Сирожа обосрался тоже:)

Видать, Катя его укусила. У вас с ней теперь совместный пердеж:)

Два тупаря нашли друг друга и совместно опозорились:)

Вы тоже в каждой теме про ЛаЖы отмечатесь - признаете, что вы - бот?

Это ЛаЖа Ведреста SW Вбросс - то, что вы описали.

А кроссовер - это нечто другое.

Всё верно. Целевая аудитория ВАЗ - нищие люди, у которых не хватает денег на автомобиль.

Не очень-то веста и классный автомобиль. Просто доходы населения падают 6-й (шестой Карл) год подряд, и даже не большая разница в цене стала выходите на передний план, а веста дешевле конкурентов. Недавно смотрел на ютубе чувака, который объяснил покупку весты так: у него был поло седан, и машиной он был более чем доволен, но пришла пора. Тачки подорожали. Он мог купить либо пустой как барабан поло или весту в топовой комплектации еще остались бы деньги на резину. Вот он и купил весту, а потом катался под скрип подвески нового автомобиля. Вот это нормальная взвешенная, обоснованная позиция. А писать, что веста супер тачка, ну нет ребята, это не так.

Ваши какахи тоже «сделаны в России». Кушать будете?

Ну, из патриотических чувств! Нет? А почему?

Спасибо за наглядную иллюстрацию тупизны кремлеботов:)

потому что принципиальной разницы между ними нет и в этом проявилась вся дурость рено!

а скоро они еще и с арканой пролетят...

Рынок России - это болото. Счёт на сотни тысяч штук идёт в Б-классе у всяких Грант, остальное - тысячи штук. Мощно!

А что не так? Спрос упал, люди занимали выжидательную позицию, попутно собирая деньги, а как осознали, что будет только хуже - начали обновлять свои машины. Посмотрите на рост рынка вторички. Ну а про рост продаж в процентном соотношении, выше, хорошо написал "Обыватель".

Как видите, многие с этим спорят. Дескать, у меня другой машины нет, и денег тоже нет, и вообще ничего нет, а поэтому вы там все зажрались...