Некоторые глобальные поставщики АВТОВАЗа доставляют нам небольшое количество компонентов со своих китайских заводов, говорит руководитель пресс-службы.
Задача была простая: понять, как поедет груженая Lada Vesta SW Cross, как сработают 113-сильный мотор в паре с вариатором при разгоне, не превратится ли Веста в тыкву. Мы поездили на машине с кирпичами, а потом без них. Рассказываем, что из этого вышло.