Эксперты «За рулем»

Значительная разница в цене заставляет задуматься, в чем уступает китайский Geely Coolray конкурентам из Франции и Японии.

Главным недостатком стала подвеска. И главным достоинством.

Передние сиденья Toyota Camry во время нашего сравнительного теста грелись, только если на них кто-то сидел. Странное решение – в российском представительстве компании от него открестились.

Мультимедийка кроссовера подвисает — процессору не хватает мощности.

На деле выигрыш — не более одного процента. Есть более действенные способы снизить расход горючего.

Как ни странно, но более свежая версия Lada Largus может оказаться не лучшим выбором в плане надежности.

Светодиоды дают некоторое преимущество в дальности. Но не радикальное улучшение света.

Автопроизводители утверждают, что современные турбины надежно защищены от перегрева. На самом деле погонять турбомотор на холостом ходу после поездки нужно. Но есть исключения.

Чтобы стоимость машины не подскочила после рестайлинга, разработчикам пришлось экономить на некоторых вещах.

Эксперты «За рулем» протестировали Kia Seltos, Skoda Karoq и Nissan Qashqai со схожими уровнями комплектаций.