Минюст РФ прорабатывает вопрос о включении соответствующих нарушений в КоАП РФ. Сейчас во многих субъектах есть нормы, касающиеся ответственности за эти нарушения, но они не работают.
Сгоревшая в Австрии Тесла вызвала много вопросов о том, как тушить, перевозить и утилизировать электромобили и их батареи. Очень немногие компании могут и хотят этим заниматься.
Оказалось, что существует гигантская проблема с электромобилями — неизвестно, как их утилизировать. Один из первых пострадавших — владелец Tesla Model S из Австрии.
Избавиться от отработанной старой резины бывает непросто, найти ей новое применение — еще тяжелее. При этом следует помнить, что бросать ее где попало противозаконно.
С просьбой отменить планы по увеличению утилизационного сбора в правительство обратились не только автопроизводители, но и Ассоциация европейского бизнеса.