Экономика и производство

Toyota Motor Corp. намерена заменить свои обыкновенные акции на сумму 500 млрд иен (4,2 млрд долларов) специальными не котирующимися на бирже акциями с ограничениями по передаче. Доход от их размещения будет использован исключительно для развития новых технологий, в первую очередь водородных.

«Группа ГАЗ» рассчитывает начать сотрудничество с другими автопроизводителями по контрактной сборке легковых автомобилей вместо GM, которая отказалась от развития бизнеса в России. При этом контракт между «Группой ГАЗ» и GM действует до конца 2016 года. Компания вынуждена была поднять цены на автомобили «ГАЗель» и «Урал» из-за девальвации рубля.

Каждый третий автомобилист, получивший уведомление об отзыве его машины, игнорирует предупреждение и не отправляется на сервис. Автопроизводители и представители властей думают, как бороться с «эпидемией равнодушия».

С 28 апреля по 31 мая 2015 года будут действовать специальные рекомендованные розничные цены на наиболее популярные модели Toyota. Цены снижены на 4,6–20,5% в зависимости от модели и комплектации.

Концерн Daimler AG по итогам января–марта 2015 года увеличил чистую прибыль в 2 раза – почти до 2 млрд евро. Выручка компании за этот период подросла на 16%, а по итогам года автопроизводитель ждет нового рекорда продаж легковых автомобилей под марками Mercedes-Benz и Smart.

С 1 июня 2015 года 52 тыс. сотрудников ОАО «АВТОВАЗ» получат прибавку к зарплате в размере 6%. Среднемесячный заработок на предприятии поднимется с 27 500 до 29 000 рублей. Руководство завода отмечает, что таким образом премирует коллектив за отличную работу.

ОАО «АВТОВАЗ» приступает к разработке единых рекламных рекомендаций и шаблонов, которым будут обязаны следовать все официальные дилеры марки Lada. Глава предприятия Бу Андерссон считает, что самодеятельность в этой области неуместна и лишь вредит имиджу бренда.

Шведская Volvo и ее китайский владелец Zhejiang Geely Holding Group планируют вывести на европейский рынок целое семейство компактных моделей. Первым его представителем станет следующее поколение хэтчбека V40.

В I квартале 2015 года жители Казахстана и Белоруссии скупили около 40 тыс. новых автомобилей в российских автосалонах, подорвав бизнес собственных дилеров. Причиной такого перекоса стало резкое ослабление рубля, сделавшее покупку машин в РФ выгодной.

В I квартале 2015 года предприятия, входящие в группу Renault, суммарно заработали 9,4 млрд евро, что на 13% превышает показатель аналогичного периода 2014 года. При этом в абсолютных цифрах продажи автомобилей выросли всего на 0,8%. Причина такого несоответствия — скачки валютных курсов.