НАМИ

Самоуправляемый автобус НАМИ Шатл, показанный на Московском международном автосалоне, — это не просто красивая концепция. Он может стать первым кирпичиком в принципиально новой системе общественного транспорта.

Институт НАМИ подал в Роспатент заявку на регистрацию товарного знака Aurus. Вдобавок уже существует логотип нового бренда и комбинированная эмблема.

Сайт Федерального института промышленной собственности раскрыл очередную тайну одного из самых амбициозных проектов отечественного автопрома. Опубликован выданный НАМИ патент на «Автомобиль пассажирский многоместный».

Настоящим шоу-стоппером Московского автосалона стала беспилотная маршрутка, разработанная специалистами НАМИ. Концепция проекта «Шатл» во многом схожа с той, что недавно озвучил глава Tesla Motors.

На сайте Федерального института промышленной собственности опубликовано патентное изображение панели приборов будущего российского представительского автомобиля. В нем можно увидеть немало общего с некоторыми зарубежными аналогами.

Ведомство совместно с НАМИ разрабатывает систему экологического тестирования машин. Таким образом в России собираются предотвращать скандалы, связанные с фальсификацией вредных выбросов автомобилей.

В Сети уже вторые сутки гуляют фотографии из соцсети Instagram с вседорожником проекта «Кортеж». В НАМИ прокомментировали эти фото.

Источник сообщает, что НАМИ подал в Роспатент заявку о регистрации товарного знака «Мономах». Для каких целей регистрируется данный знак, журналистам объяснять не стали.

Выпуск лимузинов для первых лиц государства может начаться на территории института НАМИ. Для этого создадут небольшой цех, где будут осуществлять крупноузловую сборку автомобилей премиум-класса. Производством машин сопровождения, также входящих в линейку, как и предполагалось, займется группа Sollers.

Ученые НАМИ потратят 50 млн рублей на научные изыскания, целью которых является подготовка особых требований к электронным системам автомобильной безопасности — ABS, ESP и т.д., с учетом реалий российских дорог и климата: сильных холодов, плохого состояния покрытия и большого количества реагентов. Ученым НАМИ также дано поручение изучить возможность создания российских вариантов ABS, ESP и других систем помощи водителю.