Все эвакуаторы ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» и автомобили, хранящиеся на штрафстоянках, будут застрахованы. Также застрахуют от ущерба терминалы оплаты парковки. Однако процедура эвакуации может затянуться по времени и стать причиной еще больших пробок.
Теперь автомобилисты, желающие оставить свои машины в центре столицы, смогут рассчитаться за парковку, внося наличные в терминалы Qiwi. Оплату можно по-прежнему вносить с помощью SMS, кредитных и парковочных карт, а также мобильного приложения.
В столице с 1 ноября 2013 появится новый орган контроля - Московская административная дорожная инспекция. Служба не будет подотчетна Департаменту транспорта и станет новым органом исполнительной власти. Ежедневно 500 человек будут патрулировать улицы города в поисках нарушителей паковочного пространства. Наш эксперт сомневается в целесообразности этой затеи.
Недавно Верховный суд РФ отменил действие некоторых московских норм в части взимания штрафов с машин с нечитаемыми или сокрытыми номерами. Поэтому ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» создало группу из 40 человек, которые будут патрулировать улицы города и при необходимости очищать от грязи и снимать наклейки с номеров неправильно припаркованных автомобилей. А вот штрафовать таких нарушителей вправе лишь сотрудники ГИБДД. Об этом заявил гендиректор ГКУ АМПП Игорь Кузнецов на пресс-конференции в РБК.
За неделю после введения платной эвакуации автомобилей в столице было эвакуировано 18 неправильно припаркованных транспортных средств. Но пока служба еще не заработала в полную силу. Когда начнут работать все задействованные спецмашины, то город сможет эвакуировать до 1300 авто в день. Об этом заявил гендиректор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов на пресс-конференции в РБК.
Эксперимент по введению платной парковки внутри Бульварного кольца удался, положительные сдвиги налицо: внутрь кольца стало заезжать на 25% меньше автомобилей. Но даже не это главное: постепенно меняется сознание жителей, люди стали задумываться, прежде чем ехать в центр на своем автомобиле. Об этом на пресс-конференции «Платная парковка в Москве: удался ли эксперимент» в РБК рассказал гендиректор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов.
Столичные власти впервые передали материалы на нарушителей правил городской парковки в Федеральную службу судебных приставов. Таким образом, давно запланированная передача полномочий по взиманию штрафов от ГИБДД к мэрии вступает в действие.
После решения коллегии Верховного суда России, в котором указывалось на несоответствие ряда положений КоАП Москвы федеральному законодательству, в департаменте транспорта Москвы сообщили, что некоторые штрафы, связанные с платной парковкой, более не применяются. В частности, московским водителям больше не стоит бояться штрафа в 5 тыс. руб. за попытку скрыть от парконов госномера автомобиля.
70 пеших инспекторов вышли на столичные улицы в районе платной парковки. Они будут выявлять незаконно захваченные автопарковки, нарушения в установке знаков и нанесения разметки, а также следить за тем, чтобы автовладельцы не закрывали номерные знаки своих неправильно припаркованных автомобилей.
Согласно определению судебной коллегии по административным делам Верховного суда России, столичная практика штрафовать за парковку автомобиля с грязными либо нечитаемыми номерами или без номеров противоречит федеральному закону.