Департамент транспорта Москвы объявил о расширении зоны платной парковки до пределов Садового кольца. При этом тариф за час парковки решено увеличить. С новыми тарифами готов поспорить глава Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.
Зона платных парковок выйдет за пределы Бульварного кольца Москвы с 5 декабря – сначала в районах Якиманка и Замоскворечье, а с 25 декабря парковка станет платной внутри всего Садового кольца, сообщается в материалах к пресс-конференции заммэра Москвы, руководителя столичного департамента транспорта Максима Ликсутова. Стоимость парковки составит 60 руб. (внутри Бульварного – 80 руб.) за каждый час. Депутаты ЦАО выступили против решения столичных властей.
Шестого ноября власти Москвы должны объявить условия, на которых зона платной парковки может быть расширена до Садового кольца. Его внутреннюю сторону уже подготовили для установки паркоматов, работы на внешней стороне завершат к 15 ноября.
Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) с сегодняшнего дня уже штрафует нарушителей за стоянку в неположенных местах и контролирует такси. Таким образом, этой структуре перешла часть полномочий ГИБДД.
В следующем году в столице должны заработать несколько автоматических подземных гаражей, где процесс парковки автомобиля будет занимать меньше одной минуты.
Столичные власти собираются потратить 230 млн рублей на установку антивандальных энергонезависимых терминалов для оплаты парковки, работающих от солнечных батарей. Новая техника закупается в преддверии возможного расширения зоны платной парковки в Москве.
Повелитель армии из трех сотен эвакуаторов и глава столичных парковок – генеральный директор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Игорь Кузнецов отправлен в отставку.
Московские депутаты предлагают внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым нарушителей правил парковки во дворах домов можно будет привлекать к общественным работам.
Сайт «Парковки ГУП «Московский метрополитен», с помощью которого можно получить информацию о наличии свободных мест на перехватывающих парковках, просмотреть видеоизображения с камер наружного наблюдения, узнать, где находятся парковки и как ими пользоваться, заработал в тестовом режиме. Эксперты считают нововведение полезным, в том числе с точки зрения противостояния автоугонам.
Когда-то считалось, что москвичей испортил квартирный вопрос. В XXI веке можно смело перефразировать эти слова, сказав: «Московские автомобилисты люди хорошие, но вопрос парковок грозит испортить их окончательно». О том, к чему готовиться жителям и гостям столицы, мы попытались понять, посетив встречу руководителя ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игоря Кузнецова с жителями города, а также задав ряд вопросов экспертам.