Первая столичная камера, фиксирующая непропуск пешеходов, вызвала столько споров и нареканий, что ГИБДД решила ее временно отключить. А Департаменту транспорта Москвы поручено проверить алгоритм работы комплекса на соответствие ПДД.
Безопасность на дорогах — понятие многогранное, не прощающее невнимания к деталям. Вот почему ученые, инженеры и изобретатели постоянно предлагают все новые способы снижения аварийности. В нашем обзоре восемь таких ноу-хау.
В этой связи он обратился с письмами к главе ГУОБДД МВД Российской Федерации Виктору Нилову и генеральному прокурору Российской Федерации Юрию Чайке, чтобы они разобрались и решили, правомочно ли фиксировать подобные нарушения с помощью таких видеокамер.
В Москве разгорелся скандал вокруг ехавшего по тротуару улицы Малая Дмитровка вседорожника Toyota Land Cruiser 200 и его пассажира, директора театра «Ленком» Марка Варшавера. Деятель искусства оскорбил молодого человека, вставшего на пути автомобиля.
На заседании правительства было принято решение об увеличении размера штрафа за непропуск пешеходов и велосипедистов на зебре. Об этом говорится на официальном сайте Кабмина.
Речь идет об усилении административной ответственности за непредоставление преимущества в движении пешеходам и велосипедистам. Об этом говорится на сайте Кабмина.
Каким должен быть пешеход? Внимательным, думающим и главное — заметным. По статистике аварийности ГИБДД, 36% всех наездов на пешеходов происходит в темное время суток. С начала этого года на дорогах нашей страны в таких происшествиях погибло 2504 человека, 11 036 – получили травмы.
Пока эксперимент проходит в Орле. Там на дорогу вышел спецбатальон инспекторов, которые отлавливают и штрафуют тех, кто перебегает проезжую часть в неположенных местах.