Директор Института Генплана Москвы Карима Нигматулина в интервью «Российской газете» рассказала о транспортных проблемах столицы, подчеркнув, что «транспортный паралич» городу не грозит.
Производитель автомобильных навигаторов GPS – компания TomTom представила свой ежегодный рейтинг самых загруженных городов мира. Как и в прошлом году, первое место в нем заняла Москва.
Более 60% российских автомобилистов считают пробки на дорогах частью своей жизни и относятся к ним достаточно терпимо, но все же стараются в них не попадать.
Для улучшения ситуации на улицах Москвы городские власти объявили тендер на создание новой схемы дорожного движения, которая обойдется налогоплательщикам в полмиллиарда рублей.
Мэрия столицы предоставит сервису «Яндекс.Пробки» информацию из Центра организации дорожного движения о ДТП и дорожных работах на улицах города, а в следующем месяце совместные данные о ситуации на дорогах Москвы будут размещаться на 180 информационных табло.
Американская компания INRIX Traffic составила рейтинг городов и стран с самым загруженным движением. Среди городов в Европе и Северной Америке наибольшие пробки оказались в Милане, а среди стран – в Бельгии.
Чтобы не создавать в Москве заторов, вице-премьер России Дмитрий Рогозин пересел на мотоцикл. Одну из фотографий он снабдил подписью: «Мое средство борьбы с пробками эффективней машин со спецсигналом».
В столице стараниями властей города уже в этом году должна появиться система радиооповещения о пробках и чрезвычайных ситуациях на дорогах Traffic message channel (TMC). Как сообщают в мэрии, информация будет передаваться на навигаторы через УКВ- и ОВЧ-диапазоны. Чтобы штатные навигаторы смогли ловить сигналы канала автодорожных сообщений, их придется активировать – скорее всего, за отдельную плату.
Согласно плановой застройке, торговых центров в Москве уже в этом году может стать больше почти на треть. Остановить торгово-развлекательное нашествие способны не угроза новых пробок или протесты жителей, а только снижение их рентабельности. Между тем появление новых ТРЦ неизбежно приведет к возникновению новых пробок, считают наши эксперты.
Очередное исследование, проведенное компанией TomTom, выпускающей автомобильные навигаторы GPS, показало, что попытки водителей объезжать пробки по второстепенным дорогам приводят к заторам на локальных улицах и только увеличивают время поездки.