большинство автомобилистов убеждены, что при ДТП в наибольшей безопасности окажется пассажир, сидящий на заднем ряду непосредственно за креслом водителя. Однако на сей счет существуют и другие мнения, весьма небезосновательные.
Под отзыв попали спорткары Mercedes-AMG GT, реализованные на нашем рынке официальными дилерами в 2017 и 2018 годах. На них могут заклинить ремни безопасности.
Под отзыв попали минивэны и фургоны Mercedes-Benz V-класса/Vito последнего поколения, реализованные в нашей стране официальными дилерами с 2014 по 2017 год. На них могут самопроизвольно сработать подушки безопасности.