Эксплуатация

О роботизированной коробке Весты сказано уже немало, в том числе и в нашем дневнике. Ничего удивительного: это самый противоречивый узел вазовской новинки. Мы даже проводили сравнительный тест двух седанов, с АМТ и механикой. С приходом теплых дней трансмиссия дала новые темы для разговора.

Чтобы подробнее изучить достоинства и недостатки лифтбека Skoda Octavia третьего поколения, собранные за годы эксплуатации, мы обратились к таксистам. Кому, как не им, наматывающим десятки тысяч километров в год, хорошо известны все за и против.

Глава Suzuki Motor сообщил, что компания применяла некорректную методику измерения расхода топлива своих машин. Неприятный факт всплыл в рамках расследования, инициированного японским правительством после разразившегося вокруг Mitsubishi топливного скандала.

За год мой друг Лука проехал на своем Renegade два десятка тысяч километров. Как проявил себя кроссовер Jeep за это время?

При замене свечей зажигания нередко приходится сталкиваться с проблемой, когда силы рук для снятия катушек зажигания оказывается недостаточно. В очередном выпуске «Технической среды» эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин расскажет, чем предпочитает пользоваться он сам.

С 1 мая АВТОВАЗ повысил цены на Весту и Иксрей. Вместе с Бу Андерссоном с завода ушло и обещание не корректировать прайс-листы новинок.

В ближайшее время представители издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами Jaguar Land Rover Россия. На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей производителя.

Журнал «Рейс» и компания «Нара Авто Транс» из Наро-Фоминска Московской области продолжают совместный проект по оценке ресурса и надежности пневмоподушек подвески компании Auger.

Хэтчбек 308 второго поколения стал первой моделью Peugeot, для которой кардинально пересмотрели подход к качеству. Были обновлены процессы проектирования, испытаний и доводки предсерийных образцов, а также производственный контроль. Особое внимание уделили усиленным ресурсным тестам.

Mitsubishi Motors заявила во вторник, что занижала расход топлива своих автомобилей на протяжении последних 25 лет. Руководство компании пока не может оценить всего масштаба проблемы, но уже признает, что готовится к самому худшему.