Седан

Тюнинговая компания Carlsson модифицировала экстремальную «цешку» и присвоила ей индекс CC63S. Владельцам суперкаров крайне не рекомендуется связываться с этим суперседаном.

Первого декабря стартовали российские продажи очередной модели Равона, седана R4. Бывшего Chevrolet Cobalt. Мы решили вспомнить «биографии» всех равоновских моделей, а заодно и самой марки.

Седан Alfa Romeo Giulia начал привлекать внимание тюнинговых компаний. BR-Performance одной из первых предложила апгрейды для красотки «итальянки».

Несмотря на мизерные продажи, компактный седан Peugeot 301 не собирается уходить из России. В следующем году в салонах дилеров появится его обновленная версия.

Одометр редакционной Весты намотал без малого 30 000 км, и мы отогнали машину к дилеру для проведения планового технического обслуживания.

С точки зрения имиджа переход на передний привод — процедура для BMW довольно болезненная. Очевидно, поэтому новая «копейка» на платформе UKL дебютировала в стране, в которой потребитель в наименьшей степени обременен рефлексией по поводу правил и традиций, – в Китае.

Корейский премиум-бренд Genesis привез на автосалон в Лос-Анджелес спортивную версию своего бизнес-седана G80. От «регулярок» он отличается наддувным 3,3-литровым двигателем, доработанной подвеской и более агрессивной внешностью.

Российская гамма бюджетника Nissan Sentra богатством модификаций похвастать не может. В Штатах же картина обратная — отныне у седана имеется даже полноценная спортверсия от подразделения Nismo.

Citroen C-Elysee и его брат-близнец Peugeot 301 создавались как конкуренты Renault/Dacia Logan, но в России бюджетные седаны PSA не прижились. Тем не менее концерн не намерен убирать их с нашего рынка: обновленные машины появятся у дилеров ориентировочно весной следующего года.

Теперь седан можно заказать с 4-ступенчатым автоматом Jatco. Такой же агрегат работает на хэтчбеке mi-DO. Но одним автоматом не ограничились. Есть и другие доработки.