Российские дорожники пожаловались депутатам Госдумы на ущерб дорожному покрытию, который, по их мнению, наносят шипованные шины автомобилей. В том случае, если акцизы на шипованную резину будут повышены, сборы могут пойти в Федеральный дорожный фонд для восстановления покрытия.
Госдума отклонила законопроекты о запрете на использование летней резины зимой и шипованной летом. Причина – законопроекты были подготовлены без учета вступающего в действие с 2015 года техрегламента, который определит сезонность использования шин.
Парламентарии в очередной раз предлагают ввести запрет на эксплуатацию автомобиля с шинами, которые не соответствуют сезону. Такой законопроект подготовили единороссы Вадим Тюльпанов и Сергей Тен.
Каждую весну и каждую осень миллионы автомобилистов занимаются тем, что убивают немало часов на то, чтобы перелопатить десятки страниц на форумах в поисках ответов на два вопроса, которые будут вечными ровно столько, сколько просуществует автомобильная шина.
Корпорация Bridgestone объявила о своем намерении построить завод по производству шин для легковых автомобилей в промышленной зоне «Заволжье» в Ульяновской области.
Секретный прогноз Метеорологического комитета при ООН, предвещающий глобальное похолодание, подвиг крупнейших производителей автошин к решению нарастить производство зимней резины, прежде всего, в России.
Поправки в закон об ОСАГО, внесенные в Госдуму, предоставят страховым компаниям право предъявлять регресс (требование оплатить уже возмещенные страховщиком убытки) к виновнику аварии, если его автомобиль в сезон не был переобут в зимнюю резину.
Все же шинники из Toyo – хулиганы. В хорошем смысле слова, разумеется. Арендовали на севере Финляндии (рядом с полигонами Nokian) трек и провели там сравнительный тест новой зимней покрышки Observe G3-Ice. Да еще в качестве «мальчика для битья» выбрали лидера сегмента – Nokian Hakkapeliitta 7.