НАМИ

Новый российский внедорожник – названа дата премьеры
Новый российский внедорожник – названа дата премьеры
Покажут его уже в этом месяце, пообещал глава Минпромторга Денис Мантуров.
Количество просмотров 1567
3 классных особенности самого редкого Aurus Senat
3 классных особенности самого редкого Aurus Senat
Представительский автомобиль будущего побывал на тест-драйве «За рулем».
Количество просмотров 2385
НАМИ доверили проверку «упрощенных» машин - это нормально? Мнение эксперта
НАМИ доверили проверку «упрощенных» машин - это нормально? Мнение эксперта
Ситуация действительно новая: теперь нет сторонних аккредитованных организаций, а НАМИ в значительной степени владеет АВТОВАЗом, который и будет выпускать упрощенные машины...
Количество просмотров 1439
Стало известно, кому Renault продает долю АВТОВАЗа
Стало известно, кому Renault продает долю АВТОВАЗа
Можно сказать, что подтвердилась самая распространенная неофициальная версия.
Количество просмотров 2453
Для алкозамков разработали новый стандарт
Для алкозамков разработали новый стандарт
Решили не блокировать алкозамком запуск двигателя.
Количество просмотров 1071
Загадка: где придумали Кар-а-Пет?
Загадка: где придумали Кар-а-Пет?
Автомобиль-тандем был... самодельным!
Количество просмотров 1380
Первая серийная легковушка СССР: а что в ней было импортное?
Первая серийная легковушка СССР: а что в ней было импортное?
Изначально на машине НАМИ-1 не было никаких приборов.
Количество просмотров 2618Количество комментариев 3
Масса одиночного Ауруса – около 350 кг. Для «электрички» таких габаритов весьма умеренный показатель. Для сравнения: большой железный круизер Honda VTX1800R весит 340 кг, туристические BMW K 1600 GTL и Honda Gold Wing Tour – 358 и 385 кг соответственно. Центр тяжести у Ауруса ниже, чем у бензиновых серийных аналогов.
Мотоцикл Aurus: все подробности и первый тест-драйв
В НАМИ решили «русифицировать» все виды кортежного транспорта и с нуля разработали мотоцикл Aurus. Эксперт «За рулем» первым из журналистов поездил на нем.
Количество просмотров 19115Количество комментариев 17
Крутой вездеход, придуманный в СССР
Крутой вездеход, придуманный в СССР
Машина, которую разработали в НАМИ в 1958 году, легла в основу внедорожника ЛуАЗ‑969.
Количество просмотров 5084Количество комментариев 1
Спорт‑900 КД  — «горбатый» спорткар. Таких было всего шесть!
Спорт‑900 КД — «горбатый» спорткар. Таких было всего шесть!
Спортивное купе на базе агрегатов ЗАЗ‑965А разработали энтузиасты из НАМИ в начале 60‑х годов.
Количество просмотров 13945Количество комментариев 1
Страницы