Планы и перспективы

День 11 июня многократно запечатлен на страницах автомобильной истории самыми разными событиями, от первой гонки на скорость до катастрофы 1955 года, унесшей 83 жизни на трассе Ле-Ман. В 1899 году из рук российского самодержца получило путевку в жизнь общество постройки автомобилей «Фрезе и К°», а в 1942 году 11 июня газогенераторный ГАЗ-42 отважно пустился в «дровяное путешествие» на Дальний Восток.

По данным немецкого издания Autobild, компания Mercedes-Benz планирует выпустить новый C-class в кузове пятидверный лифтбек.

Компания Hyundai заявила, что после переноса производства модели i10 из Индии в Турцию только 10% машин, продаваемых ею в континентальной Европе, будут импортировать туда из других частей света.

В разные годы в день 10 июня по странному совпадению начались два громких дела: судебный процесс над американским бизнесменом Такером и судебное преследование экс-главы Mitsubishi Motors. Правда, создатель Tucker Torpedo стал жертвой сговора корпораций, а Катсухико Кавасоэ предстояло ответить за низкое качество комплектующих.

9 июня – особая дата для истории автомобиля: в 1889 году Майбах именно 9 июня запатентовал двигатель, который установил впоследствии в свой первый автомобиль. Тем самым великий немец заложил основу для прочих событий этого дня, включая автопробег по следам Остапа Бендера и забег водородомобиля на дальность.

День 8 июня 1896 года запомнился потомкам барона де Жюльена и не только первым в истории угоном автомобиля. На этот день дважды приходились события, триумфальные для семьи Порше и марки Porsche. В 2001 году 8 июня стал особым для ВАЗа: коллектив завода отпраздновал выпуск 30-миллионного автомобиля.

Фотошпионы засняли «оголенный» седан Mercedes-Benz C-class следующего поколения.

В день 7 июня есть повод вспомнить как о самом громком провале в истории Ford, так и о славном прошлом народной любимицы ВАЗ-2101.

Руководство французской компании сообщило, что вместо минивэна в модельном ряду Renault должен появиться кроссовер с выдержанным дизайном и премиальной «начинкой».

Среди многочисленных знаменательных автодат 6 июня две вписаны в историю Волжского автозавода: в 1968-м в Тольятти выточили первую деталь, в 1974-м завод объявили в Италии «символом эпохи».