С сегодняшнего дня Рыбный переулок в центре столицы стал недоступен для автомобилистов. Новая пешеходная зона позволит гуляющим жителям и гостям столицы беспрепятственно добраться от выхода станции метро «Площадь Революции» к парку «Зарядье».
Патентное ведомство США опубликовало заявку концерна Daimler на патент новой конструкции подушек безопасности, которые призваны защитить от травм пешеходов.
Любимая развлекалочка отдельных служителей правопорядка – сидеть рядом с «хлебным» местом и ждать робкого водителя. Водитель действительно попался робкий, но вот пешеход, к счастью, не подкачал и защитил пожилого мужчину.
Как быть, если на пути вам попался не совсем трезвый или не совсем адекватный участник дорожного движения, будь то пешеход или водитель другого автомобиля? Что делать, если избежать конфликта не удалось? Как действовать, чтобы не понести финансовые потери из-за испорченного автомобиля?
Штрафы для водителей постоянно повышаются, а когда же, наконец, приструнят незаконопослушных пешеходов? Этот вопрос поставил ребром в Госдуме депутат Александр Сидякин и получил на него положительную реакцию от профильного министерства.
Первая столичная камера, фиксирующая непропуск пешеходов, вызвала столько споров и нареканий, что ГИБДД решила ее временно отключить. А Департаменту транспорта Москвы поручено проверить алгоритм работы комплекса на соответствие ПДД.
Безопасность на дорогах — понятие многогранное, не прощающее невнимания к деталям. Вот почему ученые, инженеры и изобретатели постоянно предлагают все новые способы снижения аварийности. В нашем обзоре восемь таких ноу-хау.
В этой связи он обратился с письмами к главе ГУОБДД МВД Российской Федерации Виктору Нилову и генеральному прокурору Российской Федерации Юрию Чайке, чтобы они разобрались и решили, правомочно ли фиксировать подобные нарушения с помощью таких видеокамер.