Сто лет крупнейшие автоконцерны скупали автомобильные марки, грянувший кризис вынудил избавляться от «дочек», порой за бесценок. О переменах в автомобильном мире – Игорь Моржаретто.
О перспективах АВТОВАЗа и российского автопрома в целом главный редактор «За рулем» Петр Меньших беседует с Кристианом Эстевом, старшим вице-президентом «Рено», а теперь и генеральным директором «Рено» в России, руководителем подразделения компании в регионе Евразия, к которому концерн отнес 10 бывших советских республик.
В конце августа правительство продлило еще на девять месяцев действие запретительных пошлин на ввоз подержанных автомобилей. И кто бы сомневался, что «временная» мера, введенная с января, превратится в долговременную! Для большой части автомобильного бизнеса Приморья она равносильна смертному приговору – так оценивает ситуацию Игорь Моржаретто.