Китайские автомобили

В Гуанчжоу дебютировал переднеприводный седан BMW 1-й серии
В Гуанчжоу дебютировал переднеприводный седан BMW 1-й серии
С точки зрения имиджа переход на передний привод — процедура для BMW довольно болезненная. Очевидно, поэтому новая «копейка» на платформе UKL дебютировала в стране, в которой потребитель в наименьшей степени обременен рефлексией по поводу правил и традиций, – в Китае.
Количество просмотров 11958Количество комментариев 5
Китайский премиум: Great Wall представила люксовые кроссоверы Wey
Китайский премиум: Great Wall представила люксовые кроссоверы Wey
На мотор-шоу в Гуанчжоу компания Great Wall презентовала премиальный бренд Wey, а заодно показала его первенцев — паркетники W01 и W02.
Количество просмотров 30098Количество комментариев 10
Новый кроссовер MG ZS застукали за два дня до премьеры
Новый кроссовер MG ZS застукали за два дня до премьеры
Некогда легендарная британская марка MG ныне является собственностью китайского концерна SAIC и выпускает не породистые спорткары, как раньше, а недорогие массовые легковушки. На открывающемся в пятницу автосалоне в Гуанчжоу она покажет новый субкомпактный кроссовер ZS.
Количество просмотров 9241Количество комментариев 3
Gratour im8
Foton представил легковую марку Gratour
Один из крупнейших китайских производителей коммерческих автомобилей сформировал легковое подразделение и представил его первые новинки – кроссвэны Gratour im6 и im8. В продажу они поступят в феврале следующего года.
Количество просмотров 17437Количество комментариев 1
Китайский любимчик Haval H6 уже два года продается в России, начальная цена – 1 119 000 рублей.
Стена растет: Great Wall Motor готовится представить новый бренд
Окрыленная успехом марки Haval китайская компания Great Wall готовится явить миру еще один, по-настоящему премиальный бренд. Его презентация состоится 16 ноября, накануне автосалона в Гуанчжоу.
Количество просмотров 15378Количество комментариев 2
Maxus T60: китайский трудяга со сложной судьбой
Maxus T60: китайский трудяга со сложной судьбой
Помните британскую компанию LDV и ее торговую марку Maxus, которыми какое-то время владела «Группа ГАЗ»? С 2009 года LDV принадлежит китайскому концерну SAIC, неплохо себя чувствует и готовится представить на следующей неделе свой первый пикап.
Количество просмотров 27484
Пусть Ford плачет: китайцы скопировали минивэн S-Max
Пусть Ford плачет: китайцы скопировали минивэн S-Max
Очередным клоном решила порадовать китайского потребителя фирма Lifan. На следующей неделе она представит на автосалоне в Гуанчжоу однообъемник Xuanlang, до степени смешения похожий на фордовскую модель.
Количество просмотров 21221Количество комментариев 4
Люксовый электромобиль LeSee, судя по всему, так и останется красивым макетом.
У компании LeEco закончились деньги
Цзи Йюетинг, глава LeEco, признал, что амбициозная китайская корпорация испытывает серьезные финансовые трудности. В качестве одной из антикризисных мер топ-менеджер предложил урезать себе зарплату до 1 юаня (9 рублей 43 копейки по текущему курсу).
Количество просмотров 6482Количество комментариев 4
В планах фирмы Lotus значилась даже крупная четырехдверная машина Eterne, представленная в виде концепта в 2010 году.
Империя Geely может поглотить марку Lotus
Китайский автопром продолжает подминать под себя неудачливые европейские фирмы. В СМИ появилась информация о том, что Geely готова выкупить у малайзийского холдинга Proton британского производителя спорткаров.
Количество просмотров 6631Количество комментариев 2
Первенец лакшери-бренда Avenir представлен официально
Первенец лакшери-бренда Avenir представлен официально
Именем Avenir будут называться наиболее роскошные исполнения автомобилей Buick. Первым такую модификацию получил минивэн Buick GL8, предназначенный для китайского рынка.
Количество просмотров 4076