Наша техника

Отечественный рельсобус можно встретить на неэлектрифицированных железных дорогах, а с 2017 года он экспонируется в музее РЖД в Санкт-Петербурге.

Этот экземпляр представлен в версии для инвалидов. Машина всю жизнь пылилась в гараже — она еще в пломбах.

Появилось официальное изображение грядущей новинки на базе УАЗ Профи.

Обычная Нива не способна на столь низкой скорости так уверенно «грести» по рыхлому песку.

На ней можно развозить грузы в центре Москвы.

Российский карьерный самосвал представят в ближайшие месяцы. Но производство двух- и трехосных версий модели будет налажено только в 2023 году.

УАЗ-452 выпускается без малого 56 лет (с 1965 года). Модель давно требует смены поколения. У завода уже существуют проекты в виде концепта новой «буханки» (2005-2006 годы) и минивэна УАЗ-3165М (2003 год).

Думаете, Беларус одержит быструю победу? Как бы не так!

А медведь на его капоте — «братишка» бульдога, украшавшего траки марки Mack.

У нас такие машины оказались не нужны — раньше ведь бензин был значительно доступнее, чем сегодня. Да и сам дизельный мотор в условиях суровой русской зимы куда капризнее бензинового. Поэтому все дизельные модификации отправлялись на экспорт.