Наоборот - экономия возникает на масштабе, как раз то что нужно в нише Лада-Рено. Чай не лакшари сегмент. Массовей, дешевле, надежней.

Ога, пусть лучше на базе ГробоУАЗа делают)))

Успокойся, не будет никакой Нивы. Они который уже по счёту макет возят? Нива New R.I.P.

ВАЗ это вообще одна огромная ошибка в государственном масштабе.

А когда ВАЗ принадлежит западным буржуинам не туземцам решать, что там делать и на чём им ездить. Оборудование для производства старых Дастеров надо куда-то пристраивать. ВАЗ для этого отличное место.

Вы ее за 800 брать не хотите, а с полным приводом цена улетит под миллион. Потому что на агрегатах нивы вы ее брать точно не будете, а рено компоненты полного привода задешево не отдаст. Зачем рено конкуренты?

Хороший товар в рекламе не нуждается

Нужен нормальный гидромеханический автомат. На 6 ст. И будет счастье :)))))))))

"...и, значит дело в отсутствие рекламы,..." Видимо( А может в отсутствии УМА и Способностей?

ПС. Первое и второе не люблю, ...

Кремлеботщина в перемежку с маниловщиной:)

Сборку где бы то ни было можно организовать, если в ее организацию хорошо вложиться. А в распилооткатный БракоВАЗ сколько ни вкладывай, всё одно разворуют, а на остатки недоразворованного соорудят распилооткатную ЛаЖу Ведресту и будут удивляться потом - «а чо это ее в Германии никто покупать не хочет?!»:)

Насчет того, что движок 1,8 «масло не жрет» это вам кто сказал? Маркетолух БракоВАЗа? Так он ради повышения продаж и свою мамку проституткой назовёт: веры ему нет:)

Прикол-то в том, что, несмотря на все старания ВАЗомаркетолухов, ЛаЖа продолжает сливать корейцам по продажам который месяц подряд:)

Такие дела.

патамушта в нашем дурдоме свобода слова и плюрализьм мнений