Эффектный купеобразный паркетник Avancier станет флагманом хондовской линейки SUV на китайском рынке. Местные СМИ распространили фотографии новинки и огласили кое-какие технические подробности.
Марка Bisu – совместное детище автоконцерна BAIC и производителя мототехники Yinxiang. Новая фирма будет выпускать недорогие машины для молодежи, а ее первенцем станет субкомпактный кроссовер S25.
Хотя сами китайцы и открещиваются от откровенных заимствований, новый Zotye T600 от недавно вышедшей на российский рынок китайской марки явно намекает на VW Touareg. Много ли общего у кроссовера из Поднебесной с породистым «немцем» и как он покажет себя на фоне своих земляков — Brilliance V5 и Haval H2? Разбираемся в ходе сравнительного видеотеста.
Китай – не только крупнейший авторынок планеты, но и главный потребитель машин сегмента лакшери. Чтобы не остаться без денежек местных нуворишей, производителям приходится соответствовать диктуемому компартией КНР тренду и переводить свои модели на электротягу.
Почему говорят, что в Китае будущее наступает уже сейчас? За пробуждением электрического дракона, отвечающего за современные тенденции китайского автопрома, наблюдает Владимир Соловьев.
Китайский производитель наращивает свое присутствие в России. Если до сих пор марка была представлена грузовой и коммерческой техникой, то теперь компания собирается активно продвигать сегмент легковых автомобилей, который также присутствует в ее арсенале.
Китайская фирма Zotye Auto представила у себя на родине новый среднеразмерный кроссовер под суббрендом Damai. Автомобиль, беззастенчиво копирующий стилистику Volkswagen Tiguan второго поколения, вполне может попасть и на российский рынок.
ООО «Дунфэн Мотор Рус» анонсировало российскую премьеру бизнес-седана А9, родственника нового Citroen C6. Автомобиль покажут в конце августа на Московском автосалоне.