Я езжу 80 там, где это безопасно и никому не угрожает. Если еду в узком переулку, то еду медленнее естественно, если снег гололед то также руководствуюсь погодными условиями, а не тупо по максимальной шкале. В Москве 60, если ты не в курсе висят на вновь построенных участках СВХ (это магистраль по типу МКАДа), но на ней везде 60 и точка! Многие вылетные магистрали имеют ограничение 60 даже в местах, где нет перекрестков, пешеходных переходов, с отбойником посередине. Гонщег это тот, кто бездумно летит, не принимая во внимание интенсивность движения и погодные условия. и это скорости не 80 и не даже не 100 км.ч., а значительно больше. Вот Ликсутов на своей ламборгини едет 200-300 и ему пофиг на все, потому что он в белом списке.
Изначально скидка была поощрением за отказ от обжалования. Мысль была найти тех, кто не считает себя виноватым, но колеблется между решениями "оплатить и не связываться" или обжаловать, и склонить их в сторону оплаты. Но потом оказалось, что оплату штрафа нельзя считать признанием вины, и народ стал оплачивать, и потом всё равно обжаловать. С тех пор, как обнаружили, что не работает по назначению и не уменьшает число жалоб, так и пытаются эту скидку отменить.
Вы, когда глотаете или моргаете, задумываетесь над логикой процесса?
Вот то-то же. Навыки вождения должны быть вбиты в подсознание водителя. Как процесс переключения МКПП. Вы же при переключениях не прослеживаете весь путь вашего импульса, приложенного к рычагу и педалям, - это не нужно и даже вредно и опасно. Водитель должен действовать «бездумно автоматически» - но не билетики для этого решать, а тренироваться ездить. Потому что картинки - это картинки, а в реальности все совсем по-другому.
Во-первых, реальность такова, что большинство не знает не только теорию, но и практику. Во-вторых, количество долбоящеров сейчас таково, что даже если сейчас что-то поменять, то пройдет немало времени, прежде чем будет эффект. Поэтому только "массовые расстрелы".
Абсолютно нормально. В Европе попробуй разгонись хотя бы до 60! А у нас запели. + 10 слишком много. Потом вы [у нас не ругаются] сидите и плачете .когда человека на скорости сбиваете да так, что остановится не успеваете.
Еще неплохо было бы приравнять к умышленному убийству смертельный наезд на пешехода в состоянии опьянения или в связи с превышением скорости. Выпил и сел за руль - имеешь умысел кого-то убить. Гоняешь по городу - тоже самое.
Нарушители - это быдло Ответы на комментарии
"Логика" и ты понятия несовместимые.
не нарушают только те, кто на дорогу не выезжают.
Я езжу 80 там, где это безопасно и никому не угрожает. Если еду в узком переулку, то еду медленнее естественно, если снег гололед то также руководствуюсь погодными условиями, а не тупо по максимальной шкале. В Москве 60, если ты не в курсе висят на вновь построенных участках СВХ (это магистраль по типу МКАДа), но на ней везде 60 и точка! Многие вылетные магистрали имеют ограничение 60 даже в местах, где нет перекрестков, пешеходных переходов, с отбойником посередине. Гонщег это тот, кто бездумно летит, не принимая во внимание интенсивность движения и погодные условия. и это скорости не 80 и не даже не 100 км.ч., а значительно больше. Вот Ликсутов на своей ламборгини едет 200-300 и ему пофиг на все, потому что он в белом списке.
"Изначально глупостью была эта скидка"
Изначально скидка была поощрением за отказ от обжалования. Мысль была найти тех, кто не считает себя виноватым, но колеблется между решениями "оплатить и не связываться" или обжаловать, и склонить их в сторону оплаты. Но потом оказалось, что оплату штрафа нельзя считать признанием вины, и народ стал оплачивать, и потом всё равно обжаловать. С тех пор, как обнаружили, что не работает по назначению и не уменьшает число жалоб, так и пытаются эту скидку отменить.
Тролль ты безбашенный
Вы, когда глотаете или моргаете, задумываетесь над логикой процесса?
Вот то-то же. Навыки вождения должны быть вбиты в подсознание водителя. Как процесс переключения МКПП. Вы же при переключениях не прослеживаете весь путь вашего импульса, приложенного к рычагу и педалям, - это не нужно и даже вредно и опасно. Водитель должен действовать «бездумно автоматически» - но не билетики для этого решать, а тренироваться ездить. Потому что картинки - это картинки, а в реальности все совсем по-другому.
Во-первых, реальность такова, что большинство не знает не только теорию, но и практику. Во-вторых, количество долбоящеров сейчас таково, что даже если сейчас что-то поменять, то пройдет немало времени, прежде чем будет эффект. Поэтому только "массовые расстрелы".
Жаль, не исправляют. Амеба тоже на раздражители «реагирует». Но УАЗ ей не улучшить, увы.
Абсолютно нормально. В Европе попробуй разгонись хотя бы до 60! А у нас запели. + 10 слишком много. Потом вы [у нас не ругаются] сидите и плачете .когда человека на скорости сбиваете да так, что остановится не успеваете.
Еще неплохо было бы приравнять к умышленному убийству смертельный наезд на пешехода в состоянии опьянения или в связи с превышением скорости. Выпил и сел за руль - имеешь умысел кого-то убить. Гоняешь по городу - тоже самое.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...