ссылка

ссылка

Таки об чем речь, изучайте.

А на ларгус 8-ный движок с коробкой влепили, это нормально, ваз же. Скоро эти движки с коробками будут на всех логанах и сандреро стоять. Инновационный прорыв в будущие.

А на ларгус 8-ный движок с коробкой влепили, это нормально, ваз же. Скоро эти движки с коробками будут на всех логанах и сандреро стоять. Инновационный прорыв в будущие.

А зачем на бюджетной машине мощный двигатель нужен? Вот на весте поставили 106л.с. - ни туда ни сюда, не понимаю зачем они приоровский мотор в 98л.с. форсировали - теперь только налог надо больше платить и все.

Японцам до китайцев и тысячи лет будет мало.

Щас я вам сломаю мозг:
У кого я, по-вашему, на зарплате?:))))))))

Все, думайте над ответом:)

Повторяемость? Нету? В сад!

Безымянный, ну вы и ВАЗофил! Массовость где? Повторяемость? Чтобы на 500 (допустим) Солярисах да с близким пробегом произошел один и тот же косяк!
Как на Весте со стойками стаба и сцеплением АМТ-коробки?
Единичные косяи не в счет, они и у Майбаха найдутся. Будете утверждать, что ВАЗик по этой причине лучше Майбаха?:))))
Вы пытаетесь зачем-то подгонять реальность под свои представления о ней.
Это какое-то психическое заболевание, не помню как называется...
И снова вопрос:
Каким образом любые косяки иномарок компенсируют косяки ВАЗиков? Напоминаю, это ВАЗ питается из бюджета и распиливает дотационные бабки, а не Киахендай. Ни один ВАЗофил еще напрямую не ответил на жтот вопрос. Потому что нечего. И стыдно.

О боги, Виктор Александрович, неужели на свете есть ещё такие ушами лопшусобиратели, как вы?)))
Зашел ради интереса на один и многочисленных профильных форумов по Солярису, открыл последние пару страниц, и вот свеженькие проблемки на Солярисах от владельцев:
—19 800 км — Сломался ГУР
20 100 км. — перестал работать вентилятор печки на скоростях 1–3.
20 900 км. — перестала работать подсветка кнапки обогрева зоны покоя дворников.

— 10000 — загудел ступичный подшипник правого переднего колеса, на скорости около 90 км/ч в определенных случаях появлялся гул
19000 — правый фонарь ДХО (в Хендай Солярисе 2015 г) меняет яркость свечения (процентов на 50).

— Пробег 2500 км , загудел левый передний подшипник(ступица)

— 14500 газовый упор крышки багажника, вытекло масло
16000 натяжной ролик ремня, появился звон
19500 плафон третьего стоп сигнала, треснул

— 20000км-замена рулевой рейки.

И т.д. и т.п.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Вы странный:)) По одной ссылке - какое-то видео, а ссылка "подробнее" отсылает на рекламу Рено Каптюра, а вторая ссылка - на статистику 5-летней давности по Солярисам:)))))
У вас уже настолько аргументов нет, что вы так нагло врете, безымянный ВАЗофил?