Эксплуатация

Помните древнюю шутку: когда у вас заканчивается пачка соды — наступает старость. Есть способ избавиться от нее раньше — положить в автомобиль.

На водительском коврике редакционного Renault Logan Stepway уже к десяти тысячам километров пробега появилась проплешина. Чтобы не покупать новый комплект, решили закрыть потертость подпятником – металлической пластиной размером ­235×160 мм с резиновыми противоскользящими полосками.

На конвейере при установке этой детали делают нечто странное.

Бытует мнение, что обогреваемые стекла «непрозрачны» для некоторых радар-детекторов и комбоустройств. Проблема надуманная, считает эксперт «За рулем». Хотя есть и исключения.

Коврик необходим в любом автомобиле. Но не хватайте самый дешевый!

Что делать, если в автомобиле не предусмотрен щуп для проверки уровня жидкости в вариаторе? — его можно изготовить самостоятельно из подручных материалов. И жизнь вариатору продлите, и приз получите. Хотя нет, приз за это решение уже выдан читателю!

Причиной отказа мотора может служить не только его ненадежность, но и человеческий фактор.

Кто-то ездит на мойку как на работу, а кто-то вспоминает об этом раз в полгода. Но каждый рано или поздно сталкивается с необходимостью привести машину в надлежащий вид. Один из способов — сухая мойка. «За рулем» проверил, эффективна ли она.

В середине осени автомобиль требует к себе больше внимания, чем спокойным летом. «За рулем» дает октябрьские советы.

Кроссовер, обновившийся в 2018 году, удивляет не только расходом бензина в 17 литров на сотню, но и стоимостью оригинальных запчастей.