Volvo XC90, Audi Q7, Ford Galaxy, Volkswagen Touran, Ford S-Max, Toyota Avensis, Renault Kadjar, Mazda CX-3, Mitsubishi L200 — таков список новых моделей, прошедших испытания по европейскому протоколу EuroNCAP. Максимальные пять звезд получили семь автомобилей из девяти.
Надеемся, что это можно назвать приятной новостью: объем отзыва подушек безопасности фирмы Takata в США сократился с 30 млн до 19 млн автомобилей. Оказывается, первоначальные подсчеты экспертов были неточными.
Новое требование Конгресса США заставит компанию Takata расширить масштаб отзыва подушек безопасности. Замене подлежат абсолютно все подушки, где в качестве пропеллента используется нитрат аммония.
Опрос ЗР на минувшей неделе был посвящен инициативе депутата Вадима Соловьева увеличить штраф за непристегнутый ремень безопасности с 1 тыс. до 2 тыс. рублей. С ним согласны 27% наших читателей.
Volvo готовится к началу масштабного глобального отзыва, который затронет все выпущенные на настоящий момент XC90 2016 модельного года в семиместной конфигурации. Из-за проблем с одной из подушек безопасности компания даже попросила дилеров приостановить отгрузку клиентам уже оплаченных автомобилей.
У института IIHS, проводившего краш-тесты текущего поколения Ford F-150, возникли вопросы к одной из модификаций пикапа. Двухдверный четырехместный вариант провалил испытание на фронтальное столкновение, подвергнув водителя потенциальной опасности.
С 17 июля в линейке аксессуаров Skoda появился новый предмет — ремень безопасности для собак. Кроме того, чешская компания предлагает большой выбор практичных предметов, облегчающих путешествие с домашним питомцем.
Многомиллионный отзыв автомобилей из-за опасных эйрбэгов Takata может оказаться лишь вершиной айсберга. В США началась проверка второго производителя подушек безопасности — компании ARC Automotive, поставляющей свою продукцию, в частности, Chrysler и Kia.
В США началась уже вторая за два месяца сервисная кампания в отношении полностью нового внедорожника Volvo XC90. Проблема прежняя — неправильная прокладка проводки в системе управления подушками безопасности.
Японский автопроизводитель Subaru отзывает не менее 72 000 легковых автомобилей и внедорожников, оснащенных системой помощи водителю EyeSight. Причина — некорректная работа автоматического аварийного торможения.