Безопасность автомобиля

Под занавес 2017-го комитет Euro NCAP разбил 15 автомобилей, в том числе кроссовер Dacia Duster второго поколения и актуальные для России BMW 6-й серии GT, DS 3, Jaguar F-Pace и Kia Stinger. Увы, сохранить людям жизнь в типовых авариях удалось далеко не всем испытуемым.

Поначалу все было прекрасно: популярный Эм-Си, по сути, рекламирует прекрасную шумоизоляцию и комфорт роскошного автомобиля. Сидя на заднем сиденье, он сочиняет очередную композицию. Если бы не одно но…

Сервисная кампания затрагивает автомобили, реализованные на нашем рынке официальными дилерами в период с февраля 2008 года по декабрь 2016 года. На них необходимо заменить фронтальные подушки безопасности.

Российское отделение Nissan объявило отзыв сразу двух моделей на российском рынке, причем дефекты у них разные.

На внеплановый ремонт предстоит отправиться коммерческим автомобилям семейства Transit, произведенным в период с октября 2014 года по 5 июля 2017 года и реализованным в России официальными дилерами. На них необходимо проверить ремень безопасности переднего пассажира.

Минэкономразвития предлагает ввести обязательную фото- и видеофиксацию прохождения техосмотра. Рассказываем, к чему в связи с этим готовиться автомобилистам.

В новой сессии испытаний Euro NCAP на безопасность участвовали BMW X3, Citroen e-Mehari, DS 7 Crossback, Honda Civic, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz X-класса, Porsche Cayenne, Subaru Impreza и Subaru XV. Восемь из девяти машин получили максимальный 5-звездный рейтинг, но некоторые детали протоколов все-таки пугают.

Мы проверяли, сможет ли квалифицированный водитель хотя бы сравниться по скорости реакции с электронными помощниками. Задача была — всего лишь затормозить максимально эффективно.

Питомцев красноярского парка флоры и фауны «пристегнули» к рекламной кампании «Пристегнись, Россия». Местные полицейские уверены - так агитация будет куда наглядней.

Еще недавно компьютерную диагностику проводили только в дилерских техцентрах с привлечением дорогих профессиональных приборов и специально обученного персонала. А сегодня каждый автолюбитель может прикупить себе вполне доступное оборудование и самостоятельно следить за здоровьем машины. В продаже есть приборы с различными функциями – можно подобрать подходящий, то есть соответствующий подкованности пользователя и его запросам.