Власти российской столицы отчаялись самостоятельно построить интеллектуальную транспортную систему (ИТС) и готовы заплатить частной компании, которая возьмет на себя ее обслуживание.
В столице рядом с пешеходными переходами появились предупреждающие надписи. Для них выбрали 14 самых аварийных зебр, на которых произошли дорожные аварии.
Столица готовится к майским праздникам. Для многих жителей они традиционно совпадают с началом дачного сезона, сопровождаемого адовыми пробками на МКАДе и за его пределами.
Вчера впервые за долгое время сервис «Яндекс.Пробки» оценил загруженность столичных дорог в максимальные 10 баллов. И это при том, что несколько лет назад компания изменила систему рейтинга, то есть нынешние 10 баллов соответствуют 12-15 по старой системе.
Москва пока не решилась вводить ограничение максимальной скорости в 50 км/ч в центре города. Почему и когда это произойдет, рассказал глава Центра организации дорожного движения Вадим Юрьев.
Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) затеял очередной эксперимент. На перекрестках в Москве появятся новые типы знаков, регулирующих направление движения автомобилей по полосам. Это должно облагородить облик города, полагают в ведомстве.
Оказывается, не только автомобилисты проклинают столичный Департамент транспорта за лишения, которые им приносит программа «Моя улица». Столичными властями недовольны и пешеходы.
26 декабря в столице проходит Общероссийская новогодняя елка. Из-за этого перекрыты несколько улиц. Кроме того дорожную обстановку в городе серьезно ухудшил сильный снегопад.
В автопарке новой службы ЦОДД Москвы ожидается пополнение – пять новеньких пикапов начнут патрулировать улицы Москвы и помогать участникам дорожного движения. А помогать самим работникам дорожного патруля будут с воздуха.
Стационарные пункты позволят быстрее освобождать проезжую часть при серьезных авариях и качественнее фиксировать места ДТП, рассказал глава столичного ЦОДД Вадим Юрьев.