Как мы помним, спорткупе Chevrolet Corvette пребывает на пороге едва ли не самых значительных перемен в своей истории — следующее поколение превратится в среднемоторный автомобиль. А пока компания готовит свирепую модификацию ZR1 на базе нынешней модели.
Мимо предстоящего обновления субкомпактного Ford EcoSport можно было бы и пройти, благо модернизация планируется довольно умеренная. Но, как говорится, есть интересные нюансы.
Субкомпактный вэн рюссельсхаймской марки готовится к премьере на Парижском автосалоне. Он сбросил с себя львиную долю камуфляжа, оставив лишь обтягивающее «трико», которое уже не скрывает пропорции и облик.
Мир замер в ожидании следующего BMW 5-й серии и, разумеется, жаждет увидеть с иголочки новую свирепую M5. Но сумасшедшая «эмка» приедет только в формате седана. Желающим приобрести столь же экстремальный универсал рекомендуем постучаться в дверь фирмы Alpina.
Испанская марка, входящая в состав Volkswagen Group, полна решимости наращивать присутствие в сегменте кроссоверов и вывела на тесты прототип новой модели. В фирменной табели о рангах она займет место ниже паркетника Ateca.
Илон Маск, глава Tesla Motors, поделился некоторыми подробностями относительно будущих электромобилей фирмы. В частности, стало известно, какие платформы лягут в основу вэна и компактного кроссовера.
Сразу две интересные новости от компании Porsche. На осеннем мотор-шоу в Париже компания покажет спортивный универсал на базе Panamera. Тем временем на тесты выехал предвестник хэтчбека размерного класса E.
Американские седаны с хвостовыми «плавниками» возвращаются? Увы, это всего-навсего прототип нового Lexus LS, одетый в нетипичный камуфляж. Харли Эрла и Вирджила Экснера на них нет!
Суперкар Jaguar C-X75, прославившийся в фильме «Спектр» про агента 007, так и не будет запущен в производство. Вместо него британский автопроизводитель решил инвестировать в электрические технологии.